Tako kot je mlačna zunanjost, je mlačna tudi notranjost:



Zgolj še en Korejec pač...

LP,
Joie

Zdi se mi, da so za obliko vzel kr 6. generacijo civica, tko da avto bo pomoje priljubljen med mladimi, tudi razne predelave mu bojo pomoje pasale

Tut jst nism za nemce... ampak da bi bla pa tole konkurenca golfu? LEPO VS PROSM!!!!!!!!!!

M-Fan je napisal/-a:Tut jst nism za nemce... ampak da bi bla pa tole konkurenca golfu? LEPO VS PROSM!!!!!!!!!!

Ja ta je dobra .

Od znotraj noja zunaj pa mi ni všeč niti malo :P

Osveženi Accent je bil predstavljen v domovini. Prvo kot limuzina, ki se prodaja tudi pri nas.





http://www.thecarblogger.net/2009/06/ko ... verna.html

To je pa pristen korejski kičasti fejslift.

Tole je vse prej kot samo kičast "korejski" facelift!!

Je pa že lepši od starega. Samo masko je treba zamenjat s plastično črno v vzorcu satja in je stvar rešena.

Dobra osvežitev. Ni oblikovni vrhunec ampak še vedno solidne oblike. Je pa res, da so naredili kiks z masko. Me fejst moti ta oblika maske... Verjamem pa, da je avto soliden za svoj denar. Če sodim po lastnih izkušnjah bodo lastniki dobili trpežen, vzdržljiv avto.

himi je napisal/-a:

No, to se mi zdi pa kar v redu facelift, se ga ne bi ravno branil.

Lp

CITROENAR ŠT 1 je napisal/-a:No, to se mi zdi pa kar v redu facelift, se ga ne bi ravno branil.
Lp

A misliš s tem tisto, kar je zraven avta?
Mene bolj zanima, če bo tudi v SLO prišel 5-vratni model, ker 4-vratni je zame neuporaben. Pa če bodo končno prišli vsaj na 4 airbage serijsko.
Saj je zanimiv in OK avto, ampak kaj ko dobiš za 1000€ več boljšega in bolj opremljenega I30. Zanimivo mi je, kako vztrajajo s tako ceno.
Accent:I30 ~10.500€:~11.500€. Tuki jaz ne vidim računice, če pri I30 dobiš 6xAB, 5*NCAP, Radio z USB in komandami na volanu...
Glede na to primerjavo, bi bila realna cena za Accenta tam nekje ~9000€..

Energetik81 je napisal/-a:

CITROENAR ŠT 1 je napisal/-a:No, to se mi zdi pa kar v redu facelift, se ga ne bi ravno branil.
Lp

A misliš s tem tisto, kar je zraven avta?
Mene bolj zanima, če bo tudi v SLO prišel 5-vratni model, ker 4-vratni je zame neuporaben. Pa če bodo končno prišli vsaj na 4 airbage serijsko.
Saj je zanimiv in OK avto, ampak kaj ko dobiš za 1000€ več boljšega in bolj opremljenega I30. Zanimivo mi je, kako vztrajajo s tako ceno.
Accent:I30 ~10.500€:~11.500€. Tuki jaz ne vidim računice, če pri I30 dobiš 6xAB, 5*NCAP, Radio z USB in komandami na volanu...
Glede na to primerjavo, bi bila realna cena za Accenta tam nekje ~9000€..

Ne pozabit, da končno ceno določa uvoznik. Njegova marža je od prodanega vozila kar konkretna. Se pa strinjam s teboj, I30 je pri teh cenah definitivno boljša izbira.

Je pa zanimivo da so ga sploh pomladili. Nekaj se je sušlalo da bojo imena avtov od i30 dalje vsi z i-jem ter cifro.

Mene bolj zanima, če bo tudi v SLO prišel 5-vratni model, ker 4-vratni je zame neuporaben.

