Vidim, da je "nov" motor v ponudbi 1.2 136. Kdo ve kaj več glede tega? Jermen, ketna?
Zaenkrat sem jih opazil samo v Peugeot ponudbi. Opel pri Astri še nima tega v ponudbi. Mogoče čakajo na facelift?

Edit: kolikor vidim je veriga?
A bo tudi tukaj kaj problemov?

Še enkrat dobro poglej v cenik - tudi Astra ga že ima (in nekateri drugi modeli). Cena pa identična dizlu.
Najbolj hec pa je, da je električna verzija (z odšteto subvencijo) cenejša od enako opremljenega MHEV

Pa je res. Sem spregledal. Potemtakem pa je dizel ali električna boljša izbira.
Je dizel zanesljiv?

Tomzzi, pa ne spet Opla.

Zakaj pa ne? VW odpade, ker mi že v default ni všeč oblika in ne upravljanje.

Škodo Octavio karavan sem vozil par dni nazaj. Res, da ene 2018, 2017 letnik. Tam nekje. Kot moja astra. Radio je obup proti mojem ki je osnovni intellilink r4.0.
Je v astri sound za ene dva razreda boljši.
Edini plus tiste octavie je bila prostornost (žepi na vratih so ožji od astrinih) in pa udobje.
Vse ostalo je meh. Me Octavia nikakor ni prepričala. Sestavljena ni pa bila nič bolje od moje astre. Ene 83k km in je tapeta vrat že fejst ropotala.
Nisem pa vozil zadnje generacije.

Za Forde 1.0 ne slišim nič pohvalnega. Notranjost je bedna.
Renault mi ni preveč všeč.

Hyundai in Kia sta ok. Pa vendar nobeden od njiju ne ponuja matričnih led (ceed, i30).

Ostane še kakšna Mazda ali Toyota. Toyota je draga.
Mazda pa prostorsko bolj tako tako oziroma slabše od astre.

308 je vizualno ok. Spet pa ima butasto notranjost. Sploh ker je vse na touch. Tega pa zaenkrat nočem.

Kaj še ostane?

Astra ima trenutno 160k km in (tok tok po lesu) zaenkrat ni bilo večjih stroškov popravil.

Dej si ti uzami P308 za vikend na test, spusti volan v skrajno doljno leto, in naštimaj višino sedeža po želji. Večina ima volan do konca gor in potem joka da ne vidi števcov. Ja itak da ne, tu je mišljeno, da je volan čim nižje dol, pa tudi na dolgi pot rata takšna pozicija roke veliko manj utrujajoča, ker je roka nižje kot pri drugih avtih.

Kaj se pa tiče infotainmenta, je super, sploh tiste spodnje bližnjice na katere si lahko daš kar želiš. To pa ne omogoča noben avto z fizičnimi tipkami
Ventilacijo naštimana na 22.5 in js se nism dotikau od takrat nič. Avto je super, materiali na nivoju, čričkov ni.

Uzami 1.5 hdi, ali pa če bi se rad stegnil, se stegni od 180hp hibrida.

Mogoče pa res. Je kar ugoden paket. Ampak kolikor berem teste se Astra bolje pelje. Mi je sicer tudi bolj všeč notranjost/zunanjost.
Ampak to ni prioriteta.
Verjetno pa je za spoznanje udobnejši. Hvala za priporočilo motorja.
Torej je 1.5 čist ok zadeva? Če ne pa blagi hibrid. 180 hibrid zaradi cene definitivno ne pride v poštev pod nobenim pogojem.

tomzzi je napisal/-a:Kaj še ostane?

Mercedes benz A razred se da dobit za ok ceno, motorji so pa vsi ok, 1.5 dizel je fajn, 1.33 bencinar pa se boljsi!

tomzzi je napisal/-a:Mogoče pa res. Je kar ugoden paket. Ampak kolikor berem teste se Astra bolje pelje. Mi je sicer tudi bolj všeč notranjost/zunanjost.
Ampak to ni prioriteta.
Verjetno pa je za spoznanje udobnejši. Hvala za priporočilo motorja.
Torej je 1.5 čist ok zadeva? Če ne pa blagi hibrid. 180 hibrid zaradi cene definitivno ne pride v poštev pod nobenim pogojem.

Glihkar sm gledau tole Astro, je dejansko na zelo podoben princip narejeno kot P308. Ogromno elementov je iz 308. Več kotbi si mislu Mislim da ni neke pretirane razlike med njimi, tako na prvo žogo mi deluje notranjost P308 vseeno veliko bolj imenitna. Lahko da se bolj trdo vozi, ker je "Nemc".

@thunderbot

A razred ne ponuja karavana a ne?

@Void

Jasno, da si veliko delijo med sabo. To je normalno.
Razlike so pa očem skrite.
Še vsak test je omenil, da je podvozje v Astri sicer pezojevo a so ga pri oplu po nemško priredili.
Se pravi malenkost trše ja verjetno.

tomzzi je napisal/-a:@thunderbot

A razred ne ponuja karavana a ne?

Sem imel v glavi, da imas HB.

Saj imam. Kar pa še ne pomeni, da sedaj gledam spet HB.

Ni potrebe po tezenju, nikjer nisi jasno napisal, komentiral si tudi mazdo, ki nima nobenega karavana trenutno v ponudbi.

void je napisal/-a:

tomzzi je napisal/-a:Mogoče pa res. Je kar ugoden paket. Ampak kolikor berem teste se Astra bolje pelje. Mi je sicer tudi bolj všeč notranjost/zunanjost.
Ampak to ni prioriteta.
Verjetno pa je za spoznanje udobnejši. Hvala za priporočilo motorja.
Torej je 1.5 čist ok zadeva? Če ne pa blagi hibrid. 180 hibrid zaradi cene definitivno ne pride v poštev pod nobenim pogojem.

Glihkar sm gledau tole Astro, je dejansko na zelo podoben princip narejeno kot P308. Ogromno elementov je iz 308. Več kotbi si mislu Mislim da ni neke pretirane razlike med njimi, tako na prvo žogo mi deluje notranjost P308 vseeno veliko bolj imenitna. Lahko da se bolj trdo vozi, ker je "Nemc".

Meni je Astra lepša definitivno, ampak kot si rekel….v kabini so zelo šparali, oziroma so jo pozicionirali nižje kot 308.

Ja ampak po konfiguratorju je cenovno malenkost dražja kot P308. Sm mislu da je malo cenejša.

Peugeot ima težave s preprosto stvarjo kot je jermen, pa bi radi hybrida njihovega meli. Ne vem no če je to modro

Pač je že odločen. Opel forever.