Men je roadster bl ušeč, kukr pa roadster-coupe

V živo je roadster ekstremno dober, še bolš kot na slikah, ampak prtlažnka ni praktično nič. Roadster-coupe ga ma pa tolk, da je uporaben tudi za v štacuno it. Sicer pa v resnici manj "na rit visi" kot je na slikah videt.
In če bo kdo hotu met 80 konjsko mašino (ta bo prva na trgu), s katero se avto kar premakne (ker se z osnovno 60 konjsko, kakršna je v sedanjim Smartu - 600 kubikov turbo), bo zabava stala v nemčiji z davkom 17.000 EUR, torej pr nas še mal več. Osnoven bo pa mal manj kot 15.000 z davkom v nemčiji.

Še daljinsko vodenje dokupiš , pa je igračka popolna :D

Luškan, sam še kkšnga osla (konja) bi mu vpregu - tistih 81 je veliko premalo. No, za 700 kubikov spet ne...
Sej ga bo Brabus napilu do 112. Čez dve leti pa dobi še en par vrat...

[Sporočilo uredil/a enarf na dan 12.09.2002 ob 09:48 GMT]

enarf: to je lahek avto ...itak lahko turbinco se mal navijes ...

Hmm, 11 sekund do 100 km/h je resda hitro a nikakor ne športno. Po mojem so šli fantje predaleč. 3 metre in pol dolžine, 600 kubični motor in z 800 kg teže obremenjene gume 205. Pa to ni več niti Smart (daljši) niti kak športnik. Pohvalno je, da pospešuje s pomočjo robotiziranega menjalnika. Lega je baje odlična. Tudi oblika je precej lepa. 17 000 EUR začetne cene? Ne hvala...Sploh pa se govori še o standardnem 44 KW motorju. Tisto bo šele traparija...

Men je coupe zelo sexy...

enarf: ja sej pravim, ce ga navijes je gotovo malo hitrejse ..tam do ene 9 sekund bi se ga dalo spraviti. Je pa majhen in ima serijsko zelo siroke gume, mislim da mora imeti dobro lego na cesti. Kar se cene tice se strinjam ....pretirana, tako kot z malim smartom. Image, kaj ces.

Fantje za 17k eur ze avto dobis ne pa Smarta!:)

[Sporočilo uredil/a sixkiller na dan 13.09.2002 ob 10:36 GMT]

tako nekako ..to je bolj za tretji avto ce imas toliko denarja

Fantje a vas zanima kaj je na tem smartu Slovenskega

Na zahtevo uporabnika smo prispevek izbrisali.

Meglenke in zadnje luči, jih dela Saturnus.

Sej to smo pa že vidl nekje, recimo pr HONDI

Ravno včeraj sem imel priložnost peljat en primerek Smart Roadster'ja... Bil je to Saturnusov testni avto z najšibkejšim motorjem. Avtoček je po izgledu kjut, zelo spominja na klasične angleške roadsterje, tako po merah kot samemu konceptu ( ...torej lahek avto z majhnim motorjem ) Pelje se kot kak gokart, zavore so presneto učinkovite, lega na cesti je enkratna. Edino kar mi ni po godu so motorne zmogljivosti ter menjalnik. Motor odločno prešibak za kako resno pospeševanje iz ovinkov, menjalnik pa je mnogo prepočasen za kakšne resne užitke. Če dodelajo to imajo več ali manj zmagovalno kombinacijo. Samo okoli cene bo treba nekaj ukerenit, kajti 17k EUR niti ni tako malo.

neuporabn avto.sicer res.zadnjič sem v mestu videl tipa,ki je smarta zguzil na mesto kamor ne bi šel niti motor vzdolžno (recimo kak večji motor)..ampak,da zato dam 4miljone??? ah bjž no bjž :D:D

jakaracman pravi:
V živo je roadster ekstremno dober, še bolš kot na slikah, ampak prtlažnka ni praktično nič. Roadster-coupe ga ma pa tolk, da je uporaben tudi za v štacuno it. Sicer pa v resnici manj "na rit visi" kot je na slikah videt.
In če bo kdo hotu met 80 konjsko mašino (ta bo prva na trgu), s katero se avto kar premakne (ker se z osnovno 60 konjsko, kakršna je v sedanjim Smartu - 600 kubikov turbo), bo zabava stala v nemčiji z davkom 17.000 EUR, torej pr nas še mal več. Osnoven bo pa mal manj kot 15.000 z davkom v nemčiji.

ZAKAJ PRI NAS ŠE MALO VEČ KOT V NEMČIJI? KAJ SMO V SLO. TAKO PREMOZNI AL KAJ? KO SLIŠIM ZA NAŠE CENE BI NAJRAJE ZBRAL HORDO IN KOGA KI NAM TO CENOVNO POLITIKO DELA SPRAVIL K PAMETI!

Pred kratkim sem primerjal cene novega SL(500) v SLO. IN V ITALIJI.Po kratkem izračunu sem ugotovil da je v SLO. dražji za približno 7 MIL SIT.Kaj pravite na to cenovno politiko?

Ja kot si napisal je to samo predraga igrača, saj nima nobene uporabne vrednosti (dva sedeža + majhen prtljažnik), prav dosti jih ne bodo prodali, saj se v tem razredu raje odločiš za bolj znane(kvalitetne) avtomobilske znamke.