Res je, vsekakor motor niso razvili za v samo en model. Sklepam da ga lahko sčasoma pričakujemo tudi v kakšnem drugem modelu (verjetno tudi Volkswagnov).

Na več straneh je bilo objavljeno, da naj bi šel najprej v A 8 (predvidoma 2008), nato šele v Q 7 (predvidoma 2010). Izhaja pa seveda iz motorja za zmagoviti R 10 (zmagal na 24 ur Le Mans-a in skoraj vse v American Le Mans seriji)

Se mi zdi, da je tale motor direktna 'evolucija' dirkalnega motorja iz Audija R10, ki je letos zmagal na 24 ur Le Mansa!?

Hudo!

EDIT: me je že esem prehitel...

To pa bo pečica pod haubo

Hmm je možno da si dotični motor preselil tudi v R8?

Nekaj se je govorilo o testiranju gallarda, ki se je slišal kot dizel.

Motor?Fenomenalen.Ne vem sicer točno kaj bi ga rabu ,ampak je vseen en dosežek.Poglejte krivuljo navora. Pri 1000 obratih ima 500 Nm.

Zanima me kakšen menjalnik bo na voljo pri tem motorju?So razvili novega? Ali so šli k Buggatiju in sneli njihovega DSG...?

Je kje podatek kolk bi naj to "požiralo"?

Asprex je napisal/-a:Je kje podatek kolk bi naj to "požiralo"?

To tud mene zanima, sej to je bistvo dizla... dandanes tko al tko niti po nemčiji nemoreš konstantno držati več kot 200 km/h, in te postanek na bencinski odnese več cajta, kot kar si ga pridobiš kar greš 1min 10km/h hitreje kot ostali.

Nevem no, men se v glavnem ta motor zdi nesmiseln...razen če bo Jeremyu uspelo prevozit 1000km z enim tankom v Q7 :P

Q 7
poraba (kombinirana ) naj bi bila 11,9 l, pospešek 5,5 s do 100, hitrost 250 km/h (limitirana), predstavljen bo že sedaj v Parizu, to glede letnice 2010 je verjetno izšlo iz špekulacij, ker bo motor ustrezal euro5 eko predpisom, ki stopijo v veljavo 2010. Imel bo 6-speed tiptronic.

Pol vem kam prvo v Parizu zavit :P

Smisel ali ne mislim, da bodo kupovali ta motor - avto Pač kupovali ga bodo zaradi imidža Drugače se pa take mašine ne bi branil....bravo vag

Lp

Spyker je napisal/-a:Res je, vsekakor motor niso razvili za v samo en model. Sklepam da ga lahko sčasoma pričakujemo tudi v kakšnem drugem modelu (verjetno tudi Volkswagnov).

Edina VW ko sta sposobna požret tak motor sta Phaeton in Tuareg. Vse stalo bo po moje bolj na pol manjših motorjih.... Vprašanje če ga sploh spravijo v A6

Tale motor se zna kljub dizelskemu značaju kar dobro prodajat v ZDA, dokler tja ne bo prišel kak ultra-high bencinc (zaenkrat je samo 4.2 FSI V in V12 le nekaj pomeni čez lužo, zvok pa verjamem da je tud tak da se ga marsikater bencinc nebi branil, da ne omenjam sikajočih zvokov izpod dveh turbin na tko velikem dizlu. Še en plus je tovornjakarski navor, skor polovica ga je na voljo že pri prostem teku, torej od samega začetka avto grabi kot za stavo.

Templar je napisal/-a:

Spyker je napisal/-a:Res je, vsekakor motor niso razvili za v samo en model. Sklepam da ga lahko sčasoma pričakujemo tudi v kakšnem drugem modelu (verjetno tudi Volkswagnov).

Edina VW ko sta sposobna požret tak motor sta Phaeton in Tuareg. Vse stalo bo po moje bolj na pol manjših motorjih.... Vprašanje če ga sploh spravijo v A6

Sej sem rekel, da samo za v Q7 ga sigurno niso šli delat. Za v A6 pa sem prepričan da ne bo na voljo, tud zdajšnji orjaški 5.0 V10 TDI ni mogoče dobiti v šestici, kaj šele tega, to je rezervirano za največje hišne modele. No ja...pustimo se presenetit.

... mislim, da o tej D moči in vozilu vsi prisotni samo sanjarimo ...

Na GCF strani piše da naj bi bila poraba le 11.9 l/100km

Spyker je napisal/-a:Sej sem rekel, da samo za v Q7 ga sigurno niso šli delat. Za v A6 pa sem prepričan da ne bo na voljo, tud zdajšnji orjaški 5.0 V10 TDI ni mogoče dobiti v šestici, kaj šele tega, to je rezervirano za največje hišne modele. No ja...pustimo se presenetit.

In to je A 8, kar smo že prej povedali, tako kot tudi porabo.

Se opravičujem, porabo sem spregledal, glede modela kjer bo ta dizel še vgrajen pa vem da je bilo že napisano, jaz sem govoril o možnosti tega dvanajstvaljnika v modelu A6.

Spyker je napisal/-a:Na GCF strani piše da naj bi bila poraba le 11.9 l/100km

Ja že, ampak samo pod pogojem, če je merjeno v prostem teku motorja, avto pa pada iz črnokalskega viadukta. Za tistih 90m je ziher taka poraba :P

Če se že pogovarjate o A6, potem bi pa lahko dodali na VW strani k Touaregu in Phaetonu še Passata. Passat in A6 sta premajhna avtomobila za takšne tavornjakarske motorje. Bo pa ta motor, če bo v Q7 100% potem tudi v Touaregu. Tudi Phaeton ga dobi, če ga dobi A8.