- Dober prčetek leta za Lado v Rusiji. Januarja je bilo v Rusiji registriranih 35.450 novih Lad, kar je za 105,3% več kot lanskega januarja (17.308 enot). Izvozili so 2.620 Lad, ka je za kar 311,9 % več kot lanskega januarja (636 enot). Glede na to, da sta običajno januar in februar ena najslabših mesecev glede prodaje novih avtomobilov Rusiji, je lotošnji pričetek leta več kot obetaven.
Januarska statistika prodaje Lad v Rusiji po modelih:
1. LADA 2105/2107 (9.812 enot / +101.9%)
2. LADA KALINA (8.414 enot / + 215.1%)
3. LADA PRIORA (7.695 enot / +43.4%)
4. LADA SAMARA (6.153 enot / +33%)
5. LADA NIVA 4x4 (3.466 enot / +57.1%)

- Lada ostaja v formuli 1 kot partner moštva Lotus-Renault. Dirkalnik Lotus R31 je bil predstavljen v ponedeljek, 31.01.2011 na španskem dirkališču Valencia Ricardo Tormo. Voznika ostajata Robert Kubica in Vitali Petrov.

Uradna spletna stran moštva Lotus Renault GP
http://www.lotusrenaultgp.com



- Test Lade Priore na francoski televiziji Direct 8 v oddaji Direct Auto 22.01.2011
http://www.direct8.fr/video/d2dsc/direct-auto-22-01-11/

- Primerjalni test UAZ Patriot - Chevrolet Niva ruske revije "Zarulijem"
http://www.zr.ru/a/286827



- Oglejte si notranjost Lad s 360 stopinjskim ogledom

Lada Kalina
http://www.lada.de/360/kalina/kalina_kb2_1024_swf.html

Lada Priora
http://www.lada.de/360/priora/priora_kb_2_1024_swf.html

Lada 4x4 (Niva)
http://www.lada.de/360/niva/Niva_ok_1024_swf.html

- Nekaj reportaž z VAZ TV-ja
Lada News 04.02.2011 - zadnje novice iz tovarne Lada
http://ether.tv/player/vaz/1210775775/

Predstavitev avdio sistema Lade Kaline
http://ether.tv/player/vaz/1210775169/

Lada Priora Coupe
http://ether.tv/player/vaz/1210774601/

- Policijske Lade - malo za hec, malo za res na forum-auto.com
http://www.forum-auto.com/marques/lada/sujet192.htm

- Razvojni plan AvtoVAZ-a do leta 2020 (v Ruščini)
http://media.lada.ru/files/doc/Strategy_2020_russian_version.pdf

BALLADA- film o Ladi

Ne spreglejte, sreda 16. 2. 2011, na programu ARTE ob 23.20


Lada. Avtomobil, ki je sovjetska prostranstva postavil na kolesa. Ljudski avto, mit in legenda. Tudi bolezen. Lada se po post-sovjetskoh prostranstvih vozi že 41. let, od najstarejših primerkov, ki so izdelani po licenci Fiata 124 in inenovani Lada (vaz) 2101 do najnovejših, ki jih še vedno izdelujejo. V bistvu so to samo facelifti modela 2101 iz osemdesetih: 2104 (karavan), 2105 kot limuzina in njena "lux" različica 2107 so še vedno vodilni po prodaji v Rusiji in priljubljeni v Ukrajini, Kazahstanu, Egiptu... Ljudska vozila, ki so postala legenda, navdušenci širom po, skoraj vsem svetu pa jih obožujemo in peljemo "na sprehod" le ob najlepšem vremenu in poskrbimo, da so, ne glede na letnik še vedno v odlični kondiciji. ŽIVELA LADA

Film je začel svojo turnejo po nemških kinih 13. januarja.

http://www.arte.tv/de/woche/244,broadcastingNum=1245982,day=5,week=7,year=2011.html



predstavitev filma BALLADA na youtubu:

http://www.youtube.com/watch?v=sx3XIgQtYz0&feature=player_embedded

Lada 2101, od leta 1970-88. Še vedno jo je mogoče srečati na številnih cestah bivše Sovjetske zveze, za vsakdanjo uporabo služijo še vedno voznikom na balkanu, Madžarski, opaziti se jih da še vedno na Češkem, Slovaškem... Pravi ljubitelji širom bivše ZSSR, Jugoslavije, ČSSR, DDR in drugih držav Zahodne evrope, celo Kanade in Južne Amerike pa jih zelo cenimo in pokažemo na kakšnem srečanju starodobnih vozil ali pa se z njimi zapeljemo čisto tako, za dušo in zabavo ob najlepšem vremenu.


