Potovalna Lada Granta - avtodom Helix 2200 - test

Uganete, kateri ruski avtomobil je 99% svoje proizvodnje prodal v Evropo in je bil priljubljen med popotniki? Gre za avtodom Helix 2200, ki ga izdeluje znano podjetje Autocamper Prom v Kolomni na podvozju dostavnega tovornjaka VIS-234900. In to je po drugi strani ojačana različica pol okvirja Lade Grante. Zdaj je bilo treba omejiti dobavo v tujino, vendar se je izkazalo, da je povpraševanje v Rusiji tudi veliko. Na naročen avto bodo Rusi morali čakati skoraj leto dni! Kaj je tako čarobnega na tem?

Cena v Rusiji znaša cca. 3. milijone Ruskih rubljev - cca. 30.800 EUR.

https://auto.ru/mag/article/pervyy-test-lada-granta-za-3-milliona-kotoraya-vozit-na-sebe-kvartiru/

https://www.youtube.com/watch?v=pP1_T44z5kU















https://vk.com/video-25228956_456242025

https://vk.com/lada

Nikoli slišal za to Granto (mimogrede, ta je najlepša). Kje v EU to prodajajo?

xxl je napisal/-a:Nikoli slišal za to Granto (mimogrede, ta je najlepša). Kje v EU to prodajajo?

Prodaja Lade Grante v kamper različici je stekla v Nemčiji pomladi leta 2021. Cena je bila cca. 33.000 EUR. Žal pa je trenutno ne dobavljiva, zaradi splošne trenutne svetovne "politične" situacije. Uvoznik je bilo podjetje Made in Russia iz Nemčije. Nekaj primerkov so prodali tudi na Češkem.

https://www.avto.info/Novosti/Znane_so_nemske_prodajne_cene/

https://versiya.info/avto/151728

https://www.campersereno.it/il-camper-piu-economico-al-mondo/

https://ladaniva.cz/cs/katalog/LADA/lada-granta-camp-sa

https://madeinrussia.de/

https://ladaniva.cz/cs/katalog/lada

https://www.instagram.com/madeinrussiagmbh/

https://home.mobile.de/MADEINRUSSIAGMBH#ses

https://www.facebook.com/groups/134629213689133/

https://www.youtube.com/channel/UCSEDs_R_3sMuJOyGy0whp3w















http://www.carraroautomobili.it/lada-granta-camper-economico-low-cost/

Lada Granta HELIX 2200 izdelujejo v ruskem podjetju Avtocamper Prom.

Gre za družbo / podjetje z omejeno odgovornostjo , ki je vodilno podjetje v Ruski federaciji, specializirano za proizvodnjo opreme za karavaning.

Produktni program podjetja vključuje izdelke, ki pokrivajo celotno področje avto turizma, in sicer:
- avtonomni bivalni moduli za pickupe vseh blagovnih znamk
- bivalne prikolice (min-počitniške prikolice)
- avtodomi na osnovi avtomobilov VAZ - Lada
- avtodomi na osnovi FIAT
- mobilne hišice za kampiranje.

Razvijajo tudi lastno proizvodnjo komponent za zgoraj navedene izdelke, od katerih mnogi nimajo analogij v svetu.

Trenutno ima podjetje več kot 8000 kvadratnih metrov proizvodnih površin in 80 zaposlenih. Sedež podjetja je v ruskem mestu Kolomna.

https://autocamper.pro/catalog/avtodoma/

Lada Granta HELIX 2200



Lada Niva Legend HELIX 2200 AWD


Fiat Ducato HELIX 4500


in ostale predelave po naročilu

Lada Vesta NG pod drobnogledom - testna vožnja Lada Vesta NG - preverite, kako zanesljiva je nova Vesta!

Pri spletnem ruskem avto portalu Auto.mail.ru so podrobno preizkusili novo Lado Vesto NG.

