Sem stestiral tole novo sedmico.
Zunanjost:
Zadaj čuden, spredaj razširjen povečan polo+ jetta.
Zmotilo me je tudi slednje:


Ogromna površina na koncu stekla, ki ni skrita. Zgleda čudno.

Ogromne kljuke, za odpiranje vrat?

Odpiranje prtljažnika, je pri šestici nekako bolje. Dvakrat sem pri sedmici odpru, obakrat sem si priprl prst. Zdaj, če nisi ravno malo Keanu Reevsa ( Matrica in podobno), se ti zgodi slednje. Zanalašč sem probal dvakrat.

Notranjost:
Počutil sem se utesnjeno, zelo slab pregled skozi sprednje steklo. Za velike ljudi, ni ravno.
Plastika na zadnjih vratih vsa v trdi plastiki.

Meni nič posebnega, veliko ga rešujejo tehnološki napredni varnostni sistemi. Saj to pa se lepo vidi v reklamah

Ti si najmanj štorast pol. Jst sem tud havbo probaval pa so prsti še celi, če ne znaš pač ne znaš. Pa tud z svojimi 190 cm sem udobno namestil in normalno videl čez prvo šipo in na vse strani, ne vem, mogoče sem pa jst čuden. Prostoren je pa notr kvečjemu bolj kot VI ker je tudi malo notranje širši, spredaj ima VII 1469 mm, VI 1447 mm, zadaj 1440 mm/1420 mm.

INFINITI je napisal/-a:Še posebej razočarajoče - vsak prekleti novinar je trabunjal kako je novi golf znotraj tih kot v bunkerju, potem pa tukaj črno na belem izmerjeno pokaže da je avto dejansko v realnem okolju glasnejši od šestice.

žuta štampa...

Zadnjič na hitro videl enega v LJ. Srebrne barve, 'reklamni avto' enega od VW avtohiš.
Prvi vtis: zelo underwhelming.

Sem ga vozil, sicer samo 50 km. 2.0 TDI je za ta avto zelo dober motor, porabi malo, gre pa zelo solidno. Sicer pa tako: kar se položaja za volanom tiče, nimam besed. Tudi prostoren je zelo. Če naredim primerjavo, precej prostornejši od nove C4 - spredaj sta enakovredna, zadaj ima golf precej več prostora. Kar se tiče notranjosti, je proti šestici precej napredoval. Na zunaj pa mi itak noben golf ni bil všeč, tako da tega ne bom komentiral. Zdi se mi, da je bolj udobno naravnan od prejšnje generacije.

Comfortline:










tole pa mi ni jasno. A niso napisali, da ima Golf po novem stikala tempomata na volanu:


potem samo Highline?

http://www.auto.cz/test-vw-golf-1-2-tsi ... -vii-71831

martin_krpan je napisal/-a:tole pa mi ni jasno. A niso napisali, da ima Golf po novem stikala tempomata na volanu

Če imaš multifunkcijski volan (neglede na nivo opreme), potem imaš tempomat na volanu, drugače pa na ročici...

osebno mi je na ročici bolje......sploh, če je le ta posebaj kot pri Audijih. Osebno še tipk za radio ne pogrešam.....je pa ta nenačičkan volan scenski_prva liga tako oblikovno, kot vizualno..

Še mala graja oz. opažanje: pri V in VI je Conforline sedež "boljši" in na oko tudi modernejši - v petici sem se prav "carsko" počutil....

Mene pa zanima, zakaj se v nobenmu golfu več ne premika naslonjalo za glavo naprej-nazaj? Pri kakšni daljši vožnji je fajn, da daš naslon naprej, da ti glava lepo počiva

Se mi ne da prebirat vseh 37 strani pa me zanima. Kako kaj sedijo ljudje, ki imajo 195cm? Če se ne motim je avto nižji za kakih 5cm, ali?

sašo5 je napisal/-a:osebno mi je na ročici bolje......sploh, če je le ta posebaj kot pri Audijih.

Zanimivo, da je Golf 7 ohranil enako ročko za tempomat kot pri prejšnjih generacijah, medtem ko so pri Octavii 3 dali posebej kot pri Audijih.
Je pa res, da Octavia pri multifunkcijskem volanu nima tipk za tempomat gor, ampak je tudi takrat ročka posebej.

boomboom je napisal/-a:Se mi ne da prebirat vseh 37 strani pa me zanima. Kako kaj sedijo ljudje, ki imajo 195cm? Če se ne motim je avto nižji za kakih 5cm, ali?

Jaz imam čez 190 cm in sem vozil novega golfa. Jaz sem sedel čisto v redu - govorim za spredaj, zadaj se sedi tudi kar ok, v bistvu je zadaj za moje pojme eden najbolj prostornih v razredu...
Je pa res, da nisem navajen večjih avtov, sam vozim peugeota 206. No, ta pa je za mojo višino skoraj malo premajhen, čeprav sedež nimam čisto zadaj (sedim še bolj po šolsko).

S 190cm se tudi zadaj sedi čisto normalno (brez glave v stropu) in je več prostora kot v starem.

Se pravi so 7-ko naredili višjega od 6-ke ali pa sedeže spustili nižje in sediš kot otrok na "kahli", ki so kolena skoraj ravna z rameni.

lancia hf je napisal/-a:Se pravi so 7-ko naredili višjega od 6-ke ali pa sedeže spustili nižje in sediš kot otrok na "kahli", ki so kolena skoraj ravna z rameni.

Ravno obratno. Sedmica je 2,8cm nižja od šestice. Ko sem parkiral svojo šestico zraven mk7 je izgledal visok kot traktor

6-ka:


7-ka:

te slike comfortline so žalost...sodeč po slikah je ta celotni avto znotraj "plastik fantastik".

adis je napisal/-a:te slike comfortline so žalost...sodeč po slikah je ta celotni avto znotraj "plastik fantastik".

Saj to tudi mene bode v oči. Pa ne, da bi kaj govoril čez sedmico... Ampak lahko bi celotni vtis precej izboljšali kar se videza tiče.
Pa glede na to, da so začel šparat še na materialih... Spredaj gumirana obloga na vratih. Zadaj trda plastika... Baje tudi spredaj najdemo nekaj plastike slabše kakovosti...
Ok se spregleda če je dobro sestavljeno... Ampak barvna kombinacija pa je "mrtva". Lahko, da so fotke krive. Dvomim sicer.
Tale "aluminij" bi lahko bil še svetlejši in bi precej bolje izgledalo.

Sicer pa dokaj ok avto. Sem ga videl v živo pred enim centrom (srebrn) in je še kar... V živo lepši od šestice. Ampak nič posebnega v lepoti.
Znotraj si ga bom pa še šel pogledat, pretipat in verjetno na testno vožnjo.
Kar me moti je cena...

Koliko popusta pa si lahko kaj izboriš pri VW?

Kvaliteta me ne preprica. Sem gledal na netu fotke ergoactive sedezev, pa so tako slampasto zasiti (polno gub ipd.),da nisem mogel verjet da gre za tako opevanega golfa