Lada 2102, 1970-1984


Lada 2103, 1972-1984, tale je moja


Lada 2106, 1976-2005


Lada 2107, od leta 1982, še vedno vodilna v prodaji novih vozil v Rusiji. Nizka cena, praktičnost, robustnost in možnost vzdrževanja v stilu sam svoj mojster. Lada 2104, od leta 1984. Klasika. Lada Karavan. Tudi pri nas je pridno služila številnim obrtnikom.






Vozila Lada 2104 in 2107 sestavljajo v Rusiji, Ukrajini in Egiptu. Proizvodnja pa se bo zaradi modernizacije in uvedbe novih modelov LADA iz AvtoVAZa v letošnjem letu popolnoma preselila v IŽavto, kjer jih bodo proizvajali dokler bo povpraševanje. Za sedaj so ti modeli najbolj prodajani v Rusiji. Precej tudi po zaslugi državne subvencije ob zamenjavi vsaj 10 let starega vozila z novim, ki znaša ok. 1100 eur. Tako dobite nov avto z garancijo že za 2500-3500 eur. Ljudje, ki izkoriščajo to subvencijo pa v veliki večini zamenjujejo stare in istrošene klasične Lade z novimi. Model 2105, katerega prva predserija je bila izdelana leta 1978(serijsko od 1980) se je v januarju 2011 zaključil svojo karijero in končno zapeljal v muzej.

V klasične Lade so vgrajevali motorje prostornine 1.2 do 1.7, do 64ps-77ps. Danes se vgrajuje samo motor 1.6 74ps euro3/4. Ja, prav ste prebrali. Najnovejši letošnji primerki izpolnjujejo norme izpusta CO2 euro4.

Nova vozila Lada 2105, že od 3500 EUR, cene vozil s slikami, v eur
http://new.auto.ru/cars/new/vaz/2105/?currency_key=EUR

Cene novih vozl LADA v RUS, vsi modeli + slike, cene v eur.
http://new.auto.ru/cars/new/vaz/

Zanimivost: cene rabljenih vozil LADA s slikami v eur
http://cars.auto.ru/cars/used/vaz/

Lada 2107, nova, na voljo v Nemčiji
Seveda, gre za ljubiteljski in neuraden uvoz. Za prave ljubitelje ni nič nemogoče. Spravit avto iz sedemdesetih čez homologacijo. Misija mogoče. Lada ga seka. Že 41 let. Ta zgodba traja že od leta 2009, menda so jih takrat že na predstavitvi prodali 5.
http://www.madeinrussia.de/index.php?option=com_content&view=article&id=150&Itemid=144

Test v reviji Auto bild, 2009

http://www.autobild.de/klassik/artikel/lada-lebt-925853.html

res da je tank, sam še vedno je škatla

Lada news

- Pri Ladi pospešeno testirajo predserijska vozila novega modela Granta in pripravljajo proizvodno linijo. Uradna predstavitev za medije naj bi bila spomladi, občinstvu pa bo predstavljena na letošnjem moskovskem avtosalonu konec avgusta. Serijska proizvodnja naj bi stekla konec leta. Granta bo postopoma zamenjal Lado Kalino in vse starejše modele Lade (klasično Lado 2105/2107 z zadnjim pogonom in Samaro). Lada Granta je narejena na platformio Lade Kaline vendar z veliko izboljšavami. To je prvi model, ki je nastal v času, od kar je Renault solastnik AvtoVAZ-a / Lade. Na platformi Grante naj bi se prozivajali tudi modeli pod blagovno znamko Renault in Nissan (za Južno Ameriko).

