300c facelift ujet nezamaskiran:
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com ... kgp.ed.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com ... kgp.ed.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com ... kgp.ed.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com ... kgp.ed.jpg
http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com ... kgp.ed.jpg

Grši od starega, ki je bil res primer večnega dizajna. Je pa viden nov stil, ki ga je napovedal že Chrysler 200.

Več na:
http://www.autoblog.com/2010/11/04/spy- ... disguised/

Meni je pa zelo všeč, zelo evropski se mi zdi. Eleganten in veliko lepši od starega.

Meni je pa ravno zato grši, ker preveč vleče na evropsko dolgočasje.

men je tudi zdajšnji model lepši, je pa armatura dokaj dolgočasna

In na to bi naj pripopali gor znak Lancia in preimenovali v Thesis.... hahah, pa tile italjani niso resni . Sem skoraj s stola padel.

Ah, kaj pa vem. Prednje luči so ogabne in maska je zelo premajhna. Celoten sprednji del me moti, ker je nakako prenizek glede na celoten avto. Pri zadnjem delu pa me moti, ker se na koncu zoža. Mislim, da ima avto preveč "mevžast" izgled. Pa ne, da so imeli že italjančki prste vmes

Meni tudi po italiji smrdi. Kot bi skupaj lepili dva avta, kjer je spredni del občutno prenizek, zadnji pa preozek - kot bi ga hoteli na vso silo zmanjšati.

Meni osebno veliko lepši od prejšnje poceni kopije kakšnega rojsa. Prvi konec deluje agresivnejše, upam da so notranjost oplemenitili s kakšnimi boljšimi materiali, kot pa samo s poceni trdo ameriško plastiko, želeli bi si vsaj takšne materiale, ki so v thesiski, pravi les, alcantara, pravo usnje, ... in ne poceni ponaredki. To da deluje po slikah ožje od prejšnjega modela, ni res saj je dimenzijsko popolnoma enak, ker gre v večji meri samo za facelift.

Sem nor na Chryslerje, a ta avto je oblikovno zame čisto razočaranje... Mu ne pomagajo ne kvalitetni materijali v notranjosti ne hemi pod pokrovom!
Zame je Imperial še vedno zadnji top Chrysler.

89gasper je napisal/-a:Zame je Imperial še vedno zadnji top Chrysler.

He,he! Ja to še bili avtomobili!

Infomotori piše tudi o Lancii Flaminii, na osnovi Chryslerja 300 druge generacije, ki bo konkurirala nemškim premijskih znamkam (Bmw 5, Audi A6, Mercedes E).

http://www.infomotori.com/auto/2010/11/23/lancia-flaminia/

Bo konkurirala ja . Ta avto bo konkretno slabši od 8 let satrega Thesisa. Sicer pa je moje mnenje tako, da se Flaminio (gledano zgodovinsko) lahko pomenuje zgolj Lancio ki bi konkurirala S-klasi, Thesis pa bi bil recimo klaso niže, za vse ostalo je uporaba imena Flaminia zločin. Zdaj bo pa nastala ena šrot Lancia velika čez 5 metrov, katere notranjost bo na nivoju oz bo enaka Chyrslerju 300C, enako bo veljalo za dizajn zunanjosti. Že 1000-ič, ne hvala, Thesis je že zdaj bojlši avto kot prihajajoča Lancia 300C. Upam, da Lancia v tej obliki čim prej propade, Marchionne pa doživi puč...

V Bologni (Bologna motor show) so na Lancijin razstavni prostor postavili Chryslerja 300c in Grand Voyager-ja...




http://www.flickr.com/photos/lanciaexperience/sets/72157625513720486

Očitno hočejo kupce postopoma pripraviti na bodočo ponudbo

Here we go:









Fotografij notranjosti še ni. Tale prenova jim je samo polovično uspela Zadnji del so izboljšali, ker ozke pokončne luči lepo pašejo na retro' obliko 300C. Škoda, da so pa pomehkužili sprednji del in ga naredili preveč podobnega ostalim modelom znamke.

Še notranjost ...

Zadek je retro ameriški in je res super uspel, tud bočna linija je (še vedno) zakon. Sprednje luči so pa res obup - če se grejo retro, zakaj za vraga ne dajo po dva oglata žarometa (dvojno optikov v bistvu) pa ledice spodi in/ali tiste famozne pokroveč čez luči (glej slike), tist bi blo retro! Drugače pa odlična notranjost (design, osvetlitev), sam da ne bojo spet materiali škripal (tko in drugače ) Res škoda take generične stvari dat na avto, k bi mogu bit res odštekano retro - američani majo tako bogato zgodovino detajlov na avtomobilih, da mi res ni jasno kako ne morjo retro sprednjega dela skp spravt!



Lp, D.

modri D. je napisal/-a:Zadek je retro ameriški in je res super uspel, tud bočna linija je (še vedno) zakon. Sprednje luči so pa res obup - če se grejo retro, zakaj za vraga ne dajo po dva oglata žarometa (dvojno optikov v bistvu) pa ledice spodi in/ali tiste famozne pokroveč čez luči (glej slike), tist bi blo retro! Drugače pa odlična notranjost (design, osvetlitev), sam da ne bojo spet materiali škripal (tko in drugače ) Res škoda take generične stvari dat na avto, k bi mogu bit res odštekano retro - američani majo tako bogato zgodovino detajlov na avtomobilih, da mi res ni jasno kako ne morjo retro sprednjega dela skp spravt!



Lp, D.

Gre za facelift, ne pa novega 300C. Druge luči pa maska malo spremenjena z drugimi lučmi še ni nov avto. Sploh pa v čem bi sploh bil point kupit ta avto, če imamo svoje neprimerno boljše. So mogoče cenejši? Nov mi zgleda za max. 18k, vprašanje če je v ZDA 25k$ (rang naš megan), tu pa se piše kot da gre za avto ranga 80k€ oz 110k$.

modri D. je napisal/-a:Zadek je retro ameriški in je res super uspel, tud bočna linija je (še vedno) zakon. Sprednje luči so pa res obup - če se grejo retro, zakaj za vraga ne dajo po dva oglata žarometa (dvojno optikov v bistvu) pa ledice spodi in/ali tiste famozne pokroveč čez luči (glej slike), tist bi blo retro! Drugače pa odlična notranjost (design, osvetlitev), sam da ne bojo spet materiali škripal (tko in drugače ) Res škoda take generične stvari dat na avto, k bi mogu bit res odštekano retro - američani majo tako bogato zgodovino detajlov na avtomobilih, da mi res ni jasno kako ne morjo retro sprednjega dela skp spravt!



Lp, D.

Se kar strinjam s tabo! 300c bi si zaslužil boljše oblikovanje in detajle. Tale izmišljeni koncept, ki spominja na chryslerje iz 80'tih bi bil lahko dobra osnova za novi model oziroma facelift.

Nažalost zadnja leta večina ameriških avtomobilov deluje vse bolj ceneno. Ni nujno potrebno, da so retro, lahko "izumijo" tudi nove specifične detajle, pa bodo dosti bolj prepričljivi. Za moj okus je recimo kar nekaj starih "škatel" izredno lepih.