Povzetek zaključka testa:
Skratka, malenkosti je na pretek, tudi kakovostna sestava notranjosti. A po drugi strani je Yandexov zemljevid lepo vgrajen v napravo, medijski sistem pa deluje odlično – odziven, hiter, s človeškim vmesnikom. Bravo Ne more se primerjati s sistemi, ki so bili nekoč vgrajeni v avtomobile istoimenskega car sharing servisa. In ko vklopite vzvratni pogled, se slika iz vzvratne kamere prikaže na pokončnem zaslonu. Razred! Želim si, da bi se vedno zataknilo prvič in med premikanjem ne bi povzročalo hrupa.

Toda rešitev tega problema je že na poti - čakamo na nov avtomatski variator! Tudi če je kitajski. Lahko le upamo, da po njegovi poroki z motorjem VAZ Vesta NG ne bo izgubila svojega šarma - pravijo, da dobre stvari ni mogoče imenovati poroka.

https://auto.mail.ru/article/89664-test-drajv-lada-vesta-ng-proveryaem-naskolko-nad/



















https://www.youtube.com/watch?v=NHmQmbC1RbQ

https://news.yahoo.com/russia-presents- ... 00888.html

Waw, avto ki (vsaj tako pravijo rusi, nikoli ne ves) ima 100% ruske komponente. Noro. Kaksen design, kaksna tehnika. Hudo mi je da ga ne bom mogel tu na zahodu kupit.

Tudi jaz sem prvo pomislil kdo je odobril tole skropucalo od oblike, ampak kot sem bral še nekje drugje, je tole samo prototip, katerega oblika pa naj nebi imela kaj dosti skupnega s končnim proizvodom. Bomo videli.

Se slabse...koncept ponavadi pokaze najboljse in je realnost potem bolj zalostna. Se vidi kaj je ruska avtomobilska industrija brez zahoda oziroma kitajske. Ce bi Slovenija nardila avto iz 100% domacih komponent bi izdelek bil 100x boljsi.
Dejansko je smesno

Rusi tako ali tako niso sposobni kupiti nek boljši avto, zato bo tole za njih čisto vredu. Še tega si ne bodo mogli privoščiti.

Zakaj bi se Rusi ukvarjali z neumno zeleno agendo, če imajo liter bencina 60 centov? Tistti EV polizdelek so verjetno sestavili kakšni študenti v okviru projektnega dela. Nisem bral novice, samo sliko sem pogledal.
Mapak naslov teme je LADA, in ne trolanje rusofobov.

McLaren je napisal/-a:Se slabse...koncept ponavadi pokaze najboljse in je realnost potem bolj zalostna. Se vidi kaj je ruska avtomobilska industrija brez zahoda oziroma kitajske. Ce bi Slovenija nardila avto iz 100% domacih komponent bi izdelek bil 100x boljsi.
Dejansko je smesno

Če bi ga naredili, bi moral delovati na drva, glede na to da je še zadnji preostanek naše industrije elektronike Iskra Semič Nimamo več niti proizvodnje tranyistorjev, kaj šele česa bolj kompleksnega - samo montaža na kitajskem proizvedene robe.

Primerjalni test: Best of 9: strokovni super test mestnih križancev

Karkoli se zgodi z ruskim trgom, ostaja segment pogojno dostopnih SUV v Rusiji najbolj priljubljen in raznolik. Izberejo lahko na primer lokalizirani Moskvič 3 ali uvozno nadomeščeno Lada Vesta SW Cross. Ali pa pobliže poglejmo predstavnike kitajske avtomobilske industrije: alternative uspešnici Haval Jolion so drzni Geely Coolray, in Omoda C5, pa tudi praktični Chery Tiggo 4 Pro. Formalno je na trgu celo Suzuki Vitara, ki jo še vedno prodajajo trgovci japonske znamke, po "vzporednih" shemah pa v Rusijo pripeljejo celo zanimive eksotike, kot je npr. Mazda CX-4. Toda kateri avto je resnično najboljši? Na poligonu so preizkusili osem novih križancev in enega od meril preteklih let - Renault Dusterja, opravili instrumentalne meritve in zdaj poznamo odgovor.

