Že od šestdesetih let naprej se v hiši Porsce govori o štirivratni limuzini. Leta 1960 in 1962 je Ghia za Porsche naredila dva prototipa tovrstnega vozila, ki pa nista bila kdove kako prepričljiva, zato pač nista prišla do proizvodnje. Drugi poskus so naredili leta 1991, ko je bil model 989 že tik pred proizvodnjo in je bil izjemno atraktivne oblike. Tedaj pa se nekako niso mogli odločiti in so projekt zavrgli.

Dandanašnji pa je podjetje nadvse uspešno predvsem zaradi Cayennea, ki je stoterno poplačal Porschejevo korajžo v tem primeru. Prav zaradi tega je verjetno sedaj pravi čas za novo izvirnost.

Limuzina je zelo podobna novemu 911, gre v bistvu za razpotegnjeno varianto le-tega. Da bo bočna linija bolj dinamična bodo vrata po vsej verjetnosti podobna kot pri RX-8, torej zadnja vrata proti vetru (tudi novi RR). Za osnovo bodo uporabili spet VW, po Tuaregu Phaeton. Dolžina bo okvirno 5 m. Za pogon bodo skrbeli kar isti motorji kot v SUVu. Moč bo torej od 250 KM z zadnjim pogonom do 450 KM s štirikolesnim pogonom. Limuzina, ki bo zmogla skoraj 300 km/h, se bo pridružila izbrani druščini (Maserati Quattroporte in novi Mercedes CLS) šele leta 2007.

P.S.: Slik ni, ker ne znam dat gor in nimam skenerja. Sori