V septembru je bilo na ruskem tržišču prodanih 50.168 novih Lad, kar je za -1,5% manj kot lanskega avgusta (50.918). Izvoz pa se je povečal kar za +70,8% oziroma 8.642 Lad v primerjavi z lanskimi 5.059. V septembru je Lada Granta prevzela prvo mesto in postala najbolj priljubljen model avtomobila na ruskem tržiču in tako s prestola izrinila Lado Prioro oziroma Kalino.

Prodaja novih Lad na ruskem tržišču v mesecu septembru:
1. Lada Granta 14.050
2. Lada Priora 11.609 / -15,1%
3. Lada Kalina 9.315 / -23,2%
4. nesmrtna Lada 4x4 - Niva 5.072 / +17,8%
5. Lada Samara 4.342 / -60,2%
6. Lada Largus 3.118

V Rusiji je bilo od januarja do vključno septembra prodanih 399.142 novih Lad /-10.1%, izvoženih pa je bilo 52.637 / +39.5%, kar znaša skupaj 451.779 prodanih Lad.

Lada Granta - v septembru najbolje prodajan model na ruskem tržiču


Kako je nastal koncept Lade XRAY (v ruščini)
http://www.autoreview.ru/_archive/section/detail.php?ELEMENT_ID=124859&SECTION_ID=7044





Video o Ladi XRAY
http://carobka.ru/publications/videos/11693/

Reklama za Lado Granto
http://vimeo.com/49996222

http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tpK-7UCRp64

http://carobka.ru/publications/articles/11655/

Lada Granta zmagovalna tudi na dirkah

Predstavljam vam mojo drugo Lado 111 1.5 l. 2001, ki jo vozim mesec in pol, do sedaj sem prevozil z njo 4.000 km, kupljena je bila s 80 000km. Prvo Lado 111 sem kupil s 30 000 km in jo vozil v obdobju 2003-2012, prevozil pa sem 100 000 km.






Avto je v odličnem stanju, upam da bo služila čim dalj in da mi o naslednjem avtu še ni treba razmišljati. Vrjetno pa bom po tej Ladi kupil novo Lado, ker je to edina opcija, če hočem še naprej voziti Lado in osrečil kakšnega redkega trgovca z Ladami nekje za mejo, ker jih pri nas na mojo veliko žalost že debelo desetletje ni več.

LONG LIVE LADA!!

Lp

Lada 4x4 - Niva Tsarina

Legendarna nesmrtna Lada Niva je praznovala svoj 35 rojstni dan. Francoski uvoznik Lad je ob jubileju pripravil posebno serijo Niv imenovano Tsarina.



Video o Ladi Nivi Tsarina
http://www.caradisiac.com/Video-Lada-Niva-Tsarina-une-serie-speciale-pour-feter-35-ans-d-Histoire-80916.htm

Članek o Ladi Nivi Tsarina (v francoščini)
http://www.caradisiac.com/Video-Lada-Niva-Tsarina-une-serie-speciale-pour-feter-35-ans-d-Histoire-80916.htm#xtor=AD-20

http://www.lada.fr/La-gamme-Lada/LADA-4X4-Tsarina/La-gamme-Lada-4x4-Tsarina

V oktobru je bilo v Rusiji prodanih 50.022 novih Lad, kar je za +1,5% več kot lanske oktobra. V primrjavi s septembom pa je prodaja nekoliko padla. Izvozili pa so 6.540 avtomobilov, kar je za +34,1% več kot lanskega oktobra.
Najbolj priljubljen model Lade v oktobru je bila pričakovano Lada Granta (14.197), sledi Lada Priora (10.843 / -6.2% v primerjavi z oktobrom 2011), Lada Kalina (10.556/ -9.1%), Lada 4x4 (Niva) (5.374 / -16,1%) Lada Samara (4.324 / -69%), Lada Largus (2.769) in še preostale klasične Lade 2104/2017 iz zalog (1.959 LADA 2104/2107 / -65.9%).
V prvih desetih mesecih je bilo v Rusiji prodanih 493.189 novih Lad, izvoženih pa 59.177.