Fotografije Lade Grante iz tovarne Lada











Risba bodočega modela Renault na osnovi Lade Grante


http://www.ladagranta.net/

Močno me spominja na aktualno thalio -

tudi mene

- Tudi v februarju je bila prodaja novih Lad na ruskem tržišču dobra. Prodali so jih 37.528, kar je za 86% več kot lanskega februarja. Na drugem mestu presenetlivo srečamo Nissan z 10.501 enotami ( +197%) , sledijo Kia (10.200 / +80%), Renault (9.985 / +105%), Chevrolet (9.759 / +56%) in Hyundai (9.484 / +41%). Skupaj je bilo februarja na ruskem tržišču prodanih 165.518 avtomobilov, kar je za 80% več kot lanskega februarja.

Najbolj priljubljen model v februarju je bila Lada Kalina (9.673 / +205%), pred Lado Prioro (8.956 / +36%), Lado 2105/2107 (8.598 / + 222%) in Lado Samaro (6.397 / +21%). Sledijo Renault Logan (5.939 / +45%), Ford Focus (4.860 / +47%), Lada Niva 4x4 (3.904 / +61%), Chevrolet Niva (3.566 / +77%), Hyundai Solaris (3.393) in Nissan Qashqai (3.321 / +466%).

Lada Kalina - v februarju najbolj priljubljen avtomobil v Rusiji


- Lada news 17.03.2011 na VAZ TV - zadnje novice iz tovarne Lada
http://ether.tv/player/vaz/1210777902/

- Švicarski uvoznik avtomobilov LADA.CH Pacar GmbH je ustanovil športni oddelek LADA Racing in s predelano Lado Samaro nastopa na švicarskem državnme prvenstvu gorskih cestno hitrostnih tekmovanjih.

http://www.lada.ch/

http://lada-sport.ch/?Welcome



- Za vse ljubitelje Lad Niv organizirata ladin distributer SIFA 4x4 in francoski uvoznik Lad LADA France SAS vesplošno srečanje imenovano Le Niva Historik. Srečanje bo potekalo 3 in 4 junija v enem najlepših krajev Francije v Dordogne, Castelnaud-la-Chapelle.



Več informacij dobite na strani
http://www.sifa4x4.com/content/le-niva-historik

http://www.lada.fr/index.php?id_page=209&id_site=2

Lada gre naprej!

off; ti si iz Krškega(po grbu sodeč na beli 1500)

V Brežicah je bila krasna oranžne barve 1600 nekje letnik 1978, manj kot 100.000 km prevoženimi, lani je možak umrl in avto je kr naenkrat nekam "izginil" (bila je pa tudi taka bela kot tvoja, se je pa par let nazaj prodala, prav tako zaradi starosti lastnika.........sicer pa "poezija" sploh ta dva modela (2103/2106) 1500/1600 SL se mi zdi,da je bila še neka oznaka.....

sašo5 je napisal/-a:off; ti si iz Krškega(po grbu sodeč na beli 1500)

V Brežicah je bila krasna oranžne barve 1600 nekje letnik 1978, manj kot 100.000 km prevoženimi, lani je možak umrl in avto je kr naenkrat nekam "izginil" (bila je pa tudi taka bela kot tvoja, se je pa par let nazaj prodala, prav tako zaradi starosti lastnika.........sicer pa "poezija" sploh ta dva modela (2103/2106) 1500/1600 SL se mi zdi,da je bila še neka oznaka.....

"Tista bela" je sedaj moja, že 4 leta, drugač pa je bil možakar prvi lastnik, Lada ga je preživela.

Ena bela lada se pa skriva v Radovici, je pa wie neu.

vazman je napisal/-a:

sašo5 je napisal/-a:off; ti si iz Krškega(po grbu sodeč na beli 1500)

V Brežicah je bila krasna oranžne barve 1600 nekje letnik 1978, manj kot 100.000 km prevoženimi, lani je možak umrl in avto je kr naenkrat nekam "izginil" (bila je pa tudi taka bela kot tvoja, se je pa par let nazaj prodala, prav tako zaradi starosti lastnika.........sicer pa "poezija" sploh ta dva modela (2103/2106) 1500/1600 SL se mi zdi,da je bila še neka oznaka.....

"Tista bela" je sedaj moja, že 4 leta, drugač pa je bil možakar prvi lastnik, Lada ga je preživela.

