Kitajci nimajo glihe nekega razvoja Prej kopiranje. Zjebe jih pa tist kar se ne vidi direkt. Predvsem varnost. Upam, da te kripe še en cajt ne pridejo v EU. ( če ne bojo dosegal neke zadovoljive varnosti jih itak ne bojo spustli v EU )

Problem kitajcev je da oni nimajo v glavi cilja narediti zanesliv, varen, kvaliteten izdelek, ampak samo kako narediti čim cenejši izdelek.

Bor je napisal/-a:Kitajci nimajo glihe nekega razvoja Prej kopiranje. Zjebe jih pa tist kar se ne vidi direkt. Predvsem varnost. Upam, da te kripe še en cajt ne pridejo v EU. ( če ne bojo dosegal neke zadovoljive varnosti jih itak ne bojo spustli v EU )

Problem kitajcev je da oni nimajo v glavi cilja narediti zanesliv, varen, kvaliteten izdelek, ampak samo kako narediti čim cenejši izdelek.

e nisi baš u pravu, ja bi te najrađe odveo kroz razvojne centre nekih kompanija...problem je največi u dobavi nekih stvari koje su neophodne za razvoj novih proizvoda jer im doslovno ne žele prodati npr mjerne instrumente, odgovarajuče programe itd, ovo da je cilj napraviti čim jednostavniji i jeftiniji auto...to zavisi od politike poduzeća i njegovog usmjerenja na određeno tržište,npr shanghai maple, ili faw koji radi stare modele jette i santane nema namjeru razviti skupi model, ali drugi dio faw kompanie razvija aute koji koštaju po 30-40 tisuća eura, i po kvaliteti su odlični i sigurni

Dokler bomo imeli Dacio za 7000€ made in EU, Kitajci nimajo šans. Primerljivi kitajski avtomobili so enako dragi ali dražji, poleg tega pa povsem nepreverjeni.

Brilliance Zhonghua je tipičen primer, za enak denar dobiš Kio Magentis, ki je neprimerljivo boljši avto.

Joie de vivre! je napisal/-a:Dokler bomo imeli Dacio za 7000€ made in EU, Kitajci nimajo šans. Primerljivi kitajski avtomobili so enako dragi ali dražji, poleg tega pa povsem nepreverjeni.

Brilliance Zhonghua je tipičen primer, za enak denar dobiš Kio Magentis, ki je neprimerljivo boljši avto.

kia se za brilliansa može sakrit, ja sam imao brilliansa i prodao ga u bosnu, i naspram kije je 5 puta bolji auto,komforniji, luksuzniji, ljepše napravljen i sve, a imao sam i novi magentis...ali na testu onako kroz vikend....nisam baš zadovoljan, prvo nema mjesta ko brillians,nije tako komforna

Če smo že pri kvaliteti izdelave Brilliancov.





Jaz dvomim, da kitajci delajo tako kvalitetne avtomobile kot korejci.

Pomoje tud nimajo še take kvalitete. Bojo vrjetno še kr en čas rabli, da bojo prišli na nek nivo kot so drugi bolj priznani poizvajalci. V temi sem prebrall, da imajo nekateri modeli motorje od priznanih znamk kot so npr. Mitshubishi in to so pa ja zanseljivi motorji, tak da s tem ne bi smelo bit problema...Kar se pa ostalih delov avta tiče je pa vrjetno druga pesem ... no pustimo se presenetiti.

Primerjati komunistično Kitajsko z kapitalistično južno Korejo je nesmiselno, sploh pa z kapitalistično Japonsko. Logično, da kitajski avtomobili niso dovolj konkurenčni kapitalistični konkurenci. Zakaj ne primerjate južno in severno Korejo?
Ko bo na Kitajskem padel komunizem bo pesem povsem drugačna.
Sicer pa za komunistično Kitajsko so odlični.