https://auto.ru/mag/article/bolshaya-bitva-krossoverov-daster-kitay-i-parallelnyy-import-ekspertnyy-supertest/





Pri AvoVAZ-u (Ladi) so v decembru pričeli s serijsko proizvodnjo posodobljenega 1,8 litrskega motorja imenovanega 1.8 EVO - VAZ-21179 in avtomatskih menjalnikov CVT. Vsake 3,5 minute s tekočega traku zapelje nov motor 1.8 EVO



V oživljeni obliki je atmosferski motor dobil ime 1.8 EVO, saj je bil njegov dizajn podvržen impresivni posodobitvi. Skupaj je VAZ-21179 1.8 EVO prejel 25 novih delov.

Glavne spremembe:

- Bati brez palice
- Blok cilindrov ima zdaj dodatna ojačevalna rebra in pritrdilne izbokline za nosilni nosilec pogonske gredi
- V posodi ohišja so se pojavila rebra proti kapljanju
- Posoda je prilagojena za spajanje z avtomatskim menjalnikom, tj. je, variator CVT
- Injektorji goriva s povečanjem produktivnosti za 30 %
- Nove poliamidne cevi za gorivo povečanega premera z odsekom spremenljivega prereza
- Nov pokrov glave cilindra

Glavni del opravljenega dela je prehod na ruski in Kitajske komponente, od injektorjev do zobatega jermena. V skladu s tem so bile komponente evropskih, korejskih in japonskih podjetij odstranjene iz VAZ-21179.

1,8-litrski 16-ventilski bencinski še vedno proizvede 122 KM. (170 Nm). Očitno je za AVTOVAZ tradicionalno "ekonomsko nesmiselno" izboljšati dinamiko modelov Lada. Toda posodobitev je preprosta - dovolj je, da uvedete dva fazna preklopnika in spremenjen sesalni sprejemnik. Takrat bo 1,8-litrski atmosferski motor zmogel 136 KM. Po drugi strani pa bo treba povečati moč VAZ-21179-77 s 145 konjskimi močmi za Vesta Sport, ki bo izšla leta 2024.

https://www.youtube.com/watch?v=uLDpZnSu60k

https://www.youtube.com/watch?v=dbIJfcPm2Dc

https://www.ixbt.com/news/2023/12/18/1-8-3-5-1-8-evo.html

https://vk.com/rcinews?w=wall-41070777_331588

https://rg.ru/2023/12/22/glavred-za-rulem-nashel-glavnye-osobennosti-novogo-dvigatelia-avtovaza-18-evo.html

https://www.ixbt.com/news/2023/12/14/1-8-1-6-130-120.html



Sistem nadzora stabilnosti ESP se bo v letu 2024 pričel vračati na modele Lada.

V Rusiji se je začela proizvodnja sistemov ESP

Podjetje Itelma je v svoji tovarni v Kostromi začelo sestavljati sisteme ESP za ruske avtomobilske tovarne. Po poročanju Interfaxa je prva, ki bo prejela te sisteme, Lada Vesta , kasneje pa se bodo pojavili na drugih domačih avtomobilih.

Sistemi za nadzor stabilnosti so sestavljeni po licenci, podjetje ne razkriva prvotnega proizvajalca.

Znano je, da načrti Itelme predvidevajo postopno lokalizacijo elektronike: leta 2024 se bo na primer začela strojna obdelava delov telesa ventilov in proizvodnja elektronskih modulov. Zasnova sistema uporablja ruske pritrdilne elemente in izolacijo, leta 2026 pa bo ESP v celoti lokaliziran v Rusiji.

Leta 2024 namerava podjetje sestaviti do 550 tisoč enot elektronskih sistemov, vključno z ESP in ABS. Tehnično lahko tovarna proizvede še dodatno 200 tisoč sistemov letno.

