splash je napisal/-a:a se da že kje dobit kakšne podatke o njem. teža pa to......

Naj poudarim, da to niso uradne fotografije, ampak "ukradene". Zato še ni uradnih podatkov. Sem pa poslušal intervu z vodjo projekta Peugeota 407 in je povedal, da je sprednji previs predvsem zaradi tega, da pri manjših trkih ne pride do poškodb motorja. Le-ta naj bi bil po njegovih navedbah postavljen kar en meter od skrajnega sprednjega dela karoserije

LP,
don CONSIGLIO

men je hud ene lepe felge pa je že bombastičen

don CONSIGLIO je napisal/-a:

splash je napisal/-a:a se da že kje dobit kakšne podatke o njem. teža pa to......

Naj poudarim, da to niso uradne fotografije, ampak "ukradene". Zato še ni uradnih podatkov. Sem pa poslušal intervu z vodjo projekta Peugeota 407 in je povedal, da je sprednji previs predvsem zaradi tega, da pri manjših trkih ne pride do poškodb motorja. Le-ta naj bi bil po njegovih navedbah postavljen kar en meter od skrajnega sprednjega dela karoserije

LP,
don CONSIGLIO

sam mi še zmerj ni logičn, kaj pol napišejo v prometno? kje dobijo podatke, da lahko sploh registrirajo?

don CONSIGLIO je napisal/-a:

splash je napisal/-a:a se da že kje dobit kakšne podatke o njem. teža pa to......

Naj poudarim, da to niso uradne fotografije, ampak "ukradene". Zato še ni uradnih podatkov. Sem pa poslušal intervu z vodjo projekta Peugeota 407 in je povedal, da je sprednji previs predvsem zaradi tega, da pri manjših trkih ne pride do poškodb motorja. Le-ta naj bi bil po njegovih navedbah postavljen kar en meter od skrajnega sprednjega dela karoserije

LP,
don CONSIGLIO

Wow, en meter? A je tko tut pr limuzini 407? Al so samo pr coupeju tko naredl?
Ker če je tko, pol bo mel avto motor za sprednjo premo, kar pomeni dobre vozne lastnosti, ne.

Mick Jerry je napisal/-a:

don CONSIGLIO je napisal/-a:

splash je napisal/-a:a se da že kje dobit kakšne podatke o njem. teža pa to......

Naj poudarim, da to niso uradne fotografije, ampak "ukradene". Zato še ni uradnih podatkov. Sem pa poslušal intervu z vodjo projekta Peugeota 407 in je povedal, da je sprednji previs predvsem zaradi tega, da pri manjših trkih ne pride do poškodb motorja. Le-ta naj bi bil po njegovih navedbah postavljen kar en meter od skrajnega sprednjega dela karoserije

LP,
don CONSIGLIO

Wow, en meter? A je tko tut pr limuzini 407? Al so samo pr coupeju tko naredl?
Ker če je tko, pol bo mel avto motor za sprednjo premo, kar pomeni dobre vozne lastnosti, ne.

Podatek, ki sem ga navedel velja za limuzino. Kolikor opažam pa se sprednji del coupeja ne razlikuje od limuzine...

LP,
don CONSIGLIO

tisti dolgi previs bi prej rekel, da je zaradi prihajajocih norm o zasciti pescev (v primeru naleta)

če neb tistga nosa tko daleč naprej meu bi še lep biu,tko pa ... eh nawem kaj bi reku,čudn je za popizdt

LP

don CONSIGLIO je napisal/-a:

Mick Jerry je napisal/-a:

don CONSIGLIO je napisal/-a:

splash je napisal/-a:a se da že kje dobit kakšne podatke o njem. teža pa to......

Naj poudarim, da to niso uradne fotografije, ampak "ukradene". Zato še ni uradnih podatkov. Sem pa poslušal intervu z vodjo projekta Peugeota 407 in je povedal, da je sprednji previs predvsem zaradi tega, da pri manjših trkih ne pride do poškodb motorja. Le-ta naj bi bil po njegovih navedbah postavljen kar en meter od skrajnega sprednjega dela karoserije

LP,
don CONSIGLIO

Wow, en meter? A je tko tut pr limuzini 407? Al so samo pr coupeju tko naredl?
Ker če je tko, pol bo mel avto motor za sprednjo premo, kar pomeni dobre vozne lastnosti, ne.

Podatek, ki sem ga navedel velja za limuzino. Kolikor opažam pa se sprednji del coupeja ne razlikuje od limuzine...

LP,
don CONSIGLIO

dobre lastnosti bi mel če bi ble gume porinjene naprej motor pa nazaj
podobno kot nissan 350z- k ma zato razmerje teže 53-47
lp

Žal mi je 406 nekaj bolj posebnega, saj nima oblikovno nobene povezave z limuzino, medtem ko ima tale komplet sprednji del in tudi zadnji zelo zelo zelo podoben-škoda...

Nawem ni tko prepričljiv tale pugi...se še komi zdi 1.os nekam preveč nazaj?? nawem od prve šipe nazaj je ful hud sam prvu konc mi pa nekak ne gre

LP

meni pa glih obratno.... dolga hauba in sprednji konc me sploh ne motita. še več, ful dobro mi zgleda vse skupej! počasi mam že polno kapi kratko/topo nosnnih avtomobilov, ki zgledajo ko monovolumni... problem se začne od prvega stebrička nazaj... vse je nekam ravno, togo, dolgočasno... pušča rahlo hlodovinast občutek. nič erotike in malo agresivnosti.... preveč nemško...iskreno upam, da bo v živo dajal veliko boljši vtis!

evo, frontal:




in še zadnji konc... rahlo dolgočasna, kvadratasta polička... :

me zanima, kako bi zadeva izpadla, ce bi jo pustili zrisat pininfarini, tako kot prejsnjega ...

po moje pa sploh ne bo tko slab. a se še vedno ne ve kdaj pride dokončno ven?

Men se pa full dopade Upam da bodo pametni motorji in da bo tud kam šow...

exclusive je napisal/-a:

Podobnost

Sej je kr lep, samo v primerjavi z 406 coupe je pa zmazek. Pinninfarina je naredil res lep avto z brezčasno obliko in čistimi linijami. Bil je tudi povsem različen od limuzine, tole pa zgleda samo kot predelan 407.

3furious je napisal/-a:Sej je kr lep, samo v primerjavi z 406 coupe je pa zmazek. Pinninfarina je naredil res lep avto z brezčasno obliko in čistimi linijami. Bil je tudi povsem različen od limuzine, tole pa zgleda samo kot predelan 407.

Podpis

Škoda, tudi ta mi ni všeč, ravno tako kot 307cc, prvi del avtomobila (pokrov motorja) je totalno previsok, k pujsek.....

Žal, 406 coupe, najlepše kar so kdaj uspel narest....(Design by Italy)

Lp