Notranjost ima bolj malo skupnega z originalom.

vau super zgleda, tut v notranjost so končno vložli malo truda

jojme, jojme... sej priznam, da tudi meni od zunaj zgleda bolje in bolj resno&odraslo od prejšnjega... ampak... ni ne "tič ne miš"... ni ne pure retro kot Mini in 500, ne "anti" in "ekstravaganca" kot DS3/4... notranjost pa, oprostite izrazu... polna domišlije kot kaka drvarnca !

ali, če se izrazim drugače... po ogledu slikic DS5ke mi je tole, kot da bi mi -po degustiranju vrhunskih kulinaričnih delicij (od katerih mi čisto vse niti niso "po okusu")- pred nos prinesli pladenj prepečenca.... starega!

@drugmirko: Meni je pa ravno zato tako presneto dober ker je, ne boš verjel, preprost...

Sicer pa ta novi hrošč obliko povzema po nekih ameriških predelavah starega hrošča, kajne?

Lignage je napisal/-a:
Sicer pa ta novi hrošč obliko povzema po nekih ameriških predelavah starega hrošča, kajne?

S to nižjo streho že daje tak vtis ja

Meni se zdi, da se je nekoliko približal polbratu, Carreri.

Lignage je napisal/-a:
Sicer pa ta novi hrošč obliko povzema po nekih ameriških predelavah starega hrošča, kajne?

Pa po tem so se verjetno precej ozirali. Vsaj glede strehe.
Vozilo na slikah je VW Beetle Ragster Concept 2005

@GrEgEcN95: V mislih sem imel še starega hrošča, ker se mi zdi da sem nekoč nekje videl eno predelavo, kjer je imel sploščeno streho. Imam pa žal samo bledo v spominu...

Niti nisem velik privrženec VW ampak tale Beetl mi je pa svetovn

simpatičen, čeprav moram bit malo nesramen. Takoj ko sem ga zagledal, sem si rekel, evo ga:




Da ne bo pomote. PT Cruiser mi oblikovno res ni napačen

Lignage je napisal/-a:Sicer pa ta novi hrošč obliko povzema po nekih ameriških predelavah starega hrošča, kajne?

ja, spominja na predelave top chop.

Drugače, pa me testni zakriti primerki niso prepričali o uspešnosti dizajna. Sedaj pa, ko je razkrit, je pa zelo všečen. Sploh v tej močni rdeči barvi. Linije vozila ter tudi žarometi in luči pa malo spominjajo na razširjeno 1303 verzijo. Pozitven napredek glede na beetla 1.

Vedno bolj fantastičen mi je. Vsaj dokler nebojo prišli ceniki ven.

Beetle na kitajskem salonu:
http://photo.auto.sina.com.cn/chezhan/2 ... total/395/

V ZDA se prodaja Beetla prične septembra. Prvih 600 vozil bo predstavljalo omejeno serijo Black Turbo Launch Edition. Motor bo 200 konjski 2,0 TSI z DSG mnjalnikom, imeli bodo ekskluzivna 18 palčna platišča, rdeče zavorne čeljusti, zadnji spojler,...






http://paultan.org/2011/06/15/volkswage ... r-the-usa/

Ročna klima seka!

Ceed je napisal/-a:Notranjost ima bolj malo skupnega z originalom.

Glede tega se nikakor ne strinjam. Lakiran del armaturne plošče je mene (tudi na račun diskretnega spodnjega dela sredinske konzole) takoj spomnil na takšno izvedbo:



Števec je v tem stilu:



Volan:



Poleg tega so še sedeži oblikovani podobno starim oz. vsaj tako prešiti, da jim delujejo podobno, bunka menjalnika in ročna zavora sta v podobnem stilu, zgornji rob vratnih tapet je lakiran in dvomim, da je to vse. Mislim, da jim je za moderen avto dobro uspelo pričarat vzdušje starega Beetla, sploh če pogledamo, kako daleč od originala je v notranjosti bil predhodnik.

Lignage je napisal/-a:@drugmirko: Meni je pa ravno zato tako presneto dober ker je, ne boš verjel, preprost...

Sicer pa ta novi hrošč obliko povzema po nekih ameriških predelavah starega hrošča, kajne?

Ja, ta preprostost, kljub kar nekaj detajlom, je tudi meni všeč, ne samo pri Beetlu. "Top chop" je pa definitivno najboljša poteza na tem avtu!



Nasplošno pa zelo posrečen avto, čeprav v primerjavi z orginalom nekoliko preveč "debel". So že kaj omenjali R verzijo? Vse kar še potrebuje, je pester nabor retro dodatne opreme oz. dodatkov po želji.

~toMmy~ je napisal/-a:

Ceed je napisal/-a:Notranjost ima bolj malo skupnega z originalom.

Glede tega se nikakor ne strinjam. Lakiran del armaturne plošče je mene (tudi na račun diskretnega spodnjega dela sredinske konzole) takoj spomnil na takšno izvedbo:



Števec je v tem stilu:



Volan:



Poleg tega so še sedeži oblikovani podobno starim oz. vsaj tako prešiti, da jim delujejo podobno, bunka menjalnika in ročna zavora sta v podobnem stilu, zgornji rob vratnih tapet je lakiran in dvomim, da je to vse. Mislim, da jim je za moderen avto dobro uspelo pričarat vzdušje starega Beetla, sploh če pogledamo, kako daleč od originala je v notranjosti bil predhodnik.

Lignage je napisal/-a:@drugmirko: Meni je pa ravno zato tako presneto dober ker je, ne boš verjel, preprost...

Sicer pa ta novi hrošč obliko povzema po nekih ameriških predelavah starega hrošča, kajne?

Ja, ta preprostost, kljub kar nekaj detajlom, je tudi meni všeč, ne samo pri Beetlu. "Top chop" je pa definitivno najboljša poteza na tem avtu!



Nasplošno pa zelo posrečen avto, čeprav v primerjavi z orginalom nekoliko preveč "debel". So že kaj omenjali R verzijo? Vse kar še potrebuje, je pester nabor retro dodatne opreme oz. dodatkov po želji.

Se strinjam

Pri tem modelu so se zelo posvetili podrobnostim. Dokler ne sediš v njem tega ne moreš videti. V Worthersee so imeli rastavljen model bele barve in sem tudi sedel v njem. Notranjost je fenomenalna. Lakiran del armaturkje izgleda odlično, prav tako sovoznikov predal v stilu starega hrošča in tudi volan. Pika na i so pa meni v Beetlu bili gumbi, ker so prijetni na dotik, odličnega dizajna skratka mene je avto več kot navdušil.