Opel je bil vedno le evropska podružnica koncerna GM, le malo teh avtomobilov je šlo pod istim imenom čez oceane. Ker se južnoameriške, avstralske in druge podružnice GM-a pospešeno "deopelizirajo" in hkrati "daewooficirajo" ter s tem izgubljajo na kvaliteti, se je GM odločil, da zvestim in razočaranim ljubiteljem nemških chevroletov in holdnov ponudi znamko opel.

Prvi bo na vrsti Čile, ki ima sklenjen trgovinski sporazum z EU in ima posledično najbolj evropski vozni park med vsemi latinskoameriškimi državami:

http://es.autoblog.com/2010/09/22/la-ex ... -en-chile/

Nato bodo najbrž sledile Brazilija, Argentina, Kolumbija, Avstralija itd.

Vso srečo, Opel!