Seatova izvedba je daleč najslabša.

Up se oblikovno še dokaj razlikuje od ostalih dveh (tudi v večjih detajlih, kot je zadnje bočno okno). Seat in Škoda sta si bolj podobna, klasični primer badge engineeringa. Takoj se vidi, kateri znamki se najbolj posvečajo.

In se strinjam s Ceedom, da je Mii najslabše ispadel oziroma izgleda najceneje (pa bi to morala biti Škoda). Toliko o Seatu kot športni znamki koncerna VAG, španski alfi...

Sam je pa žalostno, da Seat nikakor ne more do enga solidnega oblikovalca. De'Silva(A5, Scirocco, 156) je Seata popolnoma uničil, pol je prišel Luc Donckerwolke (Murcielago, Gallardo), in naredil Ibizo, ki ni nek oblikovalski podvig, zdaj Alejandro Mesonero-Romanos(Laguna Coupe, novi SM7) s tem Mii. Vsi oblikovalci, ki so se dokazali, a ko so prišli k Seatu več niso vedli kaj narisati. Ta Mii je pust, zastarel, z nikakršno navezo na družino Seat, prej s kakšno Tato & co.

Mogoče malo 'off the record' pa vendar a niso Mii poimenovani "človečki" (karakterji) pri igralnih konzolah Nintendo Wii (to mi je prvo padlo na pamet, ko sem zagledal ime novega seatovega malčka )?
http://en.wikipedia.org/wiki/Mii

Lahko Seat sploh uporabi to ime brez da bi prišlo do kakšne tožbe ali sodne prepovedi? Pa tudi sicer za firmo, ki je svoje avte večinoma poimenovala po mestih oz. krajih v Španiji, mislim da to ime ni posrečeno.

Mislim, da samo če zaščitijo ime.

Drugače bi bilo pa res bolj zanimivo, če bi bil npr. Seat Barcelona

Polo78 je napisal/-a:Mogoče malo 'off the record' pa vendar a niso Mii poimenovani "človečki" (karakterji) pri igralnih konzolah Nintendo Wii (to mi je prvo padlo na pamet, ko sem zagledal ime novega seatovega malčka )?

Zanimivo, kot gledam, da ideja imena dejansko prihaja iz Nintenda : http://www.motorward.com/2011/10/seat-mii-revealed/
Čeprav Auto Bild navaja, da gre bolj za "slučaj": "Dass der Name Mii irgendwie an eine bekannte Spielkonsole erinnert, ist bestimmt nur ein "Zufall"." ( http://www.autobild.de/artikel/seat-mii ... 37189.html ).

Škodin malček;

http://www.auto.cz/skoda-citigo-prvni-j ... ojmy-62743

Volkswagen očitno polaga velike UPe na svojega novega malčka, z željo ponovne mobilizacije, kot nekdaj Käfer.
Posebej prisotno in v veliki meri že dokaj moteče je vsakotedensko atakiranje z novicami, novičkami, testi, ipd o Up!-u v, na nemškem trgu izjemno branem, Auto Bildu: http://www.autobild.de/suche/?q=vw+up
Takšne in podobne informacije, ki so sedaj prisotne že skorajda dva meseca (oziroma od septembrske IAA predstavitve dalje), so očitno izjemno dobro načrtovane. Ter načeloma veliko bolj efektivne, kot klasično vsakodnevno oglaševanje! Eden izmed boljših primerov "prepričevanja": http://www.autobild.de/artikel/vw-up-vw ... 04870.html

Citigo Elegance













http://www.auto.cz/test-skoda-citigo-44 ... citi-63706

Ma ne, tudi ta "trio" nima na voznikovi strani stikala za sovoznikovo šipo... Prav vse neumnosti so pri VAGu pobrali iz jajctrio Aygo/C1/107

chan je napisal/-a:Volkswagen očitno polaga velike UPe na svojega novega malčka, z željo ponovne mobilizacije, kot nekdaj Käfer.

Tudi pri nas so pohiteli, od včeraj je na spletnih straneh cenik, cena pod nemško + akcija že v predprodaji. Oznanili skupaj s predstavitvijo Beetla.

omg Elegance, pa ročna klima, s tem da se notranje kroženje zraka vklopi kot pti Yugu leta
Te stvari mi res niso jasne - navigacija, ročna klima izpred xx let, ni gumba za odpiranje/zapiranje sovoznikove šipe, pa spet ta zelena sovetlitev

Ne vem no. Tista rumena mi je bila res simpatična, pri tejle črni me pa kar zmrazi

Tudi meni se nikakor ne dopade. Sploh ko pogledam števec in tisti obratomer na levi....

Tole naj bi bilo nekaj cenejše od up-a.

Vsekakor za ceno okoli 9000 EUR ne more imeti vsega.

Ima pa navigacijo, klimo, ESP ipd, kar ni slabo.

W3s7_S1D3 je napisal/-a:omg Elegance, pa ročna klima, s tem da se notranje kroženje zraka vklopi kot pti Yugu leta
Te stvari mi res niso jasne - navigacija, ročna klima izpred xx let, ni gumba za odpiranje/zapiranje sovoznikove šipe, pa spet ta zelena sovetlitev

Se strinjam za obliko gumba za kroženje zraka iz prejšnjega stoletja ter manjko gumba za sovoznikovo šipo na voznikovi strani. Zelena osvetlitev pa me ne moti, pravzaprav se Škodi poda, ker jo imajo tudi drugi modeli. Tudi števci so meni osebno v redu. Motita pa me (vsaj na pogled) prednja sedeža s fiksnim vzglavnikom. Tudi to je iz nekih drugih časov (in znamk).

Predvidevam, da bodo sedeži in top feltne UPa zelo popularne za predelave golfov I v vintage look.

simply je napisal/-a:Tole naj bi bilo nekaj cenejše od up-a.

Vsekakor za ceno okoli 9000 EUR ne more imeti vsega.

Ima pa navigacijo, klimo, ESP ipd, kar ni slabo.

Če ima lahko Fabia classic za 7700€ stikalo za sovoznikovo šipo, nastavljive vzglavnike in reže za zrak na sredini, ne vem zakaj ta pajzl za 9000€ jih ne more.

Ceed je napisal/-a:

simply je napisal/-a:Tole naj bi bilo nekaj cenejše od up-a.

Vsekakor za ceno okoli 9000 EUR ne more imeti vsega.

Ima pa navigacijo, klimo, ESP ipd, kar ni slabo.

Če ima lahko Fabia classic za 7700€ stikalo za sovoznikovo šipo, nastavljive vzglavnike in reže za zrak na sredini, ne vem zakaj ta pajzl za 9000€ jih ne more.

... ker s fabijo nimaš več stila, s temle ga pa lohka zopet dobiš...