Serijska Lada Vesta bo morda začela biti opremljena z ruskim ESP v začetku leta 2024.

Itelma se pogaja tudi o dobavi ESP na tekoče trakove GAZa, Moskviča in Havala.

https://vk.com/rcinews?w=wall-41070777_332421





Nekakšen CVT, prostornost zadaj kot v Camryju, izboljšana zvočna izolacija in »naša koža«. Prvi veliki test Lade Aure

https://www.youtube.com/watch?v=MsFuzYxVnqE&t=1s

https://www.zr.ru/cars/vaz/

Začela se je proizvodnja popolnoma novega križanca Lada. Rusi ga dobro poznajo kot Chery Tiggo 7 Pro

V podjetju Avtozavod St. Petersburg (prej se je imenovalo Lada St. Petersburg, pred tem pa je proizvajalo avtomobile Nissan) v lasti AvtoVAZa se je začela poskusna montaža križancev Chery Tiggo 7 Pro. O tem je poročal telegram kanal Autopotoknews s sklicevanjem na vir v podjetju. Obstaja celo fotografija križanca na tekočem traku. Model bo uradno predstavljen v začetku leta 2024.

https://www.ixbt.com/news/2023/12/28/lada-chery-tiggo-7-pro.html



Poslance ruske dume (parlamenta) so začeli premeščati na Lade.

Serija domačih Lad Vest je prispela v garažo spodnjega doma ruskega parlamenta. Kot piše RIA Novosti s sklicevanjem na izjavo Aleksandra Tolmačeva, člana odbora državne dume za promet Rusije, bodo poslanci potovali na njih. Eden od poslancev je že objavil posnetek s prvega potovanja.
Parlamentarci bodo Lado Vesto uporabljali za službena potovanja. Alexander Tolmačev je dejal, da bi taka odločitev dvignila status tega modela, saj bi Vesta dojemali kot "namestnik" avtomobila. Poleg tega je predstavnik Državne dume dopolnitev voznega parka označil za pošten odgovor proizvajalcem, ki so zapustili ruski trg.
Eden od poslancev, Oleg Leonov, je na svojem kanalu Telegram že objavil videoposnetek iz notranjosti Veste. Posnel je video direktno iz takega avtomobila. “ Leta 2023 so rekli, da je treba uradnike prestaviti na domače avtomobile. In tukaj sem - prvi potnik nove Lade Vesta, zdaj bodo takšni avtomobili vozili poslance državne dume. Je čisto spodoben avto ,« je dejal Oleg Leonov. Sodeč po videu je avto res v konfiguraciji Techno.

https://t.me/olegleonovTG/749

https://auto.ru/mag/article/v-avtopark-gosdumy-postupili-lada-vesta/

https://www.ixbt.com/news/2023/12/28/camry-mercedes-benz-lada-vesta.html


Pričela se je poskusna proizvodnja luksuzne Lade Aure

AVTOVAZ je do konca decembra 2023 sestavil prvih deset prototipov limuzine poslovnega razreda Lada Aura, piše insajderska javnost VK “Ruski avtomobili” s sklicevanjem na lasten vir. Med sestavljenimi avtomobili so primerki z notranjostjo iz blaga in usnja. Znano je, da so opremo za izdelavo nekaterih originalnih elementov Aure pripeljali s Kitajske. Več prototipov prestižne Lade bo uporabljenih kot uradni prevoz za najvišje vodstvo AVTOVAZa. Aura temelji na Vesti , vendar ima medosno razdaljo, podaljšano za 250 mm – za udobje potnikov zadaj. Serijska proizvodnja tega modela naj bi se začela septembra 2024.

https://news.drom.ru/Lada-Aura-95847.html

https://vk.com/rcinews?w=wall-41070777_332491

https://rg.ru/2023/12/27/najdena-lada-na-kotoroj-mozhno-ehat-bystro-eto-novaia-aura-dlia-chinovnikov.html


