Porsche 997TT

Napisal/-a **CupraR** Po feb 13, 2006 12:23 pm

Aja pa priporočam ogled predstavitve na uradni strani :shock:

noro, res vse v nulo predstavljen, hude animacije itd....

Napisal/-a **INFINITI** Po feb 13, 2006 12:31 pm

Tiste lajsne spodaj v barvo avtomobila in bo perfect

Napisal/-a **Biskvitek** Po feb 13, 2006 1:38 pm

Kolk pa je cena za to zverino..........drugače pa kapo dol pred tem porschejem, ze kar carreri gt konkurira..........

Napisal/-a **Dejch** Po feb 13, 2006 3:33 pm

PureTNT je napisal/-a:
BMW Motorsport je napisal/-a:
PureTNT je napisal/-a:
swifthead je napisal/-a:matr teli Porscheji ubijalsko pospešijejo, če tk gledaš ma tale Turbo do sto 3.7s kar je za o.o5s slabje od Enzota, pa ce pogledas razliko v konjih in pa to da je Enzo lažji, si rečeš da boš s tem 911 skoraj vedno lahko dosegel isti pospešek (DSG automatik + 4wd), medtem k pri Enzotu se j**eš da ne skurš sklopke ali pa zaostaneš!!!
vse skupaj pa še 5X ceneje kot Enzo, in bolj uporabno!!!

ce tk gledas bo tanov GT2 strah in trepet Ferrarija se že veselim

LP

Bolj kot pospešek 0-100 km/h je pri teh vozilih relevanten pospešek 0-200 oz. 100-200 km/h ter celo 0-300 km/h. Pri pospeševanju do prvih 100 km/h igrata veliko vlogo predvsem teža in oprijem, medtem ko se prave motorne sposobnosti pokažejo šele pri pospešku nad 100 km/h, ko je faktor oprijema že manjši. Za informacijo, 996TT X50 (paket 450 KM) je v Motor Trendu recimo dosegel pospešek 0-100 km/h v 3.6 sekunde, čeprav ga je potem Enzo pri pospeševanju do 200 prehitel za ca. sekundo in pol.

Ne smeš pozabt da ma Enzo enkrat več cilindrov in posledično tut mal več navora avtomatsko, to je tut razlog zakaj ga do 200 prehiti.. Ko bo dsg mu tut navor ne bo pomagu najbrž.

Ne, ne. Primerjavo sem postavil kot namenski prikaz absurdnosti teh meritev. Avtomobil za 140.000 EUR dosega enake rezultate kot avtomobil za 700.000 EUR. Relevantnost meritev se prične šele nad 100 km/h.
Drugače pa so zunaj že uradne slike in podatki. Kot sem napovedal, 12 sekund do 200 km/h.

Lp

Enzo je ze kar star in glede na to, da je GT prisel kar dost za njim in ni bil boljsi je ocitno avto bil kot se spodobi. Predrag seveda, toda to je politika eksluzivnosti, ce vam je vsec ali ne je releventno, saj ga vi ne kupite.

Novi turbo zgleda nor, bo treba pocakat na F430 CS, sam kakor vem se ta primerja z RS modeli, ki pa nisem siguren, ce bo prisel pri tej izdaji (997). Enza pa bo pocas treba pozabit in pocakat na F60.

Napisal/-a **INFINITI** Po feb 13, 2006 3:55 pm

Sem pogledal tehnične podatke; 5 sp tiptronic ima boljše pospeške od 6 sp ročnega menjalnika in oba imata enako končno hitrost - avtomatika je resnično napredovala

Napisal/-a **NOJ46** Po feb 13, 2006 6:12 pm

CupraR, a bi lohk dau prosm link gor kje se da pogledat predsatvitev, k sm gledu na uradni porsche-jevi strani pa nism najdu? Hvala

Napisal/-a **CupraR** To feb 14, 2006 12:56 am

http://www.porsche.com/all/masterwerk/international.aspx

Res v nulo predstavitev, vse kar hočš, zunanjost, zavore itd...

Napisal/-a **INFINITI** To feb 14, 2006 10:22 am

Tukaj so še prvi vtisi v nemščini.
http://www.autobild.de/drucken_alles.ph ... l_id=10726

Napisal/-a **dare01** To feb 14, 2006 11:57 am

na porsche strani nisem še zasledil novega gt3. nekdo je slikal prospekt in ga dal na en forum(še ni uradno zunaj? čakajo ženevo?)
Slika

Napisal/-a **INFINITI** To feb 14, 2006 12:24 pm

Porsche ima adremo "privilegiranih" kupcev in stalnih strank, ki dobijo takšen preview pred kakršno koli predstavitvijo in je pač eden od teh tipov slikal preview-prospekt.
Se spomnim, da je za Nissan Z isto taka zadeva letela naokoli.

Napisal/-a **PureTNT** To feb 14, 2006 10:09 pm

INFINITI je napisal/-a:Porsche ima adremo "privilegiranih" kupcev in stalnih strank, ki dobijo takšen preview pred kakršno koli predstavitvijo in je pač eden od teh tipov slikal preview-prospekt.
Se spomnim, da je za Nissan Z isto taka zadeva letela naokoli.

V bistvu ne. To je slikal eden od dealerjev.

Drugače pa sem med klicem enemu od virov izvedel naslednje:
Performanse so zamešane, če lahko kdo temu verjame. Nekdo v marketingu je zaspal in v izjavi za medije in spletnih brošurah zamešal pospeške, tako da iz tega sledi:

0-100 km/h: 3.7/3.9 (6-spd/Tip)
0-200 km/h: 12.2/12.8 (6-spd/Tip)

Od tega zbijemo dol še nekaj desetink in pridemo do pravega rezultata.