Najbolj priljubljen model Lade v Rusiji - Lada Granta. Od novembra je na ruskem tržišču naprodaj tudi model Lade Grante z najvišjim nivojem serijske opreme v izvedbi lux.



Video o predstavitvi Lade Priore Lux
http://www.youtube.com/watch?v=4iCKhT88alY

Predstavitev novosti za Lado Prioro modelno leto 2012 (v Power Pointu - rusko)
http://www.vaz.ru/dvs-04.04.12/LADA_PressInfo_Photo/LADA%20Priora/Presentation/LADA%20Priora%202012.ppt

Yuri Milner je napisal/-a:

Cas bi ze bil, da Prioro, Kalino, Nivo 4x4 in ostale modele iz 90-tih umaknejo iz proizvodnje, tako kot so to storili v primeru klasike.

Lada Granta pa potrebuje nov facelift ali pa je ze cas za novo generacijo Lade Grante.

Lade Priore, Kaline in Nive 4x4 ne bodo umaknili iz proizvodnje, saj se še zelo dobro prodajajo in se sproti posodabljajo.
Za začetek naslednjega leta je predvidena proizvodnja nove Lade Kaline 2, katera je bila predstavljena na mednarodnem moskovskem avtosalonu in jo bom tudi v prihodnje temeljiteje predstavil. Priora je z modelni letom 2012 pridobila kar nekaj izboljšav in posodobitev. Do konec leta bo opremljena še z ESP sistamom nadzora stabilnosti in stranskimi varnostnimi blazinami - glej povezavo
http://www.vaz.ru/dvs-04.04.12/LADA_PressInfo_Photo/LADA%20Priora/Presentation/LADA%20Priora%202012.ppt.
Legendarna Niva 4x4 pa se bo proizvajala vsaj še dve do tri leta. Lada Granta je povsem sodoben avtomobil za ruske vsakdanje potrebe. Naslednje leto pride na tržišče še 5 vratna varianta. Glede na to, da je prodaja komaj dobro stekla, facelifta sigurno še ne bo kar nekaj let. Granta je prav tako deležna sprotnega posodabljanja. Ne gre pozabit, da je Lada nizkocenovni avtomobil namenjen predvsem nezahtevnim kupcem ruskega avtomobilskega trga in trgov držav bivše sovjetske zveze. Naslednje leto bodo iz proizvodnje umaknili nam dobro znano Lado Samaro.

Za običajnega Rusa, kateremu avtomobil ne predstavlja statusni simbol, je Lada še vedno najbolj racionalna izbira, če upoštevamo razmerje med ceno, uporabnostjo, kakovostjo in stroški vzdrževanja ter vrednostjo rabljenega vozila.

Članek o nastanku in razvoju klasičnih Lad od prvega modela VAZ 2101 dalje (v ruščini)
http://www.zr.ru/content/articles/484752-istorija_zhigulej_ochevidnyje_i_neverojatnyje/

Lada Granta Sport

Lada Granta Sport je bila uradno predstavljena na letošnjem moskovskem avtomobilskem sejmu. Konec prejšnjega tedna, pa jo je bilo mogoče prvič uradno preizkusiti na AvtoVAZ-ovi testni progi. Naprodaj bo v naslednjem letu v omejeni seriji 1.000 vozil. Cena se bo gibala okoli 429.000 rubljev (cca. 10.500 EUR).

Uradna predstavitvena brošura Lade Grante Sport (v ruščini)
http://blegs.free.fr/ARCHIVES/LADA_Granta_Sport.pdf

Video - kratka reportaža o Ladi Granti Sport
http://vk.com/video_ext.php?oid=-25228956&id=163778982&hash=069f0a0e7c75b2c8

Nekaj reportaž in slikovnega gradiva o Ladi Granti Sport
http://www.drive.ru/news/lada/503dbd90b72142574a000120.html

http://www.drom.ru/moscow2012/info/20860/

http://cofx.ru/auto-news/lada-granta-sport

http://motor.ru/news/2012/08/29/grantasport/

http://www.autoforum.cz/predstaveni/lada-granta-sport-silnicni-verze-jede-skoro-200-km-h-stat-bude-245-tisic/

http://auto.mail.ru/article.html?id=38324



Lada gre naprej!

