Spredaj mi je resno všeč, s temi zgoraj prirezanimi lučmi zgleda kar malce agresivno. Tud noter ni slab, pač minimalističen in nič posebnega, ampak za svet terencev zgleda čist ok. Bolj se bojim, da bodo materiali noter crap, kot je to pri Loganu...

Od spredaj zgleda prava mrga

Števce pa šaltkebl so dobili od cliota 2, "usnje" na volanu očitno tudi, ostalo je dacia z malo lepšo plastiko. Mene nič ne moti, za daciasto ceno bo tole uspešnica. Za 4x4 z nekaj opreme in 105 konjskim dizlom mu napovedujem ceno okrog 17 - 18 jurjev. Pričakovati nižjo ceno za vso to tehniko je neresno.

V Nemčiji naj bi osnovni (ročna klima, centralno) stal 13040 €, dizel kake 3 kiloevre več. Torej bo pri nas blizu 12000 k € ?

notranjost

Danes je prišel ven mali PR za Dusterja, ki ne pove dosti, je pa napisana cena! Verzija 4x2 naj bi se začela pri 11.900€, 4x4 pa 13.900€. Cene so verjetno spet za Francijo (ne piše točno), tako da malo računanja ...
Dacia Sandero Stepway je v Sloveniji 1.300€ cenejša kot v Franciji. Če razliko upoštevamo tudi za Dusterja, to pomeni, da bo pri nas 4x2 okoli 10.500€, 4x4 pa 12.500€

Vseeno še nič ne piše o osnovni opremi, tako da tudi cena ne pove prav dosti, je pa znanih nekaj dodatkov:
- paket Izgled bo vseboval 16-colska lita platišča, zatemnjena stekla, strešne letve, dokupiti bo mogoče tud cevaste pragove
- paket Usnje bo poleg usnjenega volana in prestavne ročice premogel tudi usnjeno oblazinjenje!!
- v notranjosti se bo dalo precej igrati z barvami in materiali raznih pokrovčkov zračnikov ipd.

Jst še vedno upam, da se bo dalo za 16k dobit dCi 110 pa kako dobro opremo - takih bi znal kar precej prodat ...

Osnovni model:

Tale svetleča rjava plastika na sredinskem delu armature je naravnost grozna ...in deluje kot v kakšnem ostarelem cenenem Daewooju. Mislim, da res ni bilo potrebe po tem. Mi je osnovna armatura boljša.



(Vir: Worldscoop.forumpro.fr)

Ma, kar naj jo imajo, vznemerljiva kot pokopališče ob deževnem mrzlem dnevu

Lp

Dacia Duster:

http://www.youtube.com/watch?v=9-UQUnl4v70

Včeraj je prišel ven PR za Dusterja, ki vključuje tudi cenik. Nekaj osnovnih informacij o avtu:

- masa med 1160 in 1300 kg (1.6 4x2 ... 1.5dCi 4x4)
- nosilnost 550kg ne glede na verzijo
- prtljažnik do 475 litrov (odvisno od verzije - in še vedno ne vem, a je to minimalna razlika zarad opreme al bo precejšnja zarad 4x4), z zloženimi sedeži do 1600 litrov
- dolžina 4.31m, širina 1.82m
- menjalnika sta dva, 5- in 6-stopenjski, pri čemer je 6-stopenjski rezerviran za vse 4x4 različice in 4x2 pri dCi 110 motorju (in ima izredno kratko 1. prestavo - 5,8km/h / 1000vrt/min., kar pomen 25km/h pri 5000 vrtljajih in je super za na teren, a absolutno neuporabna prestava na cesti - je treba menjat, sam da spelješ ...)
- ESP je skupaj z nadzorom podkrmarjenja in ASR-om na voljo za doplačilo (300€) pri dCi 110 pri višjih stopnjah opreme
- v 6. prestavi doseže avto končno hitrost (do 170km/h) pri 4000-4500 vrt/min (odvisno od motorja), 5-stopenjski pa 150km/h doseže šele pri 5000 vrt./min
- 4x2 verzije imajo Euro 4 standard, 4x4 pa (zaradi menjalnika) Euro 5, ki ga doseže tudi 4x2 dCi 110 (isti menjalnik)
- zavorne diske ima zgolj spredaj, ne glede na opremo, zadaj so vedno bobni (jao)

