2009 Alfa Romeo Giulietta

Napisal/-a **davorz** Sr apr 14, 2010 10:05 pm

Vizualno je tudi podoben osnovnim volanom v serijah e90 in e60. Ampak kaj si pa v teh časih ni s čim podobno? 100x predebatirana tema

Napisal/-a **Andraz3d** Če apr 15, 2010 8:31 am

no, prehod iz 159 v passata ti predvsem pove, da so pri 159 zajebal vse, kar se prostornosti tice. Se enkrat, sem alfa fen, ampak takole neanaliticno pa ni treba povzdigovat znamke.

Se enkrat, resnicno si zelim uspeha tele nove alfe, in ce bo boljsa od golfa (ja, again), si visjo ceno zasluzi.

Napisal/-a **carloabarth** Če apr 15, 2010 4:51 pm

Zanimivi podatki o pospeških oz. prožnosti motorja:

80-120 with 6th gear

Audi TT-RS 5"9 (Autobild)
Lamborghini Gallardo LP560-4 6"4 (AMuS)
Porsche 911 GT2 7"1 (AMuS)
BMW M3 Sedan 7"4 (Autobild)
BMW M3 Coupe 7"7 (Autobild)
Audi TT-S 272hp 7"9 (Autobild)
Alfa Giulietta QV 235hp 8"3
Μercedes Benz C63 AMG 8"3 (Autobild)
Audi S3 Sportback 265hp 8"4 (Autobild)
Ferrari 430 Scuderia 8"5 (Autobild)
ΒΜW 330d 245hp/520Nm 8"5 (AMuS)
Mazda 3 MPS 260hp 8"5 (Autobild)
Audi R8 R-Tronic 8"7 (AMuS)
Porsche Cayman S 320hp 8"8 (AMuS)
Ford Focus ST 225hp 8"8 (Autobild)
Porsche Carrera 345hp 9"0 (AMuS)
Αudi TT Roadster 2.0TFSi 9"1 (AMuS)
BMW 130i 5d M Pack 9"1 (Autobild)
Renault Megane Coupe' RS 250hp 9"1 (Sport Auto)
Alfa Giulietta 1.4 TB MultiAir 170hp 9"3
Audi A4 3.0TDI 240hp/500Nm 9"4 (AMuS)
VW Golf VI 3p GTi 9"4 (Sport Auto)
Alfa Giulietta 2.0JTDm-2 10"0
Lotus Evora 10"0 (Autobild)
Nissan 370Z 331hp 10"2 (Autobild)
Cayman 2.9 265hp 10"2 (Autobild)
Audi A3 Sportback 2.0TDi 170hp 10"5 (autobild)
Alfa Giulietta 1.4 TB 120hp 11"0
BMW 120d Coupe 177hp 11"2 (Autobild)
BMW 120d 5d 177hp 11"2 (Autobild)
Mercedes Benz CLC220 CDi 11"7 (Autobild)
Subaru Impreza STi 11"9 (Autobild)
Honda Civic Type R 12"9 (AMuS)
Audi A4 Avant 1.8 TFSi 160hp 14"2 (Autobild)
Mercedes Benz SLK200 Kompressor 14"1 (AMuS)
Audi A5 1.8 TFSi 170hp 14"7 (AMuS)
BMW 320i Coupe 15"7 (AMuS)
BMW 320i Touring 16"2 (Autobild)
Audi A3 1.4TFSi 125hp 17"0 (AMuS)
MB C180 T Kompressor 156hp 18"1 (Autobild)
BMW 116i 26"6 (AMuS)

