miha_16 je napisal/-a:kakšna zverina bi bla šele RS8

Takšna, ki je ne bo :P

Lepa stvar. Kot je že nešče povedal, ta avto odlično združuje udobje in športnost.

Samo za info. VAG se deli na t.i. 'audi branch' in 'VW branch', in med 'Audi branch' spada tudi lamborghini. Tak da zlo možno da se bo ta motor dejansko znašel pod to havbo.

ShowDown je napisal/-a:Lepa stvar. Kot je že nešče povedal, ta avto odlično združuje udobje in športnost.

Samo za info. VAG se deli na t.i. 'audi branch' in 'VW branch', in med 'Audi branch' spada tudi lamborghini. Tak da zlo možno da se bo ta motor dejansko znašel pod to havbo.

Kaj bojo dal zdaj v S6, RS6 in S8 povsod gallardovo mašino?

Spyker je napisal/-a:

ShowDown je napisal/-a:Lepa stvar. Kot je že nešče povedal, ta avto odlično združuje udobje in športnost.

Samo za info. VAG se deli na t.i. 'audi branch' in 'VW branch', in med 'Audi branch' spada tudi lamborghini. Tak da zlo možno da se bo ta motor dejansko znašel pod to havbo.

Kaj bojo dal zdaj v S6, RS6 in S8 povsod gallardovo mašino?

Ja, zakaj pa ne. Gallardovo mašino bodo prilagajali glede na potrebe. V primeru S8 pa naj bi bila zgodba nekako taka:

The German Auto Magazine Auto Motor und Sport has reported power of 450-hp from a detuned version of the V10 shared with the Lamborghini Gallardo. That figure is “fairly accurate” according to a source at Audi. Straight-line performance of the S8 is not expected to be any faster than the current W12, though lower weight and more aggressive suspension should mean improved handling over the 12-cylinder version.

Toliko je znano za zdaj.

LP,
don CONSIGLIO

Ste to sliko že vidli? Je tista 100% Don? Na VW-Audi forumu je neko napisal da mu deluje kot photoshop in če dobro pogledaš je to res. Govorim za tisto sliko ki jo je Don nalimal.

tale S8 je sexy ni kej, pomojm bi bla RS8 (biturbo ) zadetek v terno in pa edina konkurenca nadvse veličastnem in ultrabrutalnem S65 AMG (ne pozabite 612KM in 1000Nm!!! pri že nizkih vrtljajih in vse do redlinea)!!!!

BMW je tuki že zdavnej zgubu in M7 ne izdeluje zato ker nima tazga imidža in pa nimaš tle z atmosferskim motorjem kej delat!!!

LP

PS: M-B bo meu še S63 AMG in pa kompresor verzijo tega ter seveda V12 S600 z 517KM in pa S65AMG navsezadnje!!!

A ne razumeš ti, da nikogar ne brigajo tvoji mercedesi v vsaki temi

swifthead je napisal/-a:tale S8 je sexy ni kej, pomojm bi bla RS8 (biturbo ) zadetek v terno in pa edina konkurenca nadvse veličastnem in ultrabrutalnem S65 AMG (ne pozabite 612KM in 1000Nm!!! pri že nizkih vrtljajih in vse do redlinea)!!!!

BMW je tuki že zdavnej zgubu in M7 ne izdeluje zato ker nima tazga imidža in pa nimaš tle z atmosferskim motorjem kej delat!!!

LP

PS: M-B bo meu še S63 AMG in pa kompresor verzijo tega ter seveda V12 S600 z 517KM in pa S65AMG navsezadnje!!!

Modeli s takimi primerjavami in izjavami ste pa neverjetni.Od kje vam ideje za produciranje takih postov?
Swifthead,a se mi lepo prosim podpišeš na majčko?

ta stroj bo najmanj stal 25.000.000SIT, pa to je najmanj kar bi lahko dal za taki avto

swifthead je napisal/-a:tale S8 je sexy ni kej, pomojm bi bla RS8 (biturbo ) zadetek v terno in pa edina konkurenca nadvse veličastnem in ultrabrutalnem S65 AMG (ne pozabite 612KM in 1000Nm!!! pri že nizkih vrtljajih in vse do redlinea)!!!!

BMW je tuki že zdavnej zgubu in M7 ne izdeluje zato ker nima tazga imidža in pa nimaš tle z atmosferskim motorjem kej delat!!!

LP

PS: M-B bo meu še S63 AMG in pa kompresor verzijo tega ter seveda V12 S600 z 517KM in pa S65AMG navsezadnje!!!