Zdaj pa k opremi in cenam (velja za Francijo) ...
- 1.6 16V 4x2 od 11.900€ (oprema Duster) do 14.900€ (oprema Prestige)
- 1.6 16V 4x4 od 13.900 (Duster) do 16.900 (Prestige)
- 1.5 dCi 85 4x2 od 14.100 (Ambiance) do 16.100 (Prestige)
- 1.5 dCi 110 4x2 od 14.900 (Ambiance) do 16.900 (Prestige)
- 1.5 dCi 110 4x4 od 16.900 (Ambiance) do 18.900 (Prestige)

Kar se pa oprem tiče, pa tole:
- Duster oprema vključuje ABS, servo volan, 2 zračni vreči in zložljivo klop (nobene elektrike, centralnega zaklepanja ipd)
- Ambiance dodatno vključuje daljinsko centralno zaklepanje, stranski zračni vreči in paket modularnost (deljivo zadnjo klop, višinsko nastavitev volana, sedeža in prednjih pasov)
- Laureate dodatno vključuje potovalni računalnik, ročno klimo, električni pomik in ogrevanje ogledal ter meglenke
- Prestige dodatno vsebuje še lita platišča, malo kroma (paket Izgled), usnjeno oblazinjene, volan in gumb prestavne ročice (paket Usnje) ter mp3 radio

Za 510€ doplačila lahko Dusterja spremenite v dostavnik z dvema sedežema.

To je na hitro to. Kot sem že pisal, lahko pričakujemo pri nas nekaj nižje cene (recimo max 1500€), kar pomeni 10.500 za vstopni model in 17.500 za najdražji model ... Za moje pojme (in če bojo te cene res take) je kakih 1500eur predrag za to, kar ponuja, a bomo videli, kako bo ...

Pa še linki na:
- Press Release
- tehnične podatke
- francoski cenik in opis opreme


Lp, D.

Meja pri nas bo kot kaže postavljena nekaj evrov pod 10.000€ http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=3614727&show=1

To je že bolj realna cena za naš trg. Če bi bila slaba dva tisočaka dražja, bi se lepo prah nabiral na Dusterjih. Je pa opremljenost na tako poraznem nivoju, da se z neko "standardno" opremo za današnje čase cena verjetno kar lepo dvigne...

Je pa že Lada Niva cenješa.

Duster 1,6 16V 4x4 Exception














http://magazin.auto.cz/testy/test-dacia ... rasil.html

Na zunaj mi je ta avto prav simpaticen..samo notranjost je obupna

Sem ga zadnjič srečal na cesti in se mi sploh ni zdel napačen.
Je pa res, da je bilo na hitro...

Je že kje kak slovenski test ?

http://www.avto-magazin.si/avtomobilski-testi/?n=29667
Glede na to, da ima Nissanov AWD, preverjena motorja in glede na teste na youtubu je zadeva čisto spodobna za na teren. V bistvu prva Dacia, ki bi jo imel in me kar mika, da bi šel na testno vožnjo.Je pa res, da je oprema bolj uboga, notranjost pa tudi ni oblikovni višek. Nekje so morali privarčevati, da je lahko tako poceni.

Samo z vitlom pa izgleda že kar oreng dec. Prav preseneča me koliko je ta avto sposoben. Ker tiste osnovne slike in reklame so falus, tam še moj Clio pride, taki posnetki kot so spodaj pa pokažejo, da je tole že skor pravi terenc:
http://www.youtube.com/watch?v=p2VEn1IWLoA
http://www.youtube.com/watch?v=xzy6vi5TIwg
Tole je bilo pa testiranje in so kar marsikaj probali:
http://www.youtube.com/watch?v=OviAkdcDxaI

Sicer sem bil pa danes na Renaultu ampak ga žal niso imeli. Pa drugič. Škoda pri tem avtu je samo to, da nima že osnovna verzija nekatere danes nujne dodatke kot je klima, deljiva zadnja klop itd... Saj nič ne rečem še vedno je opcija, da je na koncu varianta za "delavne stroje" ampak večina ljudi se bo pač odločila za kolikor toliko normalno opremo. Ima pa pocinkan pleh kar je pri takem avtu kar fajn.