A se ga bo dalo dobit s tisto kljuko zadaj za vleko prikolice ali kaj?

Smeh smeh smeh...ja čez nekaj let lahko pričakujemo že Audi A5,699 al kako?!
Fak folk požli se boste med sabo zaradi potrošniške mrzlice kot sestradani volkovi...zaradi takšnih kot ste vi bodo velke fabrke živele, vi pa boste postal sami svoji sužnji za materialne dobrine...namest da bi se skup posmehval že sami ideji o potrebnosti novega model med A4 in A6 tukaj lahko prebiram samo neko odobravanje ipd.
Koliko izmed vas se je že sploh peljalo v A4 in A6?! Ja tisti, ki ste se se boste smejali ideji o novi vmesni seriji. Tisti, ki imajo tako specialne potrebe, da res potrebujejo to serijo bi poslal za 5 let na kmetijo drek premetavat, da jim zbijem iz glave njihovo zafnanost ob kateri se mi obrača želodec.

LP

Vinko

Tega posta pa ne razumem če sm čisto odkrit.
Meni se zdi coupe čist smisln

Vince je napisal/-a:Smeh smeh smeh...ja čez nekaj let lahko pričakujemo že Audi A5,699 al kako?!
Fak folk požli se boste med sabo zaradi potrošniške mrzlice kot sestradani volkovi...zaradi takšnih kot ste vi bodo velke fabrke živele, vi pa boste postal sami svoji sužnji za materialne dobrine...namest da bi se skup posmehval že sami ideji o potrebnosti novega model med A4 in A6 tukaj lahko prebiram samo neko odobravanje ipd.
Koliko izmed vas se je že sploh peljalo v A4 in A6?! Ja tisti, ki ste se se boste smejali ideji o novi vmesni seriji. Tisti, ki imajo tako specialne potrebe, da res potrebujejo to serijo bi poslal za 5 let na kmetijo drek premetavat, da jim zbijem iz glave njihovo zafnanost ob kateri se mi obrača želodec.

LP

Vinko

se ne strinjam s tabo
od kje teb, da je avto med A4 in A6?
a zato ker ima oznako A5
avto je coupe
zakaj je bmw 6?, MB SL, CL,.......
v končni fazi zakaj je toliko CCjev.....
avto ne mormo rangirat med A4 in A6 razen po dolžini, ker ne spada med limuzine, torej ni družinski avto, ampak ima popolnoma drugo ciljno pobliko
lp

Glede na to sliko, bi bila možnost da je diferencial pred motorjem, lahko pa je samo kot slikanja tak, da zgleda manjši previs.

Preber si tretjo objavo v tejle temi...neki v tem stilu...
Dejstvo je, da je forsiranje avtomobilskih gigantov postalo smešno in zelo malo ljudi je še sposobnih ohranjat trezno glavo...pred leti si za vsako znamko lahko vedel katere modele ima in kakšna je njihova namembnost oz. ciljna publika. Nakup avtomobila je postal prava komedija. Ko greš kupit še približno veš kaj potrebuješ, ko pa se spustiš v izbor avtomobila pa bog ne daj, da še glede znamke nisi odločen. Pri vsaki znamki naletiš na pravo džunglo modelov od katerih ima seveda vsaka še kupe, CC, limo, karavan, pick up in ne vem kakšno čudno izvedboše...
Majke mi, da bi blo treba spet une cajte mal nazaj priklicat, ko si mogu čakat 1 let na Golfa, da si ga dobil, s tem da si še kak dan preživel v čakalni vrsti, da si se sploh poforčku zanjga. Glede barve pa opreme pa itak nisi mel besede.

LP

Vinko

Vince, imamo pač različna mnenja. Audi ima še majhno število modelov glede na kakšno drugo znamko. Lahko ga bi poimenovali tudi A4 Coupe, pa so verjetno izbrali oznako A5 za boljšo prepoznavnost.

Razdalja med voznikovimi vrati in koncem koloteka sprednjega kolesa se mi zdi kar precej daljša glede na ostale modele.

Evo za primerjavo:


Glede na to da so pri RS4 baje že znebili understeera, bi tole kar vidmo lahko že blo dovolj
Mogoče je previs samo zaradi oblike, osebno so mi dlogi previsi zelo všeč ko se vklučijo v celoto

Nekje sem prebral da je De Silva rekel da bo to najlepši avto kar jih je zrisal.
Bi mu lahko verjel

Po moje bo zelo podoben A6 vsaj po spy slikah sodeč.

jap po linijah sodec je dost podobn a6ki sam da je 2vrat

na cestah Kalifornije

Nevem zakaj mam tak filing , da je avto fejst težak Nekam okoren zgleda
Drugače pa mislim da bo audi s tem cuopejem našel dosti kupcev.

Tudi jest mam tak filing, verjetno se mi avto zdi velik in okoren zato, ker ima vse zalito (odbijači, detajli), ista barva itd. Morda so pri tebi vzroki podobni?

Meni se zdi čudno da se tak nagiba ko gre na cesto

kot intermezzo en desert - Walter Rohrl v S4 Quattro na raliju San Remo leta 1985
http://www.autoblog.com/2006/12/09/auto ... d-bad-man/