Marinkovič se je pisal.............še jaz sem mu fergazer in vžig natavljal 1x............bil je dedc aviomehanik, čez 80 star, celo mislim, da si je Daewoja kupil, ampak vozil se ni, je nažalost prej umrl

Lada news

- Pri Ladi so v marcu izdelali prvo serijo 50 vozila Lada Kalina opremljenih z navigacijskim sistemom GLONASS / GPS. Cena dodatka znaša 13.000 rubljev (cca. 325 EUR). Trenutno je na razpolago samo v najbolj opremljeni različici modela Lada Kalina "lux", katere serijska oprema zajema ABS zavorni sitem, 2x prednji varnostni blazini, klimatsko napravo ,audio sistem, elektro paket (električne šipe spredaj in zadaj, daljinsko centralno zaklepanje, električna ogrevana ogledala), gretje prednjih sedežev, alarmno napravo, prednje meglenke, potovalni računalnik in lita platišča. V maju bo navigacisjki sistem na razpolago na vseh različicah Lade Kaline in Priore.





- Pria AvtoVAZ-u pospešeno pripravljajo proizvodnjo linijoza izdelavo novega modela Lada Granta. Medijem bo uradno predstavljena konec pomladi, javnosti pa na moskovskem avtomobilskem sejmu. Serijaks proizvodnja bo stekla konec leta. Letos naj bi jih izdelali okoli 30.000.
Gre za model, kateri bo zamenjal klasične Lade 2015/2107 in Samaro. Cena - od 220.000 rubljev (cca. 5.500 EUR).

Osnovna različica Lade Granta



Verzija "lux"

Lada Granta - kvalitetni mikrobudžetni evropski avtomobil.

Lada Granta Cup

Pricurljale so prve fotografije športne verzije novega modela Lada Granta Sport, katera bo nastopala v prvenstvu Lada Granta Cup. Uvodna dirka je napovedana za 27-29 maja v Moskvi.


Novi model Lada Granta bo novinarjem predstavljen 11. maja. Med prvimi testnimi vozniki naj bi bil tudi ruski premier Vladimir Putin.

Za bodoče lastnike in ljubitelje modela Lada Granta je na voljo spletna stran
http://www.ladagranta.net/


Več o prvenstvu Lada Granta Cup dobite na spletni strani
http://www.tmsport.ru/sport/


oziroma

http://lada-sport.ru/



Rezervni deli za Lado 4x4 - Nivo
http://www.ladaworld.com/index.php

Naslednji teden bo predstavljena serijska verzija limuzinske Grante, ki jo bo na testno vožnjo popeljal najbolj znani Ruski testni voznik: premier Vladimir Putin. Tole pa je prototip kombilimuzinske verzije.





Lada gre naprej

Ta konceptna kar precej spominja na tale južnoameriški facelift stare Fieste...

Granta uradno:







več fotografij teh tehnični podatki:
http://es.autoblog.com/2011/05/11/ofici ... da-granta/

Crankshaft, če bi bil jaz administrator bi te blokiral. Vsak ima pač svoje mnenje in naj ga izrazi. Temu so forumi namenjeni, če pa se z nekom ne strinjaš, ga pač ni treba takoj žaliti.

Glede Lade Grante:

Avto v lux verziji izgleda tako kot mora Lada izgledati. Robustno in uporabno, roko na srce, celo nekaj elegance in šarma (vasj za rusofile premore). Vsak Ladin model, ki je prišel na tržišče (pustimo ob strani dolge porodne krče, rekord je podrla serija 110 z desetimi leti "razvoja" od prvih prototipov do serijske proizvodnje) je bil soliden kompromis med ceno, prostornostjo in (ne)kvaliteto. Pač, avto za svoj namen, ki pač ni narejen zato, da se ga primerja z dražjimi.

Granta pomeni precejšen korak naprej v Ladini ponudbi niskocenovnih vozil, vendar bo vrjetno držalo samo v Rusiji. Na izvoznih trgih, npr. v EU pa se v osnovni verziji ne bo prodajala (na žalost), ampak bo navoljo le v bolj opremljenih različicah z precej višjo ceno, h kateri prispevajo tudi višje uvozne carine, ki so precej višje kot za skoraj vsa druga masovna vozila, ki so skoraj vsa made in nekje v EU. To je zgodba ki je znana tudi pri sedanjih modelih Kalina in Priora, kjer v EU različice s ABS-om, klimo, el. paketom itd.. tudi presežejo ceno 10 000-11.000 eur, ki pa je ob nizki tovarniški garanciji, ter ob povsem propadli prodajno-servisni mreži sprejemljiva le za resnične ljubitelje te znamke.