8. novembra je med ruske kupce zapeljala že 100.000 Lada Granta 1.6 16V z avtomatskim menjalnikom in srednjim nivojem opreme "norma". Srečna nova lastnica je 35. letna učiteljica glasbe ga. Julia Zoueva in je vozilo kupila pri podjetju Avtocenter v Novosibirskem. Ne gre pozabiti, da je Granta na ruskem tržišču prisotna le dobrih deset mesecev in je njena proizvodnja in prodaja komaj dobro stekla, kar je dokaz, da gre za dober proizvod, ki izpolnjuje pričakovanja in potrebe ruskih avtomobilistov. Od meseca marca, ko je stekel izvoz, je bilo izvoženih več kot 8.000 Lad Grant v dežele bivše sovjetske zveze (Kazakstan, Ukrajino, Belorusijo, Ajzerbadžan, Armenijo in Moldavijo). V začetku prihodnjega leta pa bo Lada Granta naprodaj "evropskim" kupce.



http://www.avtocenter-nsk.ru/

MOSKVA
12. 11. 2012

Janša ruske investitorje pozval k vlaganjem v Slovenijo

Predsednik Vlade RS Janez Janša je danes, skupaj z več kot štiridesetimi podjetji, pričel z delovnim obiskom v Ruski federaciji. Začetek obiska je obeležilo kratko srečanje s predsednikom uprave Gazproma Aleksejem Millerjem, s katerim je spregovoril o napredku projekta Južni tok. “Pogovarjali smo se o zaključku te dokaj dolge poti do torkovega podpisa končne investicijske odločitve. To je neka krona na tej zgodbi, ki smo je vsi zelo veseli. Pogajanja so bila z obeh strani, kot so me seznanili pogajalci, trda, vendar korektna," je povedal predsednik vlade.

Premier je ruske investitorje pozval, da so dobrodošli v Sloveniji, ne le na področju energetike, ampak tudi na področju finančnih in drugih storitev. "Slovenija ima dobre izkušnje z investicijami iz Rusije," je ocenil in ob tem pojasnil, da dobivajo z ruske strani zagotovila, da so slovenske investicije v Rusiji varne, slovenska stran pa poskuša rusko vlado in predvsem potencialne investitorje v Sloveniji prepričati, "da bomo v prihodnjih nekaj mesecih uredili hišo".

Premierja Janšo v Rusiji spremlja gospodarska delegacija, ki predstavlja panoge z velikim potencialom za rast na ruskem trgu. To so področja energetike in energetske učinkovitosti, bančništva in investicij, gradbeništva, avtomobilske industrije, informacijskih tehnologij ter farmacije.

http://www.kpv.gov.si/nc/si/medijsko_sredisce/novica/article/225/6352/

http://www.siol.net/novice/svet/2012/11/premier_jansa_z_gospodarsko_delegacijo_zacenja_obisk_v_rusiji.aspx


Lada man eno vprašanje zate. Koliko slovenskih podjetij s področja avtomobilske industrije izvaža svoje izdelke in znanje na ruski trg (poleg Rika, Cimosa, Iskre avtoelektronike in TPV Novo Mesto) ?

Rusko avtomobilsko podjetje AVTOTOR je podpisalo z kanadskim koncernom Magna International (enem izmed najvecjih proizvajalcev avtomobilskih delov na svetu) pogodbo o ustanovitvi ti. avtomobilskega klusterja v mestu Kaliningrad, Rusija. Plan naj bi obsegal gradnjo 21 tovarn v mestu Kaliningrad, kjer bi lokalizirali proizvodnjo avtomobilskih delov in opreme. Proizvodnja bo obsegala kemijo, petrokemijo, gumarstvo, avtoplastiko, mehanicne delavnice, kovinsko predelovalno industrijo, avtoelektroniko, avtosteklo...itd. Z otvoritvijo novega avtomobilskega klustra se mestu Kaliningrad obeta vec kot 25.000 novih delovnih mest.