Uslužbenci Ministrstva za finance Ruske federacije bodo prvi prešli na Lado Auro

"Zelo udobno, nič slabše od tujih analogov," - vodja Ministrstva za finance Ruske federacije je obljubil, da bo prvi premestil zaposlene na Lado Auro
Zaposleni na ministrstvu za finance bodo prvi zamenjali tuje službene avtomobile z domačimi limuzinami Lada Aura, kot je za RIA Novosti povedal vodja ministrstva za finance Anton Siluanov.

https://www.ixbt.com/news/2023/12/26/ochen-komfortno-ne-huzhe-zarubezhnyh-analogov--glava-minfina-rf-poobeshal-peresadit-sotrudnikov-na-lada-aura-pervymi.html

Lada Aura in Aurus Senat



Trgovci Lada so začeli prejemati prve komercialne Lade Vesta Sportline karavan (SW).

Novembra je na ruski trg prišla Vesta Sportline v limuzinski različici . Moč motorja je povečane na 116 KM. 1,6-litrski motor (+12 KM v primerjavi s standardno različico), športna nastavitev vzmetenja, aerodinamični komplet karoserije, nizko profilna kolesa povečanega premera (17 palcev), sprednji sedeži z razvito bočno oporo. Zaenkrat je bila različica Sportline na voljo samo kot limuzina. Enake modifikacije ima tudi karavan. Takšne Veste sestavlja Lada Sport, hčerinska družba AVTOVAZA. Zaenkrat Lada Sport proizvaja takšne avtomobile le v beli ali črni barvi.

Prodaja Lade Vesta SW Sportline se bo začela v prihodnjih tednih. Cene še niso znane, športna limuzina trenutno stane od 2.175.900 rubljev (cca. 21.500 EUR). Tovorno-potniška različica se bo verjetno približala začetni ceni 2,3 milijona rubljev (cca. 23.000 EUR).

https://news.drom.ru/95855.html

https://vk.com/rcinews?w=wall-41070777_332620








https://www.lada.ru/


Vsem uporabnikom portala Avtomobilizem.com želim vesele praznike, zdravo, uspešno in srečno novo leto 2024. Naj mir in razum prevlada v svetu. Srečno 2024!

Lada Vesta SW Sportline uradno naprodaj v Rusiji

Danes je AvtoVAZ napovedal začetek prodaje Lade Veste Sportline s tipom karoserije SW. Prvič v zgodovini Lade se na trg predstavlja model, ki ima praktično družinsko karoserijo, izboljšan motor in športne nastavitve podvozja.

Model SW se po številnih tehničnih lastnostih razlikuje od limuzine LADA Vesta Sportline, katere prodaja se je začela novembra 2023, zlasti imajo avtomobili drugačne nastavitve zadnje vzmeti in amortizerjev. Tako kot limuzina je bila tudi Vesta SW Sportline preizkušena in natančno nastavljena v vetrovniku, zahvaljujoč kateri je bil razvit originalni karoserijski komplet in doseženi dobri kazalniki glede koeficientov upora in pritiska. Avto s karoserijo SW odlikujejo tudi razširjene zmogljivosti za prevoz blaga in organiziranje družinskega turizma. Če ima limuzina prostornino prtljažnika 480 litrov, potem ima SW 825 litrov do okenske police. Poleg tega seznam standardne opreme družinskega avtomobila vključuje kompaktne aerodinamične strešne letve.

Lada Vesta SW Sportline tako kot ostali avtomobili v liniji LADA Sport izstopa s svojim značilnim, prepoznavnim stilom. To je spuščena silhueta in široka kolesa na originalnih kolesih, aerodinamični komplet karoserije, agresiven relief odbijača, dve kromirani izpušni konici in klasična rdeča črta na odbijačih.

