maniaxxx obvezno opravi meritev radioaktivnosti, pravi naslov je http://surovina.si/kakovost_za_okolje/m ... ktivnosti/

Vsaj veš, da je dejansko narejen na Japonskem!

~toMmy~ je napisal/-a:Vsaj veš, da je dejansko narejen na Japonskem!

Hirošima edition ..pa vsaj najdem ga na temnem parkingu

~toMmy~ je napisal/-a:Kako se ti pa kaj zdijo zmogljivosti (predvsem pri višjih obratih - prehitevanja ipd.) v primerjavi s prejšnjo generacijo, glede na to da na papirju zgleda vse skup precej boljše?

Kar se zmogljivosti tiče so nekoliko boljše kot pri VI, ampak vseeno pa ne gre pričakovati čudežev...so za doseganje zmogljivosti drugi motorji v ponudbi (ali pa še pridejo)! Meni osebno je 105 KM zadosti, ker se itak vozim večinoma sam ali v dvoje in v 90% samo po avtocesti in na tempomatu...

yashica je napisal/-a:@Tattoo- prrvidevam, da je 105-konjski. Srečno vožnjo in nič problemov ti želim.

Jup, 105-konjski...problemov pa niti ne bo moglo biti, ker bo šel že zelo kmalu v prodajo!

@Tattoo-:

Pri Oplu in Hyundai-u dobim VEČ popusta sigurno. Ker se gre za eno in isto ah. V bistvu ga nikjer ne bi dobil toliko kot v tej ah.
Samo Opla ne bi več vzel. Za Hyundai imam še pomisleke.
Glede materialov pa ne pišem na podlagi slik ampak na podlagi mnenj ljudi. Tudi tukaj je že kdo napisal svoja opažanja. Se bom pa na lastne oči prepričal.
To sigurno no. Sem pa tudi že zapisal par postov nazaj, da me ne moti če je dobro sestavljeno. Ajde pustmo zdaj te materiale, ker itak nobeden ni perfekten.
Glede volana je pa pol tako kot pri oplu. Velik si lahko sam skombiniraš. Mi je vse jasno.
Hvala ti za informacije.

EDIT: aja pa morda pa bom šel v nakup "najbolj dolgočasnega in nevpadljivega vozila...nekaj, kar se hitro izgubi v sivem povprečju?!"
V bistvu je to kar res saj mi osebno tako po videzu zunanjosti in notranjosti ni nekaj posebnega. Ni grd a tudi najlepši ne. Ampak "minus" točko komot lahko spregledam če me avto drugače prepriča!
Bomo vidli! Do nakupa oziroma menjave bo pa še nekaj časa preteklo. Se bo pa sigurno menjal avto. Zato že zdaj zbiram čimveč informacij.

@~toMmy~

Tudi tebi hvala za informacije. Zdaj koliko ga preplačaš... V to se še konkretno nisem spuščal. Zmotila me je edin visoka cena. Res pa je, da je Comfortline že kar dobro opremljen.
Samo če jaz prav vidim je senzor za dež in recimo notranje vzratno ogledalo s samodejnim zasenčenjem na voljo le kot dodatna oprema?
To je pri nekaterih v višjih opremah serijsko. Tu recimo manj dobiš kot pri konkurenci. Ampak ok ni najpomembnejša oprema. Pride pa prav.
Če odštejemo ta paket Comfort je že serijsko Comfortline dobro opremljen.

Hvala za informacije še enkrat. Pogledat in vozit ga bom pa šel. Samo čas si bo treba vzet. Verjetno konc mesca obhodim par avtohiš.

7-ka ima zadaj trdo plastiko, 8-ka bo še spredaj na vratih imela trdo, 9-ka pa bo še na armaturni imela trdo plastiko

@tomzzi: No saj itak moraš na testno, da vidiš, če ti sploh odgovarja (bolj kot konkurenca). Glede financ pa pač ni tako črno-belo kot deluje na prvi pogled, kar se da dokaj enostavno preračunat.

