Ja sej nism reku da gre bolj kot clio/19 16v. Sama narava motorja je podobna.

Tako, razni novinarji so na Portugalskem lahko preiskusili nove Twingote RS-e. Vtisi iz HR RK foruma:
http://www.renault-klub.hr/forum/index. ... &start=180

Še vtisi Top Gear osebja:
http://www.topgear.com/blogs/drives/226 ... aultsport/

No slip, no understeer, just masses and masses of grip.

Izgleda je Renault Sportu spet uspelo naredit najboljši športni avto v svojem razredu.

SpeedyRS je napisal/-a:Izgleda je Renault Sportu spet uspelo naredit najboljši športni avto v svojem razredu.

Zanimiva bi bila primerjava na stezi z osnovno Abarth 500-ico


LpF

Abbart bo sigurno hitrejši po ravnih delih steze. V ovinkih pa sigurno ne. Kak bo rezulata na koncu kroga bomo pa vidli.

SpeedyRS je napisal/-a:Abbart bo sigurno hitrejši po ravnih delih steze. V ovinkih pa sigurno ne. Kak bo rezulata na koncu kroga bomo pa vidli.

In od kod ti te "sigurnosti" ?

LpF

SpeedyRS je napisal/-a:Abbart bo sigurno hitrejši po ravnih delih steze. V ovinkih pa sigurno ne. Kak bo rezulata na koncu kroga bomo pa vidli.

Smo vidli pri običajnih verzijah na Fifth Gearu ja

Ni isto. Tako Twingo kot 500-ica sta sla pod roke mojstrov sportnih oddelkov hiš in sta kot taksna nekaj popolnoma drugega kot osnovna modela

LpF

po NM se že vozi rdeč Twingo RS (na 17") z pravimi registrskimi

gofra je napisal/-a:

SpeedyRS je napisal/-a:Abbart bo sigurno hitrejši po ravnih delih steze. V ovinkih pa sigurno ne. Kak bo rezulata na koncu kroga bomo pa vidli.

In od kod ti te "sigurnosti" ?

LpF

Značilnost Renaut Sport modelov. Izjemna podvozja. Primer: Megane RS R27, Clio R26...
Ta dva primera sta nabila avte z tudi po 50km več...

Konji še zdaleč niso vse. So pa ga res pobiksali s tem 1.6 16v atmosfercom

Glede na to kaj so govorili tisti, ki so pelali testne Twingote RS iz Revoza, sm to popolnoma prepričan. Baje se pelje ko gokard.

no ja...so bli časi ki se je renoju dogajalo tole (pač o izjemnosti podvozij skozi cel čas) :
http://www.youtube.com/watch?v=tvyVnutjJYA

no z omenjeni modeli so to lepo popravili in izboljšali

SpeedyRS je napisal/-a:

gofra je napisal/-a:

SpeedyRS je napisal/-a:Abbart bo sigurno hitrejši po ravnih delih steze. V ovinkih pa sigurno ne. Kak bo rezulata na koncu kroga bomo pa vidli.

In od kod ti te "sigurnosti" ?

LpF

Značilnost Renaut Sport modelov. Izjemna podvozja. Primer: Megane RS R27, Clio R26...
Ta dva primera sta nabila avte z tudi po 50km več...

Konji še zdaleč niso vse. So pa ga res pobiksali s tem 1.6 16v atmosfercom

Glede na to kaj so govorili tisti, ki so pelali testne Twingote RS iz Revoza, sm to popolnoma prepričan. Baje se pelje ko gokard.

Da ne bo presenečenj
Tudi nad 500 Abarthom so bili novinarji naravnost navdušeni - bojda se pelje dosti bolje kot GP Abarth. Slednjega imam sam in ce je temu tako...sem brez besed.

Ogledal sem si testni video z RSom pa me ni preprical. Za namecek primerjava podatkov z Abarthovo 500-ico:

Masa:
Twingo = 1024 kg, Abarth 905 kg (120 kg manj!)

Moč:
Twingo 133 KM (129,88 KM na tono), Abarth 135 KM (149, 17 KM na tono)

Navor:
Twingo 160 Nm pri 4400 obratih, Abarth 206 Nm pri 3000 obratih

Naj. hitrost:
Twingo 201 km/h, Abarth 205 km/h

Pospesek do 100 km/h:
Twingo 8,7 sec, Abarth 7,9 sec

Nisem preprican, mislim pa, da ima Abarth tudi diske vecjih premerov.
Abarth 500 je suveren papirni zmagovalec in mislim, da mu Twingo RS ne more biti resen tekmec

Se pa puscam presenetiti

LpF

BAGGIO je napisal/-a:po NM se že vozi rdeč Twingo RS (na 17") z pravimi registrskimi

to sm se slučajno jst vozu ker smo ga mel na lansiranju koleosa razstavljenega, zadeva je tko trda da sm dobesedno mislu da sedim u gokartu, iz ovinka ga je skoraj nemogoče spravit, stara cesta iz otočca proti novem mestu je ravno prava, samo čuti se pa vsaka luknjica...
glede motorja sem pa mislil da bo deloval močneje....nič posebnega ubistvu...

med twingotom in 500ko je tud razlika v tem, da je slednji turbinc, zato tud mal drugačni podatki pri navoru

Cheeby je napisal/-a:

BAGGIO je napisal/-a:po NM se že vozi rdeč Twingo RS (na 17") z pravimi registrskimi

to sm se slučajno jst vozu ker smo ga mel na lansiranju koleosa razstavljenega, zadeva je tko trda da sm dobesedno mislu da sedim u gokartu, iz ovinka ga je skoraj nemogoče spravit, stara cesta iz otočca proti novem mestu je ravno prava, samo čuti se pa vsaka luknjica...
glede motorja sem pa mislil da bo deloval močneje....nič posebnega ubistvu...

mislm da on misl eno gospo k se fura z njim...mislm da dela u revozu.

rok46 poprav podpis- maš FUL prevelko sliko megančkov
lp

off: delam na tem

Ali se mogoče že kaj govori kdaj bodo testne vožnje.

Finance so pisale 11.9. da zapelje na naše ceste 15. torej jutri, vrjetno da bodo kšne testne že v prihajajočem tednu Cene pa od 13.400€ do 16.110€ .

Lp