. Šit. Upam da se bosta potnika preživela brez kakšnih hujših posledic. Finančne posledice so definitvno ogromne.

Mislim, da sta jo dobro odnesla - taki avtomobili so dobro ojačani in pri temu ni videti bistvenih deformacij potniške kabine. A so kaj spreminjali zunanjost avta?
A je mogoče kakšna slika še nerazbitega ? :P

bass je napisal/-a:Mislim, da sta jo dobro odnesla - taki avtomobili so dobro ojačani in pri temu ni videti bistvenih deformacij potniške kabine. A so kaj spreminjali zunanjost avta?
A je mogoče kakšna slika še nerazbitega ? :P

Žal slike nerazbitega nimam, sem pa avtomobil videl, in razen nekaj minimalnih popravkov drugih sprememb na zunanjosti ni. Kot sem že omenil, drugačen izpuh, malce drugačne šobe, drugega ne.

Lp

nekaj je

citiram channel4:

Minor alterations for the 2005 model year have already been introduced, such as improved brakes and lightly tweaked damping, but these revisions should take the scissor-doored, V12 coupé to another level.Some rumours have it that the current model's 6.2-litre V12 will be replaced by a 6.5-litre version of the quad-cam, 48-valve engine, developing more than 600bhp. This would take the Murcielago closer to matching the Mercedes-Benz SLR McLaren and Ferrari Enzo.Some reports suggest that the latest car could develop over 650bhp, but that sounds rather optimistic to us - somewhere around 620bhp being a more realistic estimate. Even so, that should be enough to drop the 0-62mph time from 3.8 to around 3.5 seconds, and raise the top speed from 205mph to around 210mph, perhaps a little more.
Visually, changes to the already rather striking supercar remain minimal. There are no obvious changes to large bodywork panels, which is not surprising given the likely cost of developing new pressings, but it appears that both front and rear bumpers and the panel above the rear number plate will get some attention
Also new are the wheels. Still five-spoke, the front ones don't - at least at this speed and distance - look entirely dissimilar to the current model's. However, those rear wheels appear far more heavily sculpted.There's no word yet on when the new Murcielago might arrive, but if it's going to be the 2006 model year, then a Frankfurt motor show debut in September isn't out of the question. And don't be surprised if the price creeps up a little from its current £162,000.

bass je napisal/-a:Mislim, da sta jo dobro odnesla - taki avtomobili so dobro ojačani in pri temu ni videti bistvenih deformacij potniške kabine. A so kaj spreminjali zunanjost avta?
A je mogoče kakšna slika še nerazbitega ? :P

mn k se avto razsuje večji je G force na telo....
zato so lahko posledice veliko bolj katastrofalne kot pa če bi jih rezal vn recimo

dj_em je napisal/-a:

bass je napisal/-a:Mislim, da sta jo dobro odnesla - taki avtomobili so dobro ojačani in pri temu ni videti bistvenih deformacij potniške kabine. A so kaj spreminjali zunanjost avta?
A je mogoče kakšna slika še nerazbitega ? :P

mn k se avto razsuje večji je G force na telo....
zato so lahko posledice veliko bolj katastrofalne kot pa če bi jih rezal vn recimo

To velja za frontalne udarce, kjer je dovolj zmečkljivih con. Pri prevračanju in stranskih udarcih je večja togost boljša, saj nočeš, da te avtomobil zmečka. Stvar je v tem, da pri takšnih silah zmečkanje ne igra posebno velike vloge, saj je sila tako ogromna, da od normalnega osebnega avtomobila ne ostane nič - raje tvegam z izpostavljenostjo večjim silam.

Lp

Upam da bosta preživela....sam ne vem kaj mu je bilo da se je vozil z letnimi gumam

Lp

CERES je napisal/-a::shock:

Upam da bosta preživela....sam ne vem kaj mu je bilo da se je vozil z letnimi gumam

Lp

to pa je modra izjava :P

dej mi sam povej če obstajajo zimske gume takih dimenzij kot jih ima tale lambo, ali drugače če bi ga mel ali bi dal na takšen avto zimske gume

Auch......torej crash testa jim ni vec treba izvest..... Luci se mi zdijo tut mal drgacne, ker majo prozorno steklo cez.....Drgac pa lambo je lambo, ane PureTNT..

LP

če je meu že taki avto bi še pomoje lahko dau za zimske gume!!!

zakaj? se je AWD........

ASenna je napisal/-a:

CERES je napisal/-a::shock:

Upam da bosta preživela....sam ne vem kaj mu je bilo da se je vozil z letnimi gumam

Lp

to pa je modra izjava :P

dej mi sam povej če obstajajo zimske gume takih dimenzij kot jih ima tale lambo, ali drugače če bi ga mel ali bi dal na takšen avto zimske gume

Res ne bi vedel ali obstajajo gume (zimske) pa tak profil....sam če maš tolk denarja pol maš tudi za gume,ne?
Sej itak lahko naročiš,ne?
Sam resnici na ljubo je tip precenil svoje sposobnosti.....ni rečeno če si star da znaš voziti.....

LP

Drugače pa obstajajo zimske gume dimenzije(PL18 255/55R18 H LM22 BRIDGESTONE )
Res pa je da letne pnevmatike na takih avtomobilih so (335/30R18Z)

Kakor koli je itak je bila poskušna vožnja in tako nosi stroške firma...

LP

bad :s

z lambotom pa carrero gt je največ nesreč med superavti..
vsaj kukr slišm si upam to trdit.

mikko je napisal/-a:bad :s

z lambotom pa carrero gt je največ nesreč med superavti..
vsaj kukr slišm si upam to trdit.

Prijatelj se je s Carrero GT ubil...

Drugače pa ima Pirelli posebno za Murcielagota narejen model zimskih gum, vendar jih dobiš po posebnem naročilu.

Caterham: če razbitino odkupiš za 50.000 EUR in naneseš malce duct tapea...