Notranjost Vesta SW Sportline ima značilen kontrastni rdeči in črni zaključek ter anatomsko oblikovana prednja sedeža. Avto je opremljen z 1,6-litrskim motorjem, povečanim na 118 KM. Motor je nastavljen tako, da učinkovito deluje tako v civilnem kot v športnem načinu. Zahvaljujoč originalnim sprednjim in zadnjim amortizerjem je povečana stabilnost, hkrati pa je zagotovljena dobra absorpcija energije vzmetenja. Visokozmogljive zavore zagotavljajo samozavestno upočasnjevanje.

LADA Vesta SW Sportline temelji na vrhunski različici Techno. Oprema vključuje multimedijo LADA EnjoY Vision Pro s spletnimi storitvami Yandex, digitalno instrumentno ploščo z navigacijskim zaslonom, vzvratno kamero, klimatsko napravo, ogrevana prednja sedeža, ogrevana celotna površina vetrobranskega stekla, parkirni senzorji zadaj in druge možnosti. 17-palčna platišča "Striker" so bila razvita posebej za družino LADA Vesta Sportline: njihova zasnova koles zagotavlja njihovo togost in pretok zraka do zavornih mehanizmov.

Priporočena maloprodajna cena Lada SW Vesta Sportline je 2.350.900 rubljev - cca. 24.000 EUR. Na voljo je tudi paket BLACK (od 2.380.900 rubljev - cca. 24.300 EUR), ki ga odlikuje črno barvanje delov, kot so kolesna platišča, letve sprednjega odbijača, obloga rešetke hladilnika, pokrov prtljažnika in spojler na pokrovu prtljažnika. Tako ime modela kot napis LADA na pokrovu prtljažnika sta v črni barvi - vsaka podrobnost stila poudarja nestandardni značaj avtomobila.

https://www.lada.ru/cars/vesta/sw-sportline

Statistika prodaje novih avtomobilov v Rusiji za mesec december in celotno leto 2023


Statistika prodaje novih avtomobilov v Rusiji z mesec december 2023

Po znamkah


Decembrsko modelsko oceno sestavljajo isti udeleženci kot celotno leto. Vodi jo Lada Granta (15.491 enot), na drugem mestu je Haval Jolion (7.441 enot). Temu sledijo vsi drugi modeli, ki se nahajajo na drugih linijah, razen Chery Tiggo 7 PRO Max, ki je spet peti. Najboljšo tržno dinamiko v decembru je pokazala Lada Vesta, katere obseg prodaje se je povečal za 8-krat. In najmanj so je povečal tržni delež uspešnice - "Lade Grante" (+28%).

Po modelih


Statistika prodaje novih avtomobilov v Rusiji za celo leto 2023

V celotnem preteklem letu je bilo v Rusiji prodanih 1.058.708 novih osebnih avtomobilov, kar je +69 % več kot v letu 2022. Več kot 30 % celotnega obsega prodaje predstavlja domača znamka Lada, katere številka je leta 2023 znašala 324.446 enot. Pred enim letom je bil njen delež približno 28 odstotni. Najbolj priljubljena tuja znamka je bila konec lanskega leta Chery, katere prodaja avtomobilov je dosegla 118.950 enot. Naslednjih pet mest na lestvici blagovnih znamk zasedajo tudi "Kitajci" - Haval (111.720 enot), Geely (93.553 enot), Changan (47.765 enot), EXEED (42.152 enot) in OMODA (41.983 enot). ). V TOP 10 so se uvrstile še korejska Kia (33.580 enot), Hyundai (24.658 enot) in japonska Toyota (23.318 enot). Prav ti so lani izkazali upad prodaje in posledično zmanjšanje tržnega deleža. Poleg tega so "Korejci" tukaj izgubili največ - skoraj polovico obsega v primerjavi z letom 2022. In če so bili leto prej med prvimi tremi, takoj za Lado so zdaj na dnu prve deseterice. Mimogrede, Renault, Škoda in Volkswagen so tokrat izpadli.