Jaz seveda želim voziti cenovno ugoden, varčen, prostoren, uporaben, pregleden, dovolj udoben avto. Vendar je ob želji po zadostitvi vsem tem kriterijem težko dodati še ne vem kakšno moderno oblikovanje, ki je roko na srce večkrat povsem ne funkcionalno. Bolj oglat avto pomeni več notranje prostornosti, boljše preglednosti ipd. Naj navedem primer Corse nove in prejšnje generacije iz izkušenj. Nova je pomoje pravi obup glede preglednosti. Dolga armatura, širok A stebriček... Je pa v tem razredu podobno moderno oblikovanje zelo v trendu, na katerega pa prav nič ne dam. In to je vse kar ti avti ponujajo. Modo. Aja, seveda, visoka tržna cena rabljenih je velik plus. Pri ladi vsega tega ni. Ima pa nekaj šarma, ki ga rusofilom, ne glede na vse ponuja napis Made in Russia oz. zdelano v russii.

Kako lahko je kritizirat avto, ki ima za cilj da je dostopen skoraj vsem, ki imajo službo, ki mora zadovoljiti potebe vseh teh širokih plasti prebivalstva, ki rabijo prevozno sredstvo in je pogosto to njihov edini (družinski) avto, ki je v osnovi le 500 evrov dražji od zadnjega facelifta fiata 124 iz leta 1966, ki je bil realiziran leta 1982 in sliši na ime Lada 2107, oz Riva ali klasika. Razlika med njima pa je kakšno svetlobno leto. Predvsem v obiliki in varnosti, če vzamem za primer Kalino, ki Grandi služi za osnovo in se je na crash testih odrezala solidno. Povsem moderen avtomobil za smešno ceno. Kupim takoj. Ne rabim odbijačev, ogledal in kljuk v barvi avtomobila, tudi brez ABSa, električnih šip, tkanine na vratih, servo volana, klime ipd.. se da preživeti. Konec koncev vozim tak avto že 8. let. Je pa občutek boljši, če avto vse to in še več ima, ampak, a je res vredno??

Jaz planiram v naslednjih 3h mesecih z 11. let staro Lado 111 (desetka karavan) voziti po Češki, Slovaški, Poljski (že čez 14. dni, že tretjič), čez mesec dni pa še road trip dopust z vožnjo in ogledi najbolj turistično in zgodovinsko pomembnih krajev v Nemčiji (nekaj sem že prevozil, po Vzhodni in južni Nemčiji do Berlina lani), Luksemburga, Belgije, Francije in Italije. After sledi po Srbiji, Bosni in Dalmaciji, kjer je moja Lada tudi že domača. Za naslednje 3. mesece bo padlo 20 000 km. Brez klime in servo volana. Gre. Prostora za potnike in pritljago je dovolj. Če vozim po omejitvah, na potovanjih je že tako ali tako dovolj stroškov, ni denarja za policijo pa se poraba giblje okoli 6.0l. na 100 km. Odlično. Savnanje je vključeno v ceno. Same pozitivne stvari.

Jaz se bom pritožil na sodišče za človekove pravice, ker mi ta EU svoboda ne omogoča nakup avta, ki mi ustreza in me ob tem ne bi banke stresle iz hlač. Živela Lada. Ker se finančno letos ne bo izšlo, se bo pa drugo leto obisk tovarne AvtoVAZ in pohajkovanje po evropskem delu matere Rusije. Z Lado 111 seveda. Živela Lada. Aja, če preživi to leto. Z Lado 111 bom vztrajal dokler ji do usojeno. Če Lade ne bo nazaj je alternativa Sandero. V sili še hudič muhe žre, kaj hočemo.
Nižja cena pomeni tudi sprejemanje kompromisov, večkrat je treba tudi kaj razumeti in tako relaksirat živce, imeti smisel za cinizem in humor Jah, sem že doživel trenutek, ko mi je vsega tega zmanjkalo. Vendar samo enkrat. Do sedaj. Lada ima ponovno priložnost, da se kljub pred leti đabe ceni in letom danes ponovno izkaže.

promo video, Lada Granta
http://www.youtube.com/watch?v=uGK_EKckS1s&feature=player_embedded