Tako kot mi visok deluje bi mu dodelil oznako Active Tourer pa tudi X.

Nič, kar kvalitetne vzmeti ali gewinde ne bi morale popraviti

Stranska linija kot Focus, odzadaj Tipo, odspredaj nek Hyundai / Kia

xxl je napisal/-a:Tako kot mi visok deluje bi mu dodelil oznako Active Tourer pa tudi X.

visok Oz nizek je 1459 mm treba je v glavi raztegnit profilno linijo

120 in M135
https://www.auto.cz/test-bmw-120-atrakt ... ntu-155990

Gume zgledajo nekam ozke. Ne more imet avto bolj široke avspuhe kot gume

Prednja maska (ledvice??) je že praktično ista kot od Škode. Bmw pa dizajn, ja.... obup.

Sploh ne morem verjet, da je to BMW????

Prva asocijacija mi je Daewoo Lanos

Meni pa Fiat Tipo, ampak grsi

Res žalostno, kam je padel Bmw, od nekdaj izstopajočega (pozitivno) dizajna, ko se je vsak obrnil za njim, do nekega brezveznega, ki se utaplja v poplavi drugih brezveznih dizajnov. Pa toliko možnosti je, ravno pri oblikovanju, narediti nekaj izjemnega, drugačnega. Pa ne mi zdaj z neko aerodinamiko in omejitvami okoli nje, ker teli tanovi dizajni, ki zgledajo kot da vsak, ki slučajno pride mimo avta, sestavljenega iz lego kock, doda še par svojih kock v obliki izbuljenih kvadratastih luči, ki zgledajo, kot da so od nekega drugega avta ali podobno, ker to tudi nima nobene veze z aerodinamiko.

For je napisal/-a:Sploh ne morem verjet, da je to BMW????

Prva asocijacija mi je Daewoo Lanos

Meni pa KIA Ceed

Ah, kje…
Ceed je solidno oblikovan. Ima neko skladnost, originalnost in normalnost





Tale bmw je skropocalo iz vseh kotov….neverjetno?!

Zakaj ima M135 ozje gume kot 120?

Malo sem raziskoval. Na konfiguratorju ima letne gume 225 širine, za zimske pa lahko izbereš opcijo 195, tako, da možno, da ima tale na sliki to zadnjo opcijo.

Mah, ne široke gume in ne po višini nastavljivo vzmetenje ne bo rešilo tega oblikovalskega faila.