Hudimana, sem vam kar nevoščljiv ko to berem Frgo, če je razlika med normal in dynamic taka kot pri Mitotu, bi morala biti kar očitna. Ta se v normal obnaša kot malo močnejši Grande Punto, v dynamic pa je res oster kot mora Alfa bit. Gas se odzove instant, prav tako volan, ki hkrati postane tudi malo trši. IMO bi moral bit dynamic način kar privzet, normalnega bi jaz poimenoval city

ALIEn3001 je napisal/-a:Hehe, hudiča izganjat. A si jo to dobil na test v Avto Triglavu danes ob 16h?

Jop, ob 16h sem bil. Ti si bil pa najbrž tisti pred mano Jaz sem sicer čisto resen kupec, ampak imam pomisleke do takšne s 170 bencinskimi konji. Pije malo preveč za mojih 40 jurjev letno po ac. Ma niti nima smisla alfe tako poniževat, ker sodi med ovinke.

tha_man: nimam pojma, saj pravim, nisem se niti sekundo vozil na normal Meni se je zdela za dinamično vožnjo odlična takšna kot je bila na dynamic

Jaz isto delam okoli 35k Km na leto... Če imaš pomisleke o 170 bencinskih konjih si omisli 235 konjev, na to jaz ciljam Z malo sreče bo to moj drugi nov avto v roku enega meseca
Drugače za relacije pa če te skrbi poraba vzameš 2.0 JTD, pa je. Sicer je traktor, samo jebiga, še vedno je dober motor.

Drugače se opravičujem za čudno nastavitev sedeža, tako sem pač navajen

Kako se ti je zdela pa sklopka pa menjalnik? Še nikoli nisem peljal alfe s tako mehko sklopko, pa tudi menjalnik je preveč mehak zame... sem se pa kar hitro navadil sicer. Pa ne kupit tega testnega avtomobila, ker bo sklopka dobra samo še za 10k Km

P.s.: s 159 imam okoli 7.5l porabe, tako da kakšnih 9-10l bi čisto ok prenesel, kaj več pa QV najbrž ne pije z umirjeno vožnjo po AC, vsaj glede na uradne specifikacije ne (7.6l combined porabe naj bi imela QV, ).

Glede motorjev ni treba imeti pomisleke, mogoče po občutku niso tako agresivni kot starejši Alfini motorji, ampak kar se tiče prožnosti, pa tako 1.4 TB 120, 1.4 TB Multiair 170, 1.8 235 kot tudi 2.0 multi-jet 2, pri meritvah premagajo prav vso konkurenco, včasih tudi za več sekund, tudi razni TSI-ji in TFSI-ji padejo. Recimo 235 konjski 1.8 TBi, je prožnost imel boljšo kot Audi S3 z 270 konji.

ALIEn3001 je napisal/-a: Sedeži so precej udobni, ampak imajo tudi precej "cheap" občutek. QV ima tako in tako boljše sedeže, tako da to ni problem.

Žal imajo vse Giuliette enake sedeže ne glede na opremsko izvedenko.

QV naj bi imela delno usnje s cevastim vzorcem na sredini ali pa komplet usnje z doplačilom. To tudi piše na AR strani.

http://www.nelsontan.com/blog/uploaded_images/Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1600x1200_wallpaper_03-730725.jpg

Hm, glede na konfigurator imaš kar nekaj vrst sedežev na izbiro. Delno usnje je celo brez doplačila, če se prav spomnim. Drugače pa sem sedež nastavil čisto po svoje, pa vseeno ni bil ok. Ima premalo oprijema (preširok sedalni del?) in edino trdoto sem čutil v ledvenem delu, kjer me je samo motila.

Kar se menjalnika in sklopke tiče me mehkoba ni motila, ker sem tako navajen. Sklopka lepo prime, menjalnik je pa rahlo nenatančen, ampak dovolj hiter.

=) =) Par dni nazaj imel priložnost se bolje spoznati z Gulieto in sicer quad verzijo ;P ;P ;P
Res TOP avto. Mnenje:
1.8T 235 KM motor je res prav "pornič" navora. Izredno odziven in res POLN navora. Notranjost je izjemno eleganta, ki ima cel kup malenkosti, ki poživijo zadevo (rdeči šivi, elegantna armaturka....). Športni sedeži so odlični in lepo podpirajo oz. te dobesedno držijo na mestu.
Zunanjost je tudi več kot zadovoljiva. Agresivni videz dodatno izboljšata 2x rora na vsaki strani. Sprednji del je z xsenon žarometi in bolj agresivni odbijač naredil avto še "bolj športnega".
Navsezadnje je tudi sorazmeroma ugodna cena, ki je okoli 27.000 eur in jo lahko brez problema primerjamo z VI GTI, ki je po mojem mnenju mogoče celo slabša izbira.
Pohvalil bi tudi lego, odlične zavore in res še enkrat odličen motor, ki je vreden vsakega EURA.