Tale norija s plastiko je zelo konstruktivna. Kaj imajo pa ostale znamke? Mahagonij?

uros11 je napisal/-a:Tale norija s plastiko je zelo konstruktivna. Kaj imajo pa ostale znamke? Mahagonij?

Železo

uros11 je napisal/-a:Tale norija s plastiko je zelo konstruktivna. Kaj imajo pa ostale znamke? Mahagonij?

Kadar ima kaka druga znamka kak kos trde plastike, se to vedno obesi na velik zvon, pripiše grajo ter zgraža. Sedaj ko jo ima v svojem paradnem modelu tudi "das Auto" pa bo očitno postalo to splošno sprejemljiv pojav.

Pa da ne bo pomote, mene trda plastika ni nikoli motila, zato to tudi ne bi bil eden od dejavnikov, če bi se zanimal za novega Golfa. Bolj ključna mi je kvaliteta izdelave. Pri prejšnjih VW-jih, ki sem jih imel priliko vozit ali bil z njimi vožen, je bila ta bolj tako tako. Posamezni črički ter škripanje so prisotni, zato zame osebno VW tudi na tem področju ni nek strašen sinonim za kvaliteto. Ni pa spet tako slabo, če sem objektiven, pri marsikaterem konkurentu je še slabše... Če so kaj napredovali pa bo pokazal čas.

Jeb...vas plastika. Vsak avto ma plastiko, tud taki po 50 jurjev so notri plastični. Pa ni to rols rojs da bo mel noter usnjeno armaturko, pa lesen volan. Je pa res da vsaka plastika ni "plastika".

Polo78 je napisal/-a:

uros11 je napisal/-a:Tale norija s plastiko je zelo konstruktivna. Kaj imajo pa ostale znamke? Mahagonij?

Kadar ima kaka druga znamka kak kos trde plastike, se to vedno obesi na velik zvon, pripiše grajo ter zgraža. Sedaj ko jo ima v svojem paradnem modelu tudi "das Auto" pa bo očitno postalo to splošno sprejemljiv pojav.

Pa da ne bo pomote, mene trda plastika ni nikoli motila, zato to tudi ne bi bil eden od dejavnikov, če bi se zanimal za novega Golfa. Bolj ključna mi je kvaliteta izdelave. Pri prejšnjih VW-jih, ki sem jih imel priliko vozit ali bil z njimi vožen, je bila ta bolj tako tako. Posamezni črički ter škripanje so prisotni, zato zame osebno VW tudi na tem področju ni nek strašen sinonim za kvaliteto. Ni pa spet tako slabo, če sem objektiven, pri marsikaterem konkurentu je še slabše... Če so kaj napredovali pa bo pokazal čas.

Sej te razumemo. Seveda, da te trda plastika nikoli ni motila, če pa si čisto prevzet od nje. Vsaj v zadnjih dveh japoncih si jo imel oz. jo imaš na pretek.

lp

p.s. ta post ne vzemi resno.

Saj niti ni bistvo trda/mehka plastika, ampak sama izvedba. In če primerjam nekatere nove avtomobile tega razreda z Golfom V, je ravno izvedba določenih stvari, ki se jih vedno dotikaš (kakšen predal, ročke, tipke, ...) slabša, določene stvari delujejo bolj ceneno in manj trpežno, čeprav mogoče niso nič cenejše. Med tem so lahko kakšne zadeve, ki koga ne bodo motile, ampak jaz osebno z nakupom novega avta ne bi rad šel na "slabše", razen če je spet kaj drugega toliko boljšega kot pri konkurenci, da bi "kompenziral".

Polo78 je napisal/-a:

uros11 je napisal/-a:Tale norija s plastiko je zelo konstruktivna. Kaj imajo pa ostale znamke? Mahagonij?

Kadar ima kaka druga znamka kak kos trde plastike, se to vedno obesi na velik zvon, pripiše grajo ter zgraža. Sedaj ko jo ima v svojem paradnem modelu tudi "das Auto" pa bo očitno postalo to splošno sprejemljiv pojav.

