1.2 turbo bencinar bi verjetno prevec skakal v zelje dizloma, predvsem mocnejsemu, zato je logicno, da bo "zamudil". Glede na uradne prodajne cene povsem konkurencen avtomobil. Pa se bolje zgleda od nekaterih "evropskih vrstnikov".

CHAN je napisal/-a:Načeloma zelo zanimive cene, še posebej za osnovni model, ki vsebuje vse dandanes tako samoumevne opcije, kot tudi ne povsem običajne pri osnovni opremi tega razreda (večfunkcijski volan, USB). Preseneča pa 300 evrsko doplačilo med osnovnim paketom Cool ter naslednjim Active za ... električni pomik stekel (?!?!?!)
Na splošno pa gre predvsem cenovno in oblikovno za izjemno konkurenčen model.

Logika in KMAG nista imela nikoli veliko skupnega. Moraš se navadit na KMAGove cenike, čeprav ni omejenih el. stekel so ta verjetno že prisotna pri osnovnem, tisti LX active "paket opreme" doda le samodejni spust in sistem proti priprtju. Še bolj smešen je "paket" EX FUN, ki doda neverjetno množico dodatkov (voznikov sedež nastavljiv po višini)
Zanimivo je, da ima osnovni model ogledala in zunanje kljuke v črni plastiki, pri nobenem dražjem paketu pa ni omenjeno, da so ogledala in kljuke v barvi karoserije...

KMAG

Kar se 1.2TGDI tiče, pride v začetku naslednjega leta, za prihodom "pro_ria". 2012/2013 pa pride še športnejši rio.

Ceed je napisal/-a: Še bolj smešen je "paket" EX FUN, ki doda neverjetno množico dodatkov (voznikov sedež nastavljiv po višini) .

Uf, ta cvetka je še lepša!

Se strinjam s to čudno in nerazumljivo politiko našega deželnega paketa ter opcij, ki jih ni v ceniku. Čeprav ne bi smel biti noben problem z naročilom povsem individualiziranega avtomobila, ki je sestavljen v Evropi ...

hja, res je, da nudijo izjemno malo opcij na listi dodatne opreme, je pa bil tak način ''trgovanja'' vedno značilen za korejske in (vsaj na začetku) japonske avtomobile. Dolg seznam dodatne opreme zahteva dobro logistiko in drag informacijski sistem, tako da se je marsikateri proizvajalec raje odločil za bolje založene avtomobile ter kratek seznam dodatne opreme. In potem imaš na avto.net-u en kup rabljenih tusconov, ki se razlikujejo samo v barvi

trivratni
http://thekoreancarblog.com/2011/09/exc ... r-kia-rio/

Pričakoval več...

škoda, da se niso odločili, da ga vsaj zadaj malce spremenijo

Rio Edition 1 Pro













http://www.auto.cz/test-kia-rio-1-4-cvv ... ande-61770

Petvratna Kia K2:

http://auto.blog.rs/gallery/108/66901-kia%20k2%201.jpg
http://auto.blog.rs/gallery/108/66902-kia%20k2%2011.jpg
http://auto.blog.rs/gallery/108/70319-kia%20k2%2011.jpg
http://auto.blog.rs/gallery/108/70318-kia%20k2%201.jpg
http://auto.blog.rs/gallery/108/70320-k ... %20111.jpg
(Vir: auto.blog.rs)

Rio GDI za J. Korejo. Zunaj so vidni projekcijski žarometi in atraktivna alu platišča. Znotraj ni da ni.












http://www.global-autonews.com/content/ ... 7&id=35308

Videl v živo. Od zadaj zgleda kot pijana žaba s tistimi rdečimi in izbuljenimi očmi.

Tut sedel not. Za mojo višino prenizek strop. Z desnim kolenom sem se na voznikovem sedežu tiščal v sredinsko konzolo. Še v Pride-tu se nisem.

CarBuyer.co.uk ga je na testu kar pohvalil

http://www.youtube.com/watch?v=LtQkjzFF ... ure=relmfu

Angleški ima mehke plastike, v enem slovenskem testu sem prebral, da ima trde.

Sedaj v prodaji tudi 1.4 Crdi.

Vozilo sem stestiral. Vozil sem 1.2 mlinček, ki gre za svoje konjičke precej dobro! Vozi se udobno. Mogoče so edino blažilci malo preveč športno naravnani (trdi). Velik sem 190cm in sem imel dovolj prostora, tako potniki za menoj. Tako da nevem koliko ti meriš AgitatoR, ampak ima Rio tudi pomik sedeža Je pa res da tista trda plastika ni kaj prijetna na otip.

Ne vem koliko ste visoki... Vsi približno moje višine, t.j. 180 cm, se pritožujejo nad nizkim stropom (bolj v sportagu kot v riu), pa pride mimo dvometraš in ga vprašam glede tega pa pravi: saj je O.K. Bolj ko gledam naše forume, bolj vidim, da še velja - tisto kar so drugi rekli oz. lahko že rečem, da vsi potrjujejo stereotipe o vozilih, čeprav morda ne mislijo tako.

Je pa rio povsem konkurenčen avtomobil na našem trgu, 13.890€ za najvišji paket opreme z 1.4 crdi motorjem, oz 12.890€ za 1.4 109 KM bencinski motor. Pa to je fino, da je 1.4 še vedno v 60 - 80 kW zavarovalnem razredu.

Gosic je napisal/-a:Sedaj v prodaji tudi 1.4 Crdi.

Vozilo sem stestiral. Vozil sem 1.2 mlinček, ki gre za svoje konjičke precej dobro! Vozi se udobno. Mogoče so edino blažilci malo preveč športno naravnani (trdi). Velik sem 190cm in sem imel dovolj prostora, tako potniki za menoj. Tako da nevem koliko ti meriš AgitatoR, ampak ima Rio tudi pomik sedeža Je pa res da tista trda plastika ni kaj prijetna na otip.

Sem 3 cm manjši od tebe. In ob popolnoma nazaj pomaknjenem sedežu sem z lasmi (kratkimi) čohal po stropu. V mojem avtu imam pa še 10 cm prostora nad glavo in sem mogoče samo tako navajen.

Z desnim kolenom se nisi tiščal v sredinsko konzolo ?

Nov paket EX luxury s popusti in 1.4 bencinarjem 5v za 13.890
http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5597597&show=1

Med opremo ima dodatno še 17", športni merliniki, senzor za dež, pametni ključ, gretje sedežev in volana. Še vedno ni usnja, kamere, navigacije, strešnega okna...

Senzor za dež je bil že sedaj.

Tudi pametni ključ je bil pri paketu style.

Ali ni 14.000 EUR le malo preveč za takšen avtomobil, čeravno je "bolje" opremljen.