Edina stvar, ki bi jo mogoče grajal je velikost, ki ni ravno med "največjimi" ampak navsezadnje je to manjši hatchback, ki niso znani so vesoljski prostornosti.

Slikce bom danes naložil po fuzbal

TOPLO priporočam, da si tole raketko ogledate v živo. Mene je več kot pozitivno presenetila, ker nisem največji ljubelj alf.

Kje jo pa imajo v živo? QV seveda... Težko je sedeti v "navadni", potem pa naročiti QV brez da bi vsaj sedel notri. Ker vozne lastnosti so me prepričale že pri navadni 170HP.

ALIEn3001 je napisal/-a:Kje jo pa imajo v živo? QV seveda...

Avto Triglav jo ima!

Sem se tudi sam predprejšnji vikend imel priložnost en krog zapeljati z QV in je avto na mestu...sicer z nekaj malenkosti, ki so me motile, ampak na splošno sem bil pa prijetno presenečen!

ALIEn3001 je napisal/-a:QV naj bi imela delno usnje s cevastim vzorcem na sredini ali pa komplet usnje z doplačilom. To tudi piše na AR strani.

http://www.nelsontan.com/blog/uploaded_images/Alfa_Romeo-Giulietta_2011_1600x1200_wallpaper_03-730725.jpg

QV ima delno usnje z rdečimi šivi serisko, pri Sport paketu je tudi serijsko, nisem pa prepričan in pri Distinctivu pa lahko doplačaš 1450 EUR. Pred dnevi je bilo takšno oblazinjenje zastonj, vsaj v konfiguratorju, sedaj je za doplačat 1450 EUR, za 1190 EUR dobis komplet usnjene sedeže. Vse verzije Giuliette imajo usnjene obloge vrat in je grdo če nimaš potem vsaj delnega usnja. Sedeži so enaki v vseh verzijah.

Tattoo- je napisal/-a:

ALIEn3001 je napisal/-a:Kje jo pa imajo v živo? QV seveda...

Avto Triglav jo ima!

Sem se tudi sam predprejšnji vikend imel priložnost en krog zapeljati z QV in je avto na mestu...sicer z nekaj malenkosti, ki so me motile, ampak na splošno sem bil pa prijetno presenečen!

k***, tip na Avto Triglav je rekel, da jo imajo samo za "novinarje in predstavitve". Jaz je niti videl nisem, pa glede na to, da sem imel pri 170HP pripombe samo na notranjost bi lahko rekel, daj se potem samo usedi v QV. Pa bi imel naročilo za še eno več, tako pa cincam tukaj doma. Ima kakšna konkurenca tudi QV vsaj za usedit se?

ALIEn3001- ja razloži mu situacijo, pa mislim da ti bo kaj hitro ugodil....

Sem mu en dan prej po telefonu, pa je rekel, da je samo za "predstavitve in novinarje". Menda je "samo v Sloveniji to, da imamo testne vožnje, v tujini pa ne". Matr, kolk smo priviligirani, Italija je imela čez vikend odprte vse uradne AR salone, da je lahko čim več ljudi to probalo, v UK imajo pa za probo vse od najcenejših do najdražjih avtov. Če bi zdajle imel denar za Quattroporteja bi lahko šel na testno vožnjo, ena Alfa za 30k€ je pa očitno preveč "ekzotika".
Bom vprašal še na Zego...

Ma naj grejo nekam ti na Avto Triglavu. Danes sem jim več kot 10 minut stal v salonu in se razgledval pa nikjer nobenga, pol pa še ene 10 min zunaj okol Giuliette pa še zmeri se ni noben pojavil v Alfa salonu.
Pri Fiatu in Aprilii pa tudi nobene reakcije na mojo prisotnost. Super jim bo šla prodaja

joj danes sem jo isprobal po avto cesti ,zverina glas iz auspuhov pa boleč skratka super štiri peresno seveda.

k***, vsi QV, jaz je pa še vidit ne morem

Giulietta coupe.



http://www.google.si/url?sa=t&source=we ... PbYUgjl8kg

sam bi bla huda ne