http://auto.vesti.ru/doc.html?id=486653&cid=22

Rusko avtomobilsko podjetje AVTOTOR iz Kaliningrada je proizvajalec avtomobilov znamke BMW, General Motors (Chevrolet, Opel, Cadillac) in Kia. Podjetje sestavlja avtomobile tujih znamk po metodi "complete knock-down (CKD)" celotni cikel in "SKD-1 semi-knocked-down" delni cikel.Tehnologija, katero uporablja podjetje AVTOTOR pri izdelavi avtomobilov je moderna tehnologija kupljena v ZDA. V podjetju je zaposleno 3500 ljudi.

Lada Granta slavi prvo leto življenja, 29.11 je iz tekočih trakov v Tolijatiju pripeljala prva Granta. Prodaja se je začela malo kasneje, prodajne številke lepo naraščajo, saj so jih prodali že več kot 100 000, do konca leta pa bo po skupni količini prodanih vozil v Rusiji vrjetno prehitela Prioro in Kalino ter postala najbolj prodajan avtomobil v Rusiji za leto 2012. Iz Ladinega rodnega mesta, Toljatija pa so proizvodnjo Grant pričeli tudi v mestu Iževsk, govori pa se tudi v možnostih proizvodnje v Ukrajini. Za leto 2013 načrtujejo proizvodnjo 160 000 Grant, kar pa po dosedanjih prodajnih številkah, v oktobru že 14 197 primerkov ne bo težko doseči. Lada Granta je bila že od začetka zamišljena kot ljudsko vozilo, ki bo po upokojitvi legendarnih klasičnih Lad zasedla njihovo mesto. Kljub nekaterim skeptičnim mnenjim, pa se je Granta izkazala za popularen, kvaliteten in ugoden nakup. In prihaja tudi v EU.



Čez nekaj tednov, v začetku leta 2013 pa Granta v "lux" različici prihaja tudi v EU. Cena bo vrjetno okoli 10 000 evr. Motor je že znan, 1.6 16v 98KM, ki je varčen, saj znaša povprečna poraba različice z avtomatskim menjalikom okoli 7.8 litrov, če ima ročni menjalnik pa 6.8, ter odgovarja normam izpusta CO2 EURO5. Ne samo najbolj oprenljena Lada do sedaj, tudi najvarnejša je, saj bo poleg sistema ABS+BAS in prednjima zračnima blazinama Granta opremljena tudi z ESP in kot opcija bo na volju tudi stranska zračna blazina.

Cena za to skatlo je vec kot previsoka !

Lada Granta "lux" bi bila konkurencna na trgu EU v cenovnem razredu (med 6 in 7 tisocakov) ne pa 10.000 €. Za ta denar ponuja konkurenca (Chevrolet, Opel, Kia...) veliko boljso alternativo. Cenovna politika Lade na trgu EU je popolnoma zgresena. Prodaja Grante v Rusiji raste zato, ker je obcutno cenejsa od konkurence. Tudi program utilizacije vozil (staro za novo) je pripomogel rasti prodaje Lade Grante v Rusiji.

V Evropi, ki se nahaja sredi recesije. V Evropi, kjer se avtomobilski trg krci in cene avtomobilov padajo. Na taksnem trgu ti niti pod razno ne mores prodajati Lade Grante za 10.000 €.

Ne bluzi. Poglej avto.net pa boš videl kaj se dobi za ta denar. Sorry, ampak zato, ker je LADA še ne more biti zastonj. Povrh vsega pa, počakajmo na uradne cene, teh še ni. potem pa bomo videli kaj in kako in od, do koliko bo ta Lada stala. Je pa 10 tisočakov čisto soliden okvir, gužve in konkurence je res veliko v tem cenovnem okvirju, dražja pa vrjetno ne bo. Sicer pa, le kaj bi o tem, uradnih podatkov še ni. Poleg tega pa res ne vem, kaj ima konkurenca več za ponuditi. Fiat 500, Clio 1.0 ali 1.2.. corsa 1.0..ipd, je to to? Malo si poglej spisek opreme, motor, velikost in primerjaj.. V Rusiji Lada tudi ni zastonj, in ostali tudi niso kaj dosti dražji. Poglej http://www.auto.ru ... Ruski trg je najbolj odprt trg na svetu, tam se dobi vse, kar obstaja na avtomobilskem trgu in Granta niti približno ni najcenejša in ni edina na spisku programa utilizacije, ampak so vse znamke, ki proizvajajo avtomobile v Rusiji, teh pa ni malo. Skoraj vsaka avtomobilska znamka ima že tovarno v Rusiji.

