Glejte, ne facelifta limat v temo, če že, dajte slike novega passata. Zdaj če vas je VW tako nat., da vam ga noče prodat ampak na vas prazni skladišča s prodajo facelift modelov, pa bo potrebno nakup opravit preko net-a, če drugače ne gre.


Official VW galerija na tem linku: http://blogs.vw.com/passat/gallery/


http://blogs.vw.com/passat/

To je novi passat:




















Vir slik: http://germancarscene.com/2011/01/10/born-in-the-usa-volkswagen-reveals-the-all-new-passat/

RENO911 je napisal/-a:Glejte, ne facelifta limat v temo, če že dajte slike novega passata. Zdaj če vas je VW tako nat., da vam ga noče prodat ampak na vas prazni skladišča s prodajo facelift modelov, pa bo potrebno nakup opravit preko net-a, če drugače ne gre.

RENO911 je napisal/-a:Glejte, ne facelifta limat v temo, če že, dajte slike novega passata. Zdaj če vas je VW tako nat., da vam ga noče prodat ampak na vas prazni skladišča s prodajo facelift modelov, pa bo potrebno nakup opravit preko net-a, če drugače ne gre.

AMERIŠKI Passat

zadi ko audi

GrEgEcN95 je napisal/-a:

RENO911 je napisal/-a:Glejte, ne facelifta limat v temo, če že, dajte slike novega passata. Zdaj če vas je VW tako nat., da vam ga noče prodat ampak na vas prazni skladišča s prodajo facelift modelov, pa bo potrebno nakup opravit preko net-a, če drugače ne gre.

AMERIŠKI Passat

VW je samo en! So se pač odločli redneck-om nove prodajat, nam pa faceliftane stare. Se je VW brezveze matral, bi kar stare naprej prodajal, bi že tunning trgovine same čez kaka dva meseca začele prodajat nove stossstange iz "passat" na "passat new" look.

Kaj pa Tiguan novi, je tudi EU pa US? Glede na to, da imaš starega, si najverjetneje že preveril. Sam nisem gledal. Ampak mislim, da ne bo tako kot pri Passatu, ampak bo kar nov.


.

Ti si car! Daj si vsaj malo preberi kak članek o tem ameriškem Passatu, preden si ne narediš še večje sramote.

~toMmy~ je napisal/-a:Ti si car! Daj si vsaj malo preberi kak članek o tem ameriškem Passatu, preden si ne narediš še večje sramote.

Kaj pa, da mu bodo spremenili ime, da bo večjih mer, in da bo interier slabše kakovosti?

Najprej, ime mora biti drugo, ker drugače se v EU ne bi prodajal, ker kdo bi kupil facelift, če se pa drugje za manj denarja prodaja nov, da bo večjih mer, je samo plus. Da bo slabša notranjost, pa niti ne vem v kakšnem smislu, ker mi izgleda nadgradnja te EU-notranjosti.

Daj povej mi zakaj sem car.


.

Razen po velikosti, ta ameriški nikakor ne presega evropskega, ravno obratno. Zakaj? Toliko informacij si pa menda sposoben sam poiskat. "Car" si pa zato, ker si na podlagi napačnega sklepanja naredil takšno paniko in začel "razsvetljevat" potencialne kupce...

RENO911 je napisal/-a:

GrEgEcN95 je napisal/-a:

RENO911 je napisal/-a:Glejte, ne facelifta limat v temo, če že, dajte slike novega passata. Zdaj če vas je VW tako nat., da vam ga noče prodat ampak na vas prazni skladišča s prodajo facelift modelov, pa bo potrebno nakup opravit preko net-a, če drugače ne gre.

AMERIŠKI Passat

VW je samo en! So se pač odločli redneck-om nove prodajat, nam pa faceliftane stare. Se je VW brezveze matral, bi kar stare naprej prodajal, bi že tunning trgovine same čez kaka dva meseca začele prodajat nove stossstange iz "passat" na "passat new" look.

Kaj pa Tiguan novi, je tudi EU pa US? Glede na to, da imaš starega, si najverjetneje že preveril. Sam nisem gledal. Ampak mislim, da ne bo tako kot pri Passatu, ampak bo kar nov.


.