a vidi martine, slike su jedno, a vožnja automobila je sasvim drugo,ako budeš imao prilike sjedni samo u brillianse, e pa kad ideš na zadnju klupu u autu kod brilliansa pa to je ko da si sjeo u s klasu...a ne auto kineske proizvodnje, a kad sjedneš u kiju osjećaš se jeftino, isto tako i npr ovaj novi splendor,auto je odličan, baš ovo šta prikazuje ovaj kineski site...ti detalji na autu, pa ja ih nađem na svakom autu...ali nisam takav detaljko da se zamaram time,jer mi to baš ništa ne znači,motor je ok, ubodnost je ok...ne kvari se,auto je ok...to je moje neko mišljenje

ja sam prije nego smo kupili tog brilliansa crnog, imali smo jedan passat kod nas, e vožnja passata i brilliansa je nebo i zemlja, pa brillianse je 5 puta bolji u vožnji,mekše ide preko neravnina, pristupačnije su mu cijene djelova i jednostavno je luksuzniji od tog passata koji je bio u opremi highline

za mene je brilliance

avtomobil je napisal/-a:Primerjati komunistično Kitajsko z kapitalistično južno Korejo je nesmiselno, sploh pa z kapitalistično Japonsko. Logično, da kitajski avtomobili niso dovolj konkurenčni kapitalistični konkurenci. Zakaj ne primerjate južno in severno Korejo?
Ko bo na Kitajskem padel komunizem bo pesem povsem drugačna.
Sicer pa za komunistično Kitajsko so odlični.

Sodobna Kitajska ima s komunizmom prav toliko skupnega kot tvoj citat s točno politično analizo (ali tvoji ideološki predsodki z objektivnostjo?). Po marsičem smo mu trenutno mi bližje kot Kitajci (npr - ko/če Kitajci ugotovijo/priznajo napako, jo večkrat po hitrem postopku tudi odpravljajo - je pri nas tudi tako?).

Če pa hipotetično predpostavimo, da imaš prav, pa tole v razmislek - Japonci so rabili 30+ let, da so naredili dober avto, Korejci tudi, Kitajci pa 10 let - torej tudi tvoja teza: "Primerjati komunistično Kitajsko z kapitalistično južno Korejo je nesmiselno, sploh pa z kapitalistično Japonsko." drži - res je nesmiselno, saj so Kitajci očitno daleč boljši!
Nekaj gnilega je v tem tvojem razmišljanju, ka-li?

avtomobil je napisal/-a:Primerjati komunistično Kitajsko z kapitalistično južno Korejo je nesmiselno, sploh pa z kapitalistično Japonsko. Logično, da kitajski avtomobili niso dovolj konkurenčni kapitalistični konkurenci. Zakaj ne primerjate južno in severno Korejo?
Ko bo na Kitajskem padel komunizem bo pesem povsem drugačna.
Sicer pa za komunistično Kitajsko so odlični.

Kitajska ni komunistična država, ampak überkapitalistični stvor, ki pod taktirko KP krši vse Marxove, Engelsove, Leninove in Maove zapovedi.

Še ZDA so večji komunisti.

tema je kitajci...a kolko vidim ovo postaje tema političko stanje u kini ,a pošto su kinezi miroljubiv narod,evo i vama jedna mirovljubiva slika, najnoviji auto salon gwm-a u baodingu

nov interijer s dvdom, i radio mp3 sa usbom

serijski parking senzori

novi 2.4 mivec euro 4 motor, 136 km

evo i nove slike, danas smo se vozili 2 sata s ovim autom

ima i gps, ovo je za domace tržište

gledali smo film u autu, pink tv

muzika sa memory kartice

a pogledajte kilometre, 207000 hiljada

Poleg hatchbacka bo Geely osvežil tudi limuzinski King Kong:





stari:

Po pisanju nekaterih medijev, Brilliance pripravlja BS4 karavan. Mislim, da bi bil to prvi pristen kitajski karavan.

evo i malo modernizirana unutrašnjost u hoveru, ovo je priprema za europu,konačno novi volan i full oprema sa dvd om ,navigacijom,parking senzorima itd

Testdriver:
Koliko avtov uvozis letno?

pa ovako, u hrvatskoj je zbog homolgacijskih propisa ušlo 13 auta, dok se u bih vozi oko 40 vozila,ovo je ipak bio početak tako da nismo ni mi željeli riskirati s uvozom, a također problem je bio što su se samo nudila suv i pick up vozila, tokom ove godine ako bude naravno gama proširena na 4 vozila a od toga 2 iz putničkog segmenta ovo sve bi trebalo krenuti puno žešče, po istraživanju tržišta udarni bi mogao biti mali auto gdje se očekuju velike količine zbog pristupačne cjene

VW Lavida, šlo bo očitno za predelavo Škode Octavie po kitajskem okusu: