Jp, mislim, da bo podobna cena kot focus.
Sam mislim, da jim bo potem padla prodaja, vsaj v Sloveniji.

Mogoče pa cene celo padejo? Glede na to, da prisilno zavirajo Škodo z odločitvijo o neuporabi nekaterih boljših materialov in opcij, bo verjetno tudi Škoda šla cenovno dol. Če se bo pocenila in bo tako še naprej huda konkurenca VWju, niso naredili nič, če VW ostane na visokih cenah.

Sej je simpl: Če Slovenec nima za VW, bo šel na Škodo. Če še vedno ne znese, vzame rabljenega Seata.

Še dobro da obstaja Fiat... Edini ki še ni izgubil glave s cenami. Z razlogom jih je vedno več na cesti. Včasih sem pizdil, da ne gredo nič naprej z modeli, ampak kot kaže, se jim taktika obrestuje.

Vi pa kar plačujte po 30.000€ za avte s črnimi odbijači
Aja pa tisti lepi karo vzorec za sedežih, tega pa res še Dacia nima več...

Enim spet zavist ven seka.

Najbolj pa zmaga, ker lastniki teh skrpucal mislijo, da so jim ostali zavistni. Če misliš, da sem komu fouš, ker se vozi s temi lojtrnimi vozovi, moraš biti pa res usekan... Še bolj kot jaz...

Smilijo se mi, ker ne mečejo denarja v karkoli drugega...

PogachnyK je napisal/-a:Najbolj pa zmaga, ker lastniki teh skrpucal mislijo, da so jim ostali zavistni. Če misliš, da sem komu fouš, ker se vozi s temi lojtrnimi vozovi, moraš biti pa res usekan... Še bolj kot jaz....

V resnici je ravno obratno. Lastniki teh skropucal se ne zmenijo za tiste, ki mislijo, da so komurkoli zavistni. Sploh lastnikom renojev ne. Da bi bili posti polni tem, v smislu, joj, ubogi lastniki renojev - takih postov praktično ni. Jih je pa n-tisoč takih, kot je Pogachnykov. Ni treba daleč, da vidiš, koliko časa porabijo eni in isti, da se drug drugega prepričujejo o raznih, razen njihovih, scropucalih. Manjka samo še void, ostali so govorili, houh.
BTW reno megane, ki ga občasno vozim, je začel pri 30 kkm spuščati zvoke. Poklja. Aja, pa s serijskimi gumami se še vedno pelje (bistveno) slabše kot 10 let star golf s serijskimi gumami. To so dejstva, da ne bo kdo rekel, lejga, spet joče nad renojem. Nazadnje so me prepričevali, da nimam prav, ker ga nisem obul v 17 colske nizko profilne gume - torej napaka, da je bila, da ga nisem spremenil v nemca.

Ko smo že pri tem - v tej temi je toliko enega jokcljanja, da se resno sprašujem, če izpite talajo že med 14 in 16 letom.

Kakorkoli obračaš... Tole ni vredno 30.000€... Vedno je bil precenjen, ampak sedaj pa prav že konkretno nategujejo neveden folk...

No če je tako dober... ima kdo že naročenega?

30000 je preveč za karkoli v tem razredu.

Ma golf ni nc posebnega od avta, je pa soliden in vzdrzljiv izdelek, v primerjavi z francozi pa lahko iz izkusenj povem da je dalec pred njimi, se korejci so se z hyundai in kiijami lepo priblizali golfu, francozom pa zaenkrat se ni uspelo

lp

kakšna posploševanja...kot ko sem bil v kia salonu in me prodajalec nabiva, da kia je top zadeva, megane je pa drugorazredni model...
Kakorkoli, megane je trenutno kar top avto za svojo ceno. Komur pa paše kaj drugega pa je izbire dovolj. Kakšen bi bil svet če bi vsi vozili isto

se strinjam, stvar okusa vsak naj si kupi kar mu pase, ampak ce se ze pogovarjamo o kvaliteti, francozi zaostajajo glede kvaliteta za ostalimi znamkami ze kr neki casa, oz, so druge znamke dvignile kvaliteto , renault zal ne

lp

Tudi VW je dvignil kvaliteto...predvsem ketne so zaradi vrhunske dovršenosti v kvaliteti (ki niso zdržale niti 50.000km) zamenjal z zobatimi jermeni.

Po drugi strani francoz (PSA) v zadnjih 10 let z zastarelo rešitvijo (zobati jermen), ki se ga po navodilu menja na 240.000km.

Napredek je res zlata vreden.

Ne bi rad sral po temi o golfu, v kateri bo debata očitno spet zašla...
Ampak te trditve o kvaliteti pa moraš podkrepit s čim. Kaj v meganu ni kvalitetnega v primerjavi s Ceed in Golfom? Je tce1.33 slabši proti 1.5tsi ali pa 1.4Kia? So slabši stoli, slabše luči? Pa nimam nič proti nobenemu modelu, kia zgleda spodobno, sploh ker je prejšnji model meni deloval bolj bogo... se pa pri kiji že 15 let posluša "tokrat so pa močno približali nemcem, zdej so pa res na nivoju".... Ko sem kupoval avto sem zaradi velikosti pritljažnika pogledal tudi Ceeda ampak je bil potem vseeno dražji od tega kar sem potem vzel. Golf je bil pa občutno dražji...Jaz nisem kupoval z čustvi in predsodki, pogledal sem kje dobim tisti moment največ za svoj denar, ki sem ga bil pripravljen odštet.

Če je kdo padel v kvaliteti, je to vw. 30 jurjev je pri francozih "hot hatch" liga, ne pa neke podhranjene jaj*e s povprečnimi voznimi lastnosmi. Aja ima pa golf "pravo" značko, in kup fancy opreme.

ne se kregat zaradi tega pleha , k cez par let se drazji avto ni vreden vec nic ) raje uzivajmo pa kaj finega pojejmo-popijmo pa se poveselimo )

lep vecer se naprej

Ah za to se ni za sekirat, še preveč jem in uživam. Bojim se da se bom zredil preveč :P
Jaz ne vozim stare nemške kante, tako da mi ni treba šparat v gostilni in trgovini ko grem po špeceraj.

Aja ti si tisti, ki se prepričuje, da če kupiš golfa, si lačen in ješ krompir? BTW megane s 30 kkm poka, ko gre čez luknje. Dobro, da ima tvoj vsaj nemški motor

Megani imajo problem s serijsko slabimi stabilizatorji, pelji ga na servis in se bo zamenjalo z modificiranimi.
Rajši slabi slabilizatorji na začetnih letnikih megana, kot pa poplava, valovita tesnila vrat in škripajoči sedeži na začetnih letnikih Golf 7.

Sicer pa ne, moj motor ni nemški ampak je španski. Proizvaja se v španski fabriki v Palenciji. Menjalnik je pa od 1.5 dcija, se pravi tudi španski
Ima pa "nemško" elektroniko Bosch, ki je narejena v Romuniji in Madžarski. Toliko o tem koliko so avtomobili danes "nemški" ali "francoski".

In motor je bomba, veliko bolj potegne kot 1.5 TSI.