Pa da ne bo pomote, mene trda plastika ni nikoli motila, zato to tudi ne bi bil eden od dejavnikov, če bi se zanimal za novega Golfa. Bolj ključna mi je kvaliteta izdelave. Pri prejšnjih VW-jih, ki sem jih imel priliko vozit ali bil z njimi vožen, je bila ta bolj tako tako. Posamezni črički ter škripanje so prisotni, zato zame osebno VW tudi na tem področju ni nek strašen sinonim za kvaliteto. Ni pa spet tako slabo, če sem objektiven, pri marsikaterem konkurentu je še slabše... Če so kaj napredovali pa bo pokazal čas.

Se strinjam !

PS: post jemli zelo resno

Te še prsti bolijo od odpiranja prtljažnika?

Gosic je napisal/-a:

Polo78 je napisal/-a:

uros11 je napisal/-a:Tale norija s plastiko je zelo konstruktivna. Kaj imajo pa ostale znamke? Mahagonij?

Kadar ima kaka druga znamka kak kos trde plastike, se to vedno obesi na velik zvon, pripiše grajo ter zgraža. Sedaj ko jo ima v svojem paradnem modelu tudi "das Auto" pa bo očitno postalo to splošno sprejemljiv pojav.

Pa da ne bo pomote, mene trda plastika ni nikoli motila, zato to tudi ne bi bil eden od dejavnikov, če bi se zanimal za novega Golfa. Bolj ključna mi je kvaliteta izdelave. Pri prejšnjih VW-jih, ki sem jih imel priliko vozit ali bil z njimi vožen, je bila ta bolj tako tako. Posamezni črički ter škripanje so prisotni, zato zame osebno VW tudi na tem področju ni nek strašen sinonim za kvaliteto. Ni pa spet tako slabo, če sem objektiven, pri marsikaterem konkurentu je še slabše... Če so kaj napredovali pa bo pokazal čas.

Se strinjam !

PS: post jemli zelo resno

Kok si ti patetičen.

lp

p.s. post jemlji kakor želiš.

očitno marsikdo od vas še ni pogledal Jette to je šele katastrofa od "plastike" sploh na vratih, pa praktično isti cenovni razred

Definitivno, naj reče kdo kar hoče_vidi se šparanje in 20% cenejša izdelava od predhodnika(ov)

Kje bi vzeli vi če bi hoteli narediti 100 kg lažji avto in za nižjo ceno, sprijaznite se da je Golf ljudski avto, če pa nekdo misli, da mora biti vsak naslednji avto, ki ga kupi boljši "na otip" naj se pa poslovi od Golfa in kupi nek premium nemški model. Drugače pa videz lahko velikokrat vara in nekaj zgleda cheap v resnici pa sploh ni, ampak je tam z določenim namenom (teža).

Ne gre se o nižanju teže, ampak zniževanju stroškov izdelave. Oče dela na CIMOSu in pravi, da je za proizvajalce postala najpomembnejša cena in ko "outsourcajo" razvoj in izdelavo določenega dela zahtevajo npr. 15% nižjo ceno kot je bila do zdaj, kar gre seveda na račun kakovosti. Vse več proizvodnje komponent se dodeli tistim, ki so cenejši in nimajo s proizvodnjo takšne komponente nikakršnih izkušenj in se bodo prihodnjih 15let učili kaj je vse pomembno za kakovosten pedal sklopke npr.
Poglejte kaj se dogaja z novimi BMWji 1 in 3, ki pridejo že v salone z popolnoma zarjavelimi konstrukcijami sedežev in ostalimi kovinskimi deli v notranjosti. Razlog? Zamenjava proizvajalca komponent, ki je bil cenejši od predhodnega?
Še dobro je ko se varčuje na stvareh, ki so na oko očitne že ob nakupu, večji problem je za stvari, ki so očem skrite... Bodite prepričani, da bo rjavenje, povešanje vrat, bledenje plastik itd. postalo nekaj čisto normalnega na par let starih avtomobilih v prihodnjih letih. Tako Golf kot Astra kot Focus, Ceed itd. bodo z novimi generacijami manj kakovostnejši, tudi če bodo imeli okrasne letvice iz slonovine in notranjost komplet iz napa usnja serijsko...