Le nečesa tukaj ne razumem. Torej prtljažni prostor tega varianta je 605l. Kar je skoraj enako kot pri passatu variantu. Torej zakaj bi kupil passata, če lahko za npr. 5 tisočakov manj dobim isto prostora, le da se bo denarnica še dlje časa smejala. Torej passat samo zato ker je passat in ni le golf? Ali pa bo naslednik passata še tolko večji, prostornejši...? Mi je pa sama oblika kar všeč

ti primerjaš samo prtljažnik, kaj pa prostor odspredi??

Patrik_A3 je napisal/-a:ti primerjaš samo prtljažnik, kaj pa prostor odspredi??

x2
Passat je na popolnoma drugem nivoju kot Golf (udobje, vožnja, prostornost), in zlahka upraviči višjo ceno.

Ni vse v velikosti

Nisem pozabil, a vendar se mi teh 605 litrov za golfa sliši presenetljivo veliko... Se pa seveda strinjam, da passat upraviči višjo ceno.

zany je napisal/-a:Nisem pozabil, a vendar se mi teh 605 litrov za golfa sliši presenetljivo veliko...

Evo ti dam še eno primerjavo. Še aktualna Octavia combi ima praktično enako velik prtljažnik (v litrih) kot A6 avant. A se torej ne splača kupit A6-ke?

peroRS je napisal/-a:

zany je napisal/-a:Nisem pozabil, a vendar se mi teh 605 litrov za golfa sliši presenetljivo veliko...

Evo ti dam še eno primerjavo. Še aktualna Octavia combi ima praktično enako velik prtljažnik (v litrih) kot A6 avant. A se torej ne splača kupit A6-ke?

No torej lahko pridemo le do zaključka, vsak avto ima svoje ciljne kupce in nič drugega

Po teh zasneženih slikah zgleda dokaj soliden.

lp

zany je napisal/-a:Le nečesa tukaj ne razumem. Torej prtljažni prostor tega varianta je 605l. Kar je skoraj enako kot pri passatu variantu. Torej zakaj bi kupil passata, če lahko za npr. 5 tisočakov manj dobim isto prostora, le da se bo denarnica še dlje časa smejala. Torej passat samo zato ker je passat in ni le golf? Ali pa bo naslednik passata še tolko večji, prostornejši...? Mi je pa sama oblika kar všeč

Moraš upoštevat, da je osnova Passata stara 7-8 let. S prihodom nove generacije lahko definitivno pričakujemo večji prtljažnik tudi na račun MQB platforme. Če se ne motim, se meri prostornina do roloja, se pravi da lahko pridobi nekaj litrov že s tem, da ima rolo višje postavljen. Bo pa do prihoda novega Passata res vredno premislit, katerega vzet, ker Golf je vseeno narejen na dosti novejši zasnovi.

Passat Variant mi je lepši, je pa tudi ta čisto OK. Kje bo potekala proizvodnja?

Ne vem, kje ga mislijo proizvajat, upam da v Nemčiji... Govori se tudi o Alltrack izvedbi naslednje leto:



http://www.focus.de/auto/neuheiten/komp ... 72315.html

Proizvodnja novega varianta se baje seli iz Mehike v Nemčijo, točno v tovarno Zwickau-Mosel.

passat , kot sem že nekaj časa nazaj rekel. A je mogoče kdo pričakoval kaj drugega?

maniaxxx je napisal/-a:passat , kot sem že nekaj časa nazaj rekel. A je mogoče kdo pričakoval kaj drugega?

Vseen važn,, da je vsaj nečemu podoben ne pa tako kot 5-ka in 6-ka. Ker tist pa ni za nikamor.

lp

Golf GTD. 184KM, Top Speed 230km/h, poraba z 6-stopenjskim ročnim menjalnikom bi naj bila 4,2l/100km , medtem ko z DSG menjalnikom 4,7l/100km, 380Nm navora

Lep, ampak cena

Marek_ je napisal/-a:Lep, ampak cena

Saj ne, da je nemška cena full relevantna za naš trg!

Drugače pa končno, da bo možno popolnoma izklopiti ESP.

Hja ročna je pa na gumb kaj ti potem to pomaga pri FWD avtu?

Ne morem verjet. A ti misliš da se ESP izklopi samo zato da lahko pozimi ročno zateguješ po parkingih? Si pomislil da greš kdaj na pisto, kjer nočeš ESPja? In ne, tam ne rabiš ročne.