Po znamkah


Vodstvo v lestvici modelov že drugo leto zapored pripada družini avtomobilov Lada Granta. V letu 2023 so prodali 195.910 enot, kar ustreza 18,5 % celotnega trga. Leta 2022 je njihov delež znašal dobrih 14 %. Najboljše uvrščeni tuji avtomobil lani je bil crossover Haval Jolion z rezultatom 55.550 enot. Za primerjavo, leta 2022 je bil skupno šele osmi. Poleg teh dveh modelov so se v prvi deseterici za leto 2023 znašli še trije domači in pet kitajskih. Zanimivo je, da so bili enaki modeli Lada (Granta, Vesta, Niva Travel in Niva Legend) leto prej tudi v TOP 10, med "Kitajci" pa sta bila tam le Haval Jolion in Chery Tiggo 7 PRO. A hkrati na lestvici najboljših ni več Kije Rio, Hyundai Solarisa, Hyundai Creta in Renault Dusterja.


Po modelih


https://www.autostat.ru/press-releases/56543/



AVTOVAZ V 2023: RAST PRODAJE IN PROIZVODNJE

JSC AVTOVAZ je objavil rezultate za leto 2023. Na tiskovni konferenci v Moskvi je predsednik JSC AVTOVAZ Maxim Sokolov sporočil, da so ključne naloge za proizvodnjo, prodajo in razvoj podjetja zaključene.

Glavne naloge v letu 2023 so bile upreti se sankcijam ob ohranjanju kontinuitete proizvodnje, ohraniti osebje tovarne avtomobilov, uveljaviti socialna jamstva in povečati plače, ponoven zagon LADA Vesta v Toljatiju, zagon proizvodnega obrata v Sankt Peterburgu, razširitev konfiguracije vozil in vrnitev prej izgubljenega možnosti, in Poleg tega nadaljnjo izvedbo investicijskih projektov za nove avtomobile.

Konec leta 2023 je AVTOVAZ povečal proizvodnjo vozil na 374.077 enot. Poleg tega je obseg proizvodnje avtomobilov LADA v Toljatiju postal rekorden v zadnjih 10 letih. Do konca leta je bilo v proizvodni paleti 16 modifikacij, medtem ko se je nadaljevala proizvodnja 16-ventilskih motorjev, vsi modeli pa so bili preneseni na standard Euro-5. Lokaliziranih in zamenjanih je bilo več kot 1200 delov, komponent in materialov, ki so bili prej uvoženi iz neprijaznih držav. Ekipa AVTOVAZ se je povečala na 34,5 tisoč ljudi, Skupina AVTOVAZ kot celota pa na 43 tisoč.

V letu 2023 je znamka LADA povečala svoj delež na ruskem avtomobilskem trgu in dosegla rekordne ravni v zadnjih 20 letih – približno 35 %. LADA ostaja najbolje prodajan avtomobil v Ruski federaciji, ob koncu poročevalskega obdobja pa je LADA Granta ponovno zasedla prvo mesto na lestvici najbolje prodajanih modelov. Prodajna uspešnica znamke je hkrati posodobila svoj letni prodajni rekord in prodala 206.116 avtomobilov.

Na splošno se je prodaja avtomobilov Lada v letu 2023 povečala za +87 % in znaša 352.572 enot. Poleg Lade Granta TOP 5 ruskega avtomobilskega trga vključuje družini Lada NIVA in Lada Vesta. Leta 2023 je bilo prodanih 49.272 novih generacij LADA Vesta. Prodaja družine NIVA je znašala 92.003 enot, to količino skoraj enako delita modela Legend in Travel.

Konec leta je LADA popolnoma zasedla segment lahkih gospodarskih modelov B-segmenta: delež znamke v tej tržni niši je znašal 99,6 %, skupno pa je bilo prodanih 4.228 tovrstnih vozil.

Rast prodaje LADA je spremljal razvoj prodajne mreže. Danes pod nadzorom AVTOVAZA deluje 568 prodajnih centrov, od tega 315 specializiranih za LADA, 253 pa za avtomobile blagovnih znamk Renault in Nissan.