60-100 with 5th gear

Lamborghini Gallardo LP560-4 5"0
Ferrari 430 Scuderia 5"9
Audi S4 333hp 6"2
BMW 335i 306hp 6"4
Porsche 911 GT2 6"7 (AMuS)
Porsche Cayman S 320hp 6"7(AMuS)
Alfa Giulietta QV 235hp 6"9
Audi R8 R-Tronic 6"9 (AMuS)
Porsche 911 Carrera 345hp 6"9 (AMuS)
BMW 330d 245hp/520Nm 7"1 (AMuS)
Alfa Giulietta 1.4 MultiAir TB 170hp 7"3
Audi A4 3.0TDi 240hp/500Nm 7"7
Alfa Giulietta 2.0 JTDm-2 7"9
Alfa Giulietta 1.4 TB 120hp 8"2
Honda Civic Type R 8"8
Mercedes Benz SLK200 Kompressor 10"5 (AMuS)
Audi A5 1.8TFSi 170hp 11"1 (AMuS)
Audi A3 1.4 TFSi 125hp 11"2 (AMuS)
BMW 320i Coupe 170hp 11"7 (AMuS)
BMW 116i 14"7 (AMuS)

Napisal/-a **lizard** Če apr 15, 2010 5:11 pm

Prava mala divja "biatch"! 1.8 TBi j kot kaže top motor v tem trenutku na svetu kar se tiče R4 motorjev z okoli 1.8--2.0 L prostornine. Sploh prožnost je bolano dobra.

@Andraz3d: Ah, enako je če greš iz Passata v BMW 3, Audi A4, MB C, tako, da to ni nekaj presenetljivega oz. novega.

Napisal/-a **simply** Če apr 15, 2010 5:31 pm

Impresivni podatki - predvsem pa začudenje nad nekaterimi močnejšimi avtomobili. :shock:

Napisal/-a **snikerson** Če apr 15, 2010 6:01 pm

to že, sam bi bili rezultati popolnoma drugačni, če bi ti "tamočni" šaltali kakšno prestavo navzdol, drugače pa res najverjetneje eden izmed najboljših 1.8-2.0 motorjev, rišpekt

Napisal/-a **lizard** Če apr 15, 2010 6:09 pm

To vsekakor, pri polnem pospeševanju je zgodba čisto druga. 1.8 TBi ima z 200 konji 320 Nm pri 1400 Nm, 235 konjski pa 320 Nm pri 1700 obratih. Upam, da sem si prav zapomnil podatke, in tu je keč teh rezultatov.

1.4 Multiair TB pa pravzaprav premaga vse ostale podobne motorje za malo malico.

Napisal/-a **tha_man** Če apr 15, 2010 10:01 pm

Andraz3d je napisal/-a:no, prehod iz 159 v passata ti predvsem pove, da so pri 159 zajebal vse, kar se prostornosti tice. Se enkrat, sem alfa fen, ampak takole neanaliticno pa ni treba povzdigovat znamke.

Vsedi se enkrat v konkurenco Alfi 159 (ne, to ni Passat), pa boš videl da so vsi tu-tu kar se prostornosti tiče. Alfa 159 je pač športna limuzina, zato je športno utesnjena. Kljub temu je v njej čisto dovolj prostora, če se ravno ne vozijo štirje košarkaši. Pri Passatu je pa čisto druga logika. Čeprav tudi on nima za burek, če ga primerjaš s Škodo Superb. A to pomeni da so ga zajebali?

Giulietta ne rabi biti in upam, da tudi ne bo "boljša" od Golfa. To namreč pomeni, da ga mora prehiteti v lastnostih, ki so pomembne kupcom Golfom. Torej nizka poraba, uglajenost, kup odlagalnih prostorov, družinska prijaznost... To NISO kupci, na katere cilja Alfa. Lizard je lepo povedal kateri avti so konkurenca in od TEH mora biti Giulietta boljša, v lastnostih ki so TEM kupcem pomembne.

Napisal/-a **ALIEn3001** Če apr 15, 2010 11:46 pm

Heh, spet ena kregarija. Pa spet ljudje, ki primerjajo 159 s Passatom. Kaj, če bi zraven v primerjavo dali še Golfa in Ferrarija? Saj je vse isto sranje, ane?

Drugače pa dajmo še kakšno reči o Žulijeti - gotovo je kdo tukaj gor, ki zna povedati, kdaj se bo dalo pri nas sprobati QV in pa seveda tudi kupiti zadevo.