Za 6000 eur bi ti avto z vso opremo, od avtomatskega menjalnika, klime, zračnih blazin, espjev, absov, električnih paketov, park senzorji.,, 1.6 motorjem, 4.3 metre dolžine, 480 litrskim pritljažnikom, solidnega izgleda... Pa Rusi bi morali biti najmanj čudodelniki, tega še Jezus kristus ne zmore in kar je še te božje druščine tudi ne.. Granta standart, ki se ne izvaža in nima nobene opreme, še odbijači niso obarvani in na kolesih ni niti najbolj enostavnih plastičnih pokrovov, ni vzglavnikov na zadnjih sedežih... v RUS stane okoli 6000 eur. Pa dovolj naj na to temo cene, ker za EU še ni uradno podana, razlike bojo tudi med državami, kakor kaže praksa. Nočem pa, da se tema, ki je namenjena predstavitvi znamke Lada zasmeti, želim, da je namenjena podajanju informacij, ne pa raznim subjektivnim in nepreverjenim mnenjem, prepiranju ipd. Vsak pa naj si na podlagi predstavljenih informacij ustvari svoje mnenje. Upam pa da si ga bomo lahko tudi v praksi. Jaz si ga sigurno bom, ker bom odšel do najbljižjega prodajalca vozil Lada in vozilo, v tem primeru Granto preizkusil tudi na cesti. Tako kot smo Lada klubovci naredili ob začetku prodaje Kaline in kasneje Priore in sicer v Banja luki. Slike so objavljene tudi v tej temi, sicer že nekaj let nazaj. Za razne nepreverjene subjektivne izpade sem lahko na voljo tudi na PM, ta tema pa se ne bo smetila. Hvala za razumevanje.

LP

Da ne bo pomote. Ne trdim, da AvtoVAZ ni sposoben proizvesti kvalitetnega, modernega in tehnicno dovrsenega vozila, ki odgovarja vsem mednarodnim standardom. Taksen primer sta Lada Largus MCV in Nissan Almera narejena na platformi B0. Ter se veliko drugih modelov, ki bodo izdelani v tej tovarni v prihodnosti.

Lada Granta, Kalina, Priora, Niva, Samara...so nazalost ze anticne relikvije, relikti ki kljub tehnicnim izboljsavam in modernizaciji sodijo v muzej. Lada Granta je skonstruirana na platformi Lade Kaline, ki je po pravici povedano zastarel avtomobil.

Samo za primerjavo

Chevrolet npr. za isto ceno (10.000 €) nudi ABS, TCS, ESP, EBD, novo tehnicno dovrseno podvozje z BFI sistemom, Euro NCAP 5 zvezdic, 6x Airbag, CD MP-3, USB, Bluetooth, ogrevane sedeze, avtomatsko klimo, potovalni racunalnik, navigacijo...in nove Oplove Echotech in GM dizelske motorje, ki so po pravici povedano vec svetlobnih let pred VAZ-ovimi bencinskimi motorji.

Lada potrebuje popolnoma nove modele narejene na platformi Renault-Nissan in skonstruirane v tehnicnem in dizajnerskem centru AvtoVAZ. Sedaj se v Tolijatiju ze odpira licencna proizvodnja motorjev Renault (http://www.youtube.com/watch?v=lIh_QBwnpQA&feature=g-user) to pomeni se en korak naprej v razvoju in opustitvi starih metod in navad.

