vsak bi hotu met enga od teh (razn Dačije lol)

Uribobo je napisal/-a:

slobender je napisal/-a:Armaturka mi je malo čudna, drugače pa je všečen (lol, to rečem za renoja ).

Zdej ko so zamenjali direktorja ne bodo več delali vesoljskih avtomobilov. Vsaj tok parvijo.

Saj nikoli niso bli vesoljski. Vsaka jim čast, da so probali drugačno linijo. Pač nekomu se dopade, drugi jo sovraži (jaz sem en od njih) .

twingo BASE od - 7.500, - EUR naprej
twingo GT 1.2T 100KM - 10.200, - EUR
twingo RS 1.4T 130KM

slobender je napisal/-a:

Uribobo je napisal/-a:

slobender je napisal/-a:Armaturka mi je malo čudna, drugače pa je všečen (lol, to rečem za renoja ).

Zdej ko so zamenjali direktorja ne bodo več delali vesoljskih avtomobilov. Vsaj tok parvijo.

Saj nikoli niso bli vesoljski. Vsaka jim čast, da so probali drugačno linijo. Pač nekomu se dopade, drugi jo sovraži (jaz sem en od njih) .

Se strinjam, oblika je obupna. Prepričan sem, da bo to prodajna katastrofa za Renault, sploh ker ne dosežejo konkurence do kolen niti po dizajnu niti po kvaliteti. V Sloveniji pa se jih bo najbrž kar precej prodalo - delavci Revoza ga dobijo že za 5600 EUR + davek.

Predvsem bo zanič kvaliteta ja... vseved.press...
Drugač pa če bo od 7.5k naprej, bo pomoje (vsaj v slo) pometu s konkurenco.

Kar se zanesljivosti tiče nisem imel nobenih problemov pa mamo že ta sedmega renaulta pr hiš. Edino za dizajna sem se moral privadit.

Upam, da bo novi Twingo vsaj servo volan imel.

milankregar je napisal/-a:Upam, da bo novi Twingo vsaj servo volan imel.

Ne boj se, ga je mel tud tastari twingo.

Uribobo je napisal/-a:

milankregar je napisal/-a:Upam, da bo novi Twingo vsaj servo volan imel.

Ne boj se, ga je mel tud tastari twingo.

Kot doplačilo - pomeni, da jih najmanj 3/4 danes na slo. trgu nima.

mitch je napisal/-a:twingo BASE od - 7.500, - EUR naprej
twingo GT 1.2T 100KM - 10.200, - EUR
twingo RS 1.4T 130KM

So to sigurni podatki? Noro 130KM v Twingecu, huh. Pa 10.200 Eurov za 100 konjskega GT je kr dost ugodno, to je 2,5 miljona SIT. Če odštejemo še značilen renojski popust, lahko za tako ceno dobimo še lep kupček opreme.

Novi Twingo bo sigurno precej bolje opremljen. Od kod informacija, da naj bi se GT verzija prodajala že od 10.200 EUR naprej? Če se bo dobilo dobro opremljenega GT-ja z avtomatsko klimo, vsaj dvema(raje štirimi) airbagi, potovalnim računalnikom, servo volanom, daljinskim centralnim, originalnim avtoradiem z jackom za mp3 player + obvolanske kontrole, športnimi sedeži in 6-stopenjskim ročnim menjalnikom bistveno boljše kvalitete kot pri starem Twingu za okoli 11.000 EUR ali malce čez, bo po mojem to dober nakup.

Cyrus je napisal/-a:

mitch je napisal/-a:twingo BASE od - 7.500, - EUR naprej
twingo GT 1.2T 100KM - 10.200, - EUR
twingo RS 1.4T 130KM

So to sigurni podatki? Noro 130KM v Twingecu, huh. Pa 10.200 Eurov za 100 konjskega GT je kr dost ugodno, to je 2,5 miljona SIT. Če odštejemo še značilen renojski popust, lahko za tako ceno dobimo še lep kupček opreme.

Po mojem za novega Twinga na samem začetku ne bo popustov zato upam, da bo že osnovna cena dovolj ugodna. Bi bila pa kul kakšna akcija v stilu brezplačne podaljšane 4-letne garancije in brezplačno obvezno+kasko zavarovanje že na samem začetku prodaje.

Samo če bo res tako poceni, jih bo več na cesti kot cliotov.

V vsakem primeru jih bo veliko na cestah, kar se meni ne zdi nič slabega.

Sam se morate zavedat da so bili takrat ko je prišel prejšni twingo vn drugačni časi. Za takratne čase je bil dovolj "luksuzen" za svoj razred, upam da razumete kaj mislim. Zdaj pa trg zahteva veliko večji "luksuz" tudi pri majhnih avtomobilih. Če pri tem ponudili slabšo izbiro avtomobila tud folk ne bi povohal ta avto Pač naše zahteve so vedno večje z leti To pa pomeni napredek in hvala bogu da je tako. Ne znam se predstavljat če bi zdaj ponudili ta čas tako tehnologijo in materiale kot so v prejšnem twingotu, to bi bile smešnice

Avto pa je precej zanimiv šele ko pogledaš športno različico avtomobila 100KM in 130KM Te znajo biti precej fajni avtomobili

Lp

Tem cenam preprosto ne morem verjet - sicer pa naj si bo jasno : za kupca čisto OK, če bi bile takšne
Manjka sicer podatek o opremi oz "količini" opreme - ampak zgolj nekaj dejstev:

- če pogledamo odhajajoči model - za najbolj osnovno različico pri nas zahtevajo 7.500 EUR (na drugih tržiščih se sicer da dobiti tudi ceneje ampak pustimo to), kar pomeni enaka cena oz brez doplačila za novo generacijo, ki bo pričakovano na kratko povedano nudila več

- če pogledamo dalje - 1,2 T - GT oprema - ni podatka o "količini" opreme - zato zgolj po občutku oz imenu GT sklepam (bolje rečeno ugibam), da mora biti kr dobro založen z opremo (klima in podobni "cukrčki")- za 10.200 EUR je spet cena več kot ugodna, saj stara generacija z malo boljšo opremo in motorjem 1,2 16 v - EMOTION velja okrog 10.000 EUR

Sicer pa : ko rečeno, če bodo res takšne cene je za kupca čisto OK - zgolj težko je verjeti, da bodo toliko "spustili"

LP

Recimo peugeot 1007 1.6 sport 110 km je skoraj 16.000 E Pa avtomobila skora vse skupaj ni nič pa toliko stane. Če bo tale twingo toliko stal športna različica potem sploh ne pomišljam katerega

Sej če pa pogledaš peugeot 107 pa moč mašine sploh ne moreš primerjat s twingotom. Tko da če bo res kot se govori glede cene potem bo twingo zagotovo med prvimi ki se bo prodajal v SLO

Lp

Je pa na tem grafu videti, da bo mašinca 1.2T v GT verziji zakon za vozit. Skoraj idealna krivulja navora in moči čez vse obrate.

CERES je napisal/-a:Recimo peugeot 1007 1.6 sport 110 km je skoraj 16.000 E Pa avtomobila skora vse skupaj ni nič pa toliko stane. Če bo tale twingo toliko stal športna različica potem sploh ne pomišljam katerega

Sej če pa pogledaš peugeot 107 pa moč mašine sploh ne moreš primerjat s twingotom. Tko da če bo res kot se govori glede cene potem bo twingo zagotovo med prvimi ki se bo prodajal v SLO

Lp

Mislim, da zgolj ne razumeš prodajne politike modela 1007.

Pa tudi ni konkurenca TWINGU - pri PEUGEOT-ju je to model 107

LP