Mercedesi x65 so v normalnih razmerah praktično popolnoma nevozni in so primerni le za na avtocesto.

Kar se tiče BMWja, različice M7 verjetno ne bo, ker ima že 760i ogromne težave z menjalnikom (don´t ask how I know that ).

M5 ima v realnosti od 530 do 540 KM, avto pa je praktično na meji zmogljivosti. V drugem mesecu proizvodnje so za dva tedna ustavili izdelavo menjalnikov in na hitro izdelali nadomestek, saj so se menjalniki lomili. Tudi drugače je avtomobil zelo občutljiv in se po zahtevnejši vožnji ob pogledu na armaturo počutiš, kot da bi gledal božično jelko. Nekaj mesecev nazaj sem že opisal nekatere podrobnosti s testiranja v Italiji, kjer je več testnih vozil odstopilo s katastrofalnimi mehanskimi napakami (bilo pa jih je vsega skupaj deset in so zanje celoten čas skrbeli tovarniški mehaniki). V kontrastu s tem je RS6 neverjetno vzdržljiv avto, ki ga lahko priganjaš kot norec (in na dirkalni progi to definitivno nekaj pomeni), pa ne bo niti pisnil. BMW ga je polomil v tem, da je avtomobil underengineered.

Nazaj k S8; avtomobil bo imel malce prek 500 KM z Gallardovim desetevaljnikom, medtem ko bo MOREBITNA verzija RS8 uporabila 5,2 litrski V10 motor s prisilnim polnjenjem (600 KM). Edini avto, ki bo trenutno zagotovo imel prek 550 KM je bodoči RS6 (ca. 600 KM), s 5.2 litrskim V10.

Pure ti si pa jack.Od kje ti vse te informacije? No, rajš ne bom spraševal.

Raje v pričakovanju novega RS6. Kot kaže pset pravi RS z Biturbo.Juuuhuuuu.

Mick Jerry je napisal/-a:Pure ti si pa jack.Od kje ti vse te informacije? No, rajš ne bom spraševal.

Raje v pričakovanju novega RS6. Kot kaže pset pravi RS z Biturbo.Juuuhuuuu.

Res, RS6 bo bil prisilno polnjen .

Res, RS6 bo bil prisilno polnjen

SAM DA BO!!! no turbo no smile

aja pa ta s8 bo itak cist rulala......sploh nevem kako ksni primerjate zravn m5 k nepase niti mav zrav....ajde 7ka sam 5ka pa nikakor!!!!!!matr mate ksni burno domislijo!!!!aja kar se tice tele s8ke bi jst raj vidu da je not w12,ceprv tale 10ka od galardota tud ni slaba

audi 4ever!!!!

obstajata sam dve vrsti avtov audi pa ostalo!!!!

AudiRSboy kere ti pišeš. Nevem a se bi smejal al jokal

W12 bodo poizkusili čimprej upokojiti saj je motor pretežak in prevelik, poleg tega pa nima ravno vzorne porabe za svojo velikost.

Spyker je napisal/-a:AudiRSboy kere ti pišeš. Nevem a se bi smejal al jokal

Jokal.

Samo a ne bodo Audiji z vso to silno konjenico ratal ravno tolk nevozni kot Merci? Autobahn racerji pač?

PureTNT je napisal/-a:BMW ga je polomil v tem, da je avtomobil underengineered.

Kar je zanimivo, saj so bili, npr. prejšnji M5 (E34) in M3 (E36) praktično neuničljivi. Pomoje je kriva ta prekleta gonja za zaslužkom, mater jim pohlepno.

Nixxon je napisal/-a:Samo a ne bodo Audiji z vso to silno konjenico ratal ravno tolk nevozni kot Merci? Autobahn racerji pač?

A ni to zanimivo, ko ima avto malo konjev vsi govorijo da je prešvoh in se performansi ne morjo primerjat s konkurenco, ko ima pa avto (pre)več konjev pa začne folk govort da je konjenice enostavno preveč in se avto ne bo tko vozil kot se je dosedaj.

Jest mislm da moraš samo vso to konjenico pravilno spravt na cesto.

Drugače je pa dons itak tko da pomoje je že nemogoče dobit tako neuničljiv avto kot včasih. Kupec kupi avto in s tem naredi zaslužek prodajalcu in tovarni. Potem pa kupec tovarni in prodajalcu zmeče denar še za servise, rezervne dele,...