Ob koncu leta 2023 se je prodaja rezervnih delov in dodatne opreme povečala za 22 %. Projekt Lecar World se je aktivno razvijal, vključno s prodajo rezervnih delov pod lastno blagovno znamko Lecar, mrežo trgovin z rezervnimi deli in servisnimi centri z več blagovnimi znamkami ter tržnico za prodajo rezervnih delov.

Eden od trenutkov preobrazbe Lade v letu 2023 je bila sprememba izvoznega poslovnega modela zaradi sankcijskega pritiska. V preteklem letu je bilo v tujino poslanih približno 6,5 tisoč Lad, njihovi prejemniki so bili prodajni centri v 8 državah. Države CIS ostajajo prednostne izvozne destinacije, z načrti za ponoven začetek prodaje v Latinski Ameriki, Afriki in na Bližnjem vzhodu v bližnji prihodnosti. Številni projekti montaže SKD Lada se izvajajo v tujini, eden izmed njih pa bi lahko bila ponovna montaža Grante v Egiptu.

Leta 2024 AVTOVAZ načrtuje lansiranje Lade Veste z novim agregatom (1.8 EVO in avtomatskim menjalnikom), nadaljevanje proizvodnje Lade Largus in začetek proizvodnje e-Largus v Iževsku, sistematično obnovitev barvne sheme, izbirne sestave avtomobilov (vključno s povratnim ESC na Lado Vesta), razviti proizvodnjo posebnih modifikacij, vključno s športnimi in dvo gorivnimi avtomobili. Nadaljevalo se bo delo na novih modelih, vključno z Lado Iskra, katere začetek proizvodnje je predviden v začetku leta 2025.

https://www.lada.ru/press-releases/122059

Lada Granta ostaja najbolj priljubljen avtomobil v Rusiji








https://autoreview.ru/tag/%D0%9B%D0%B0%D0%B4%D0%B0%20%D0%93%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B0

V decembru so v Ruski tovarni Itelma pričeli s serijsko proizvodnjo sistemov ESP. Video o proizvodnji:

https://www.youtube.com/watch?v=oxnTU4-r4T0

Statistika prodaje novih avtomobilov v Rusiji z mesec januar 2024

Januarska prodaja novih osebnih vozil v Rusiji po znamkah


Januarja letos je bilo v Rusiji prodanih 80.212 novih osebnih avtomobilov, kar je +77,3 % več kot januarja 2023. O tem poročajo strokovnjaki analitske agencije AUTOSTAT s sklicevanjem na podatke PPK JSC. Vodilna na trgu ostaja domača Lada, katere delež je padel pod 28 % (pred letom dni je bil 39 %). V prvem mesecu leta 2024 je bilo prodanih 22.289 novih osebnih avtomobilov te znamke. Drugo mesto in vodstvo med tujimi avtomobili pripada kitajski znamki Haval, z 9.620 prodanimi avtomobili. Sledi še sedem znamk iz Kitajske - Geely (8.998 enot), Chery (8.801 enot), Changan (4.893 enot), EXEED (2.758 enot), OMODA (2.668 enot), Lixiang (1.741 enot) in TANK (1.733 enot). ). TOP 10 zaključuje korejska Kia (1.299 enot). Prav slednja znamka izkazuje negativno tržno dinamiko v primerjavi z januarjem lani (-43,4 %). Ostali pa kažejo povečanje obsega prodaje, najbolj pa pri Changanu (+16,5-krat - na nizki primerjalni osnovi), najmanjši pa pri domači Ladi (+26,4 %).

Januarska prodaja novih osebnih vozil v Rusiji po modelih


Lada Granta ohranja svoje vodstvo v prodaji modelov - januarja jih je bilo prodanih 10.221 enot. To je -14,2 % manj kot pred letom dni. Le Granta med deseterico vodilnih modelov beleži upad prodaje, zato se je njen delež prepolovil. Če je pred letom dni zavzemala četrtino trga, zdaj samo osmino. Pri drugem modelu VAZa – Lada Vesta – se je