ta trenutek smo vozniki alf kar malo važni

uf.. bomba avto.. bela je tui zelo lepa enako kot 147gta.. prav brutalno zgleda...

Kolk bo pa to dnarja?

http://www.autoblog.it/post/18428/alfa- ... o#continua

Link do par novih live slik in videou, ki so sicer na yubitubi. Pa kolkr jst razumem so to na Valencia F1 stezi, pa Giulia Sprint je zravn isto bela kot Mito GTA.

Kolk bo pa to dnarja?

Če pride v proizvodnjo bo najbrž kr fino zasoljena cena.

http://www.youtube.com/watch?v=51eU00oRGGA

slavcdklavc je napisal/-a:... pa Giulia Sprint je zravn isto bela kot Mito GTA.

To je ta Giulia Sprint



Sicer pa na linku o primerjavi piše tudi to

Alfa Romeo MiTo Concept, ben più potente ma anni luce lontana dall’equilibrio stilistico raggiunto dalla nobile antenata.

Mito GTA je svetlobna leta daleč od stilističnega ravnotežja Giulie Sprint. Ob pogledu na to sliko bi se celo strinjal.

Itak. Mito GTA je pač malo večji in prestižnejši fiat 500 Abarth. Kar pa ni nič slabega za Alfo v tem momentu. Ravno tak pop štiklc rabijo. Klasike nihče ne kupuje.

Lepo te no prosim, ne govori neumnosti.

Mito je pol metra daljsi avtomobil osnovan na podvozju Grande Punta medtem ko 500-tica bazira na Pandinem. Tudi, da bi vizuelno ločil med modeloma ti ni treba bit ravno genij. Poleg tega bo Mito postregel s kup poslasticami, ki jih v tem segmentu ne srečaš ravno vsak dan...

gofra je napisal/-a:Lepo te no prosim, ne govori neumnosti.

Mito je pol metra daljsi avtomobil osnovan na podvozju Grande Punta medtem ko 500-tica bazira na Pandinem. Tudi, da bi vizuelno ločil med modeloma ti ni treba bit ravno genij. Poleg tega bo Mito postregel s kup poslasticami, ki jih v tem segmentu ne srečaš ravno vsak dan...

Tako je 500tka je čisto drug svet..

gofra je napisal/-a:Lepo te no prosim, ne govori neumnosti.

Mito je pol metra daljsi avtomobil osnovan na podvozju Grande Punta medtem ko 500-tica bazira na Pandinem. Tudi, da bi vizuelno ločil med modeloma ti ni treba bit ravno genij. Poleg tega bo Mito postregel s kup poslasticami, ki jih v tem segmentu ne srečaš ravno vsak dan...

Tako je 500tka je čisto drug svet. enima p predlagam da pogledate mere in težo avtomobila. Zadeva sploh ni majhna, kaj šele lahka, stara 145ka...

Pa kaj a vi res mislite, da ne morem ločiti med tema dvema.
Sploh ti, gofra, kaj bevskaš?
Poskusi v bodoče malo podrobneje prebrati tekst, preden greš alfista učit na čem je mito zasnovan. V mitu sem sedel poleti, ko je šel v salone v Italiji in se je v Sloveniji šušljalo, da pride čez par mesecev, podatke o vseh prihajajočih alfah spremljam dnevno, zato mi prosim prihrani svoje pravičniške internetne "lekcije".

Gre se za ENAKO FILOZOFIJO. Pop kultura, pop italijanski design z iztočnicami iz zgodovine, pa nabrit motor, zabavna šasija in odlične vozne lastnosti. Ali je morda tudi tu tako radikalna razlika, da boš lahko spet malo pobevskal v poskusu, da bi izpadel pametnejši od mene?

bass je napisal/-a:...Mito GTA je pač malo večji in prestižnejši fiat 500 Abarth...

Potem je francoska štruca pač malo večja in prestižnejša mala žemljica?

Glede na to, da se smatraš za poznavalca je mal nonsens govorit o tem, da gre za enako filozofijo. Podobno morda, vendar v teh okvirih sodi v ta koš še marsikaj drugega. Enostavno si pregeneraliziral...

btw, Persene maš pa na voljo v vseh bolje založenih lekarnah. Bevska pes, sam imam še vedno le dve nogi

LpF

Ma bass kar prav. V obeh primerih gre za stilski oz. imidzen avto, za keterega so ljudje pripravljeni plačati več (pa čeprav je osnova Panda oz. Punto), enak fitna je Mini Cooper.

gofra je napisal/-a:

bass je napisal/-a:...Mito GTA je pač malo večji in prestižnejši fiat 500 Abarth...

Potem je francoska štruca pač malo večja in prestižnejša mala žemljica?

Glede na to, da se smatraš za poznavalca je mal nonsens govorit o tem, da gre za enako filozofijo. Podobno morda, vendar v teh okvirih sodi v ta koš še marsikaj drugega. Enostavno si pregeneraliziral...

btw, Persene maš pa na voljo v vseh bolje založenih lekarnah. Bevska pes, sam imam še vedno le dve nogi

LpF

Ne bi kaj dosti debatiral o nonsensu, se ne spoznam na to, raje prepuščam strokovnjakom. Zdaj pa še to malo oglodaj.

no vsem je ful všeč, men pa nekako ni, pa bolj ko ga gledam manj mi je všeč zadaj je še nekako, spredaj mi je pa ful smešen (ma pogled k en retard :P ). 100 ljudi 100 čudi....

Like it or hate it. mislm da neke vmesne varijante ni

zlabon je napisal/-a:no vsem je ful všeč, men pa nekako ni, pa bolj ko ga gledam manj mi je všeč zadaj je še nekako, spredaj mi je pa ful smešen (ma pogled k en retard :P ). 100 ljudi 100 čudi....

Like it or hate it. mislm da neke vmesne varijante ni

Sem podobnega misljena.Avto mi je preprosto grd nazalost.

Pri Alfah je bilo vedno tako So lepi avti, ampak tudi dovolj drugačni da marsikomu ne potegnejo. Razen mogoče 159/Brera, za katere se mi zdi da so kar večini folka všeč.

To ravno ne. So bolj redke Alfe, ki ne bi bile vsaj večini všeč. Je nekaj primerkov, ki razdvajajo, a so proti množici ostalim redki. Tudi nekatere bolj ekstravagantne Alfe so bile v svojem času dosežek - večina ostalih je takrat delala kište.

A se samo meni zdi da je avto na zadnjih dveh slikah nekam raztegnjen? V živo se ne spomnem da bi bila linija oken tako nizka in dolga.

Drgač pa izgleda strupeno, predvsem od zadaj. Spredaj jo še vedno malo baše to kar že osnovni model.