V tej generaciji petvratnega Accenta nikoli ni bilo. Obstajata 3-vratni in 4-vratni. Trivratnega pri nas ne prodajajo, ker ga izdelujejo v Južni Koreji in je uvoznik presodil, da bil avto za naš trg predrag, zato imamo samo štirivratne, ki jih uvažajo iz Turčije. V Avstriji se npr. prodaja samo trivratni.

So ga pa po mojem mnenju kar dobro polomil, ker je ponudba tega Accenta pri nas zelo okrnjena glede na to, da je bilo Accent pri ljudeh poznano ime in to bi se dalo tudi izkoristit pri prodaji. Je pa pač vedno bilo tako, da so pri Hyundai-u odkar je prišel ven, za evropski okus bolj ustrezen, Getz, vso pozornost pri prodaji namenili njemu.

Gosic je napisal/-a:Je pa zanimivo da so ga sploh pomladili. Nekaj se je sušlalo da bojo imena avtov od i30 dalje vsi z i-jem ter cifro.

Ta generacija Accenta ni več avto, ki bi bil primarno namenjen evropskim trgom ampak se prodaja zgolj še kot dopolnitev ponudbe Getz-a oz. i20 samo na določenih vzhodnoevropskih trgih in zato ni pričakovati, da bo Accent dobil naslednika, ki bo nosil oznako i, kar nekateri mislite.

Lignage je napisal/-a:V tej generaciji petvratnega Accenta nikoli ni bilo. Obstajata 3-vratni in 4-vratni. Trivratnega pri nas ne prodajajo, ker ga izdelujejo v Južni Koreji in je uvoznik presodil, da bil avto za naš trg predrag, zato imamo samo štirivratne, ki jih uvažajo iz Turčije. V Avstriji se npr. prodaja samo trivratni.

Hm, zanimivo, sem mislil, da 5-vratnega samo pri nas ne prodajajo. Vsekakor pa je to vprašljiva poteza, saj se mi zdijo 5-vratne kombilimuzine najbolj praktične izmed 3, 4 in 5-vratnih.

Energetik81 je napisal/-a:

Lignage je napisal/-a:V tej generaciji petvratnega Accenta nikoli ni bilo. Obstajata 3-vratni in 4-vratni. Trivratnega pri nas ne prodajajo, ker ga izdelujejo v Južni Koreji in je uvoznik presodil, da bil avto za naš trg predrag, zato imamo samo štirivratne, ki jih uvažajo iz Turčije. V Avstriji se npr. prodaja samo trivratni.

Hm, zanimivo, sem mislil, da 5-vratnega samo pri nas ne prodajajo. Vsekakor pa je to vprašljiva poteza, saj se mi zdijo 5-vratne kombilimuzine najbolj praktične izmed 3, 4 in 5-vratnih.

Od vseh destinacij Hyundaiev, ki prihajajo v Luko so 3-vratni Accenti dobavljivi samo za Avstrijo in Ukrajino. Z i20ko tudi ni smisla po 3vratnem Accentu. Sicer prihajajo Accenti 4vratni v luko iz Turčije, Indije in tudi iz Koreje. Če me spomin ne vara za Slovenijo prihajajo iz vseh treh, tako, da, če naletiš na tistga iz Indije

Ceed je napisal/-a:

Energetik81 je napisal/-a:Hm, zanimivo, sem mislil, da 5-vratnega samo pri nas ne prodajajo. Vsekakor pa je to vprašljiva poteza, saj se mi zdijo 5-vratne kombilimuzine najbolj praktične izmed 3, 4 in 5-vratnih.

Z i20ko tudi ni smisla po 3vratnem Accentu.

Tako je! Prejšnjega 5-vratnega Accenta je nadomestil Getz in sedaj i20, ki je oblikovan po evropskem okusu. In tako kot sem že napisal je Accent zgolj dopolnitev ponudbe Getzu oz. i20 na nekaterih trgih.

3-vratni Accent pa tako ali tako nima več pravega smisla zato ni nič čudnega če se pojavlja zgolj na dveh ali treh trgih v Evropi.