Volkswagen je za ameriški trg naredil tega passata. Ameriški je za 99 milimetrov večji, notranjost je malenkost prostornejša, prtljažnik je večji. Na voljo bo imel 2 motorja ki mislim da jih evropejci nimamo. 2,5-litrski bencinski petvaljnik (170 KM) in 3,6-litrski bencinski motor VR6 (280 KM). Torej prilagojen je za ameriški trg.
Volkswagen ima v Ameriki drugačne modele kot v evropi. Npr. pri nas imamo Golf Variant tam imajo Jetta Variant, Pri nas sta Sharan in Touran tam imajo Routana. Amarok je bil narejen za ameriški trg pa je zaradi velikega zanimanja na voljo tudi v Evropi.

Tiguan je pa samo prenovlen.

kak mi je smešen na slikah v nekih balonarkah, ko sem navajen teh uradnih slik z nizkoprofilnimi gumami

Passat CC facelift (men kr dost realen PS)?


WorldCarFans.com

Lepo, lepo...

če bi bil zadaj tak, bi mi bil kar všečen

Ojoj, upam da ne bodo šli CC-ja prenavljat. Že v osnovi je Passat CC tako zelo všečno oblikovan, da ga po mojem mnenju facelift lahko samo pokvari. Sploh če bodo hoteli prevzeti poteze navadnega Passata

Se strinjam. Tole skropocalo od novega passata je totalen korak nazaj proti prejsnjemu modelu, ki je bil poezija.
CC je bil pa sploh sportno eleganten, da se je prou vsak obrnil za njim...

FLINK je napisal/-a:Se strinjam. Tole skropocalo od novega passata je totalen korak nazaj proti prejsnjemu modelu, ki je bil poezija.
CC je bil pa sploh sportno eleganten, da se je prou vsak obrnil za njim...

×2

CC je eden od VW-jev, ki se ga res ne bi branil. Seveda odpade, ker rabim karavana, ampak hipotetično rečeno.

Evo, danes celodnevno druženje z novim Passatom 1.6 105KM Bluemotion Comforline oprema (tudi samodejno parkiranje) ki se izkaže za dokaj povprečno stvar, oziroma bom kr po moje povedal; nepotrebna navlaka...



notranjost luštkana, oprema Comforline srednja, vendar popolnoma zadovolji tudi osebe, ki ciljajo na nekaj več, sedeži na "uč" dokaj povprečni, ker sem navajen na moje iz audija, bom te grajal tudi kar se sedenja tiče, še posebaj zato, ker je sedalni del absolutno prekratek, naslon pa s premalo bočno oporo, pohvalim le "izvlečljive" (po dolžini)vzglavnike in ledveno oporo, tudi materijal na njih mi ne deluje najbolje, volan odličen, armatura o.k. moti me le veliki (hod) cagra za gorivo, hecno zgleda tudi belo osvetljena armatura z nekaj rdečice, radio pa je ostal moder. Pohvalno, da je ročna, prestavljena tam, kamor spada.


spodnje notranje "meglenke" gorijo za dnevno luč, osebno se mi to ne dopade


Motor srednja žalost; ne da se ne da peljat, ampak kot sem že ničkolikokrat povedal in se prepričal, dizel rabi kubike, ne konje. Nekako tako se mi zdi: če bi zadeva imela 2000 ccm in samo 100KM bi bila to čist druga pesem, tako pa je pač tako kot je: "ne tič, ne miš" pri porabi smo skromni, dokler gas le božamo(pri tem delamo kolono) če pritisnemo podn, se nekaj malega zgodi, vendar se mi zdi, da se stroj upira. Medpospeški, ki jih rad probavam, so nič kaj vzpodbudn, 15 sek. v 5 prestavi od 80-120 (moj audi 8,2 z 245 gumami)v šesti to traja skoraj 20 sek. Res pa da se motor vrti z izredno malo obrati: pri fullu 190km/h je komaj malo čez 3000 rpm, ob zelo vzpodbudni porabi


pri 130 pa kaže BC. lepih 5.5 lit (moj, točno 6) na kakšen mešan ciklus se ga da lepo držat nekje med 5.3 in 5.7, manj je že utopija, več kot 10,5 pa tudi ne bo spil, pa nevem, kaj lahko delaš z njim...
Skratka dober avto in dobro narejen za 22.000 eur, ampak vseeno tukaj mora bit 2.0, če ne zaradi drugega, potem zaradi boljšega občutka oz. kak bi rekli "filinga"...

Na CC-ja še čakamo....

Kaj pa Stanka pravi na Passata, ali nič ne komentira ?

190 km/h pri 3000 rpm? No, tole mora bit pa res tiha in udobna vožnja pri 130 km/h...