Svetujem ti, da z nakupom Lade Grante se malce pocakas. Kupi raje kaksen nov model v prihodnosti, kaksno novo stvar, ki bo imela Renault-Nissan platformo.

vazman je napisal/-a: Poleg tega pa res ne vem, kaj ima konkurenca več za ponuditi. Fiat 500, Clio 1.0 ali 1.2.. corsa 1.0..ipd, je to to?

Fiat 500 ne moreš nikakor primerjati z Lado Granta, gre za popolnoma drugo filozofijo, katero Lada še dolgo časa ne bo osvojila. Če jo že primerjaš s Fiatom, jo primerjaj z Fiat Lineo, ali pa s Fiat Grand Sieno (katero v Evropi ne najdemo).

Lada news

V novembru so v Rusiji prodali 45.107 Lad, kar je za 7,3% več kot lanskega novembra. Izvozili so jih 5.857. Tako je v enajstih mescih na ruske ceste zapeljalo skupaj 494.271 Lad (-7,7% v primerjavi z enakim lanskim obdobjem), izvozili pa so jih 65.034 ( + 28%). Skupaj je bilo prodanih 559.305 Lad.
V novembru je bila pričakovano najbolj priljubljena Lada Granta (12.836), sledi Lada Priora (10.158 / +4,8% v primerjavi z letom 2011), Lada Samara ( 7.399 / -35,8%), Lada Kalina (6.726 / -34,8%), Lada 4x4x - Niva (4.059 / -19,4%), Lada Largus (2.790) in klasične Lade 2104/2107 (1.137 / -79,2%). Po enajstih mesecih je po prodaji na ruskem tržišču na prvem mestu Lada Priora 115.522, sledijo Lada Kalina (113.795), Lada Granta (107.998), Lada Samara (62.732), Lada 4x4 - Niva (49.929), Lada 2104/2107 (31.545) in Lada Largus (12.748).

Podrobna statistika prodaje novih avtomobilov v Rusiji za mesec november.


Zelo zanimovoooo!!! Filem iz zgodnji 80. let, ki prikazuje nastanek legendarne Lade VAZ 2108 - Samare - prve Lade s prednjim pogonom, ki je v tistih časih predstavljala pravo "revolucijo" na avtomobilskem področju v biši Sovjetski Zveze in katera se še danes proizvaja ter iz katere so nastale vse sodobne Lade (Lada 110, Kalina, Priora in Granta).

http://vk.com/video_ext.php?oid=68428661&id=163921740&hash=0990635a0e3003d1&hd=1



Zelo zanimovoooo!!! Filem o nastopih Lade na nejtežjem vzdržljivostnem reliju vseh časov Paris - Dakar / zgodovina.

http://vk.com/video_ext.php?oid=18157479&id=160610547&hash=0e4c8a66c575c4f3



Crash test po standardu ONU/CEE-R94 Lade Priore karavan
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=SQYKb4hByuc

Lada Lukoil Raicing Team je pripravljen na sezono 2013 v WTCC prvenstvu. 4. decembra so predstavniki FIA (Federation Internationale de l'Automobile) obiskali Toljati, kjer so preverili in potrdili tehnično ustreznost vozila Lada Granta Sport 1,6T za nastope na svetovnem prvenstvu WTCC. Lada bo nastopila z dvema avtomobiloma, kateri bosta vozila stari znanec iz avtošporta Anglež James Thompson in Rus Aleksej Dudukalo.



27. novembra je prvo od predvidenih stotih elektičnih Lad EL prejel guverner ruskega mesta Stavropol Valerij Zerenkov. Električne Lade bodo namenjene taksistom na Stavropolskem letališu.



P.S.

Yuri Milner je napisal/-a:Svetujem ti, da z nakupom Lade Grante se malce pocakas. Kupi raje kaksen nov model v prihodnosti, kaksno novo stvar, ki bo imela Renault-Nissan platformo.

Jaz želim Lado ne pa Renault ali Nissan. V kolikor bi želel Renault ali Nissan bi ga že kupili. Obstoječe Ladine platforme so čisto OK. Prav tako motorji, saj le ti ne zaostajajo za ostalo svetovno konkurenco sto svetlobnih let ne po porabi, emisijah , vzdržljivosti in stroških vzdrževanja.

Lada gre naprej!

...