TRGA GATE!!!

Audi A3 samo da nima enakih gumbov kot fabia, stane pol manj in izgleda 1000X bolj strupeno!

Čeprav ko na koncu pogledaš skoraj vse avte narišejo istospolno usmerjeni italijani.

sam je hud

Zelo lep, kar lep korak za KIO

ce bo taka pol sam

zelo hudo je tole na prvi pogled

Tale koncept res noro zgleda, še notranjost je precej huda (nisem si mislu da bom to reku za korejca, kaj šele za Kio). Sm vprašanje kakšen bo serijski avto...

Zgleda lep.Je pa nikoli ne bi imel.

Oblika se mi zdi ista k Astra GTC oz. a3 sportback...

A je to že maslo tistega novega oblikovalce, ki je bil prej na Audiju?

Saj od strani precej spominja na A3

Ma ne me basat Sam to pa jim je ratalo v nulo Ni kaj sam bravo za oblikovanje

Lp

zelo lepo.če pa v isi obliki pride ven je pa druga

Če vas zanima, kako bo ta avto izgledal v realnosti, pre-scroll-ajte te teme, da vidite kaj se je zgodilo s podobnim štirivratnikom (KIA Carens):

Najprej pokažejo to:
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 62&start=0
Potem naredijo to:
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... hlight=kia

In tukaj še aktualni model Cee`d (v tem primeru štirivratni oz. pet):
http://www.avtomobilizem.com/forum/view ... 98&start=0

Avto je enak kot ta dvovratni model PRO_Cee`d. Tukaj se vidi kaj bo nastalo. Povsem normalen, ne preveč všečen/vpadljiv avtomobil (za razliko od prototipa).

Se mi pa zdi, da je bil Sorento tak uspeh prav zaradi tega, ker so ga dali v proizvodnjo takšnega, kot je bil prototip. Če vejo, da je to recept za uspeh, zakaj ga potem ne uporabijo?

Pohvaliti je pa res potrebno notranjost, ki izgleda kvalitetna, mehka, "neplastična", za razliko od višjih klas koncerna VAG, ki bi naj bil kvaliteten.

Zelo lepo! Še posebej notranjost

Če bi končna verzija bila podobna prototipu bi vsekakor mešala štrene marsikateremu vozniku,ker prototip zgleda wooow ampak žal resničnost ni takšna.

Ja žal - v čem je na koncu fora? -Ok notranjost kot takšna bi dvignila ceno avtomobilu verjetno; vendar - oblika plastičnih odbijačev in luči pa gotovo ne; je povprečen končni kupec res tako konzervativen?

BTW - tukaj je nekaj malega o novem šefu dizajna za KIO.

Kia Motors Corporation has appointed a new design chief – the leading automotive industry designer Peter Schreyer (53). During the past years, he was the chief designer for Audi (1994 - 2002) and Volkswagen (2002 - 2005), and since 2005 has been the head of advanced design for the Volkswagen Group. He designed world renown cars such as Lamborghini Murcielago, Audi A6, Audi TT or VW New Beetle and VW Passat. His main task will be the coordination of design activities of all Kia design centers located in Korean Namyang, European Frankfurt, American Los Angeles and Japanese Tokyo and he will also play significant role in implementing new design style of the entire range of Kia models. Peter Schreyer will officially join Kia on September 1, 2006.

Zveni zelo obetavno

INFINITI je napisal/-a:Ja žal - v čem je na koncu fora? -Ok notranjost kot takšna bi dvignila ceno avtomobilu verjetno; vendar - oblika plastičnih odbijačev in luči pa gotovo ne; je povprečen končni kupec res tako konzervativen?

Poglej kaj se največ prodaja pri nas pa bo odgovor pritrdilen, na žalost...

Kako konzervativen je povprečen kupec se bo videlo takrat, ko bo avto prišel ven in bo izgledal glede na ta koncept kot avto narejen pred 10 leti in bo ga povprečen kupec kupil.

se zelo bojim, da bo, ko bodo koncept "normalizirali", ta Kia zelo podobna novi coroli (z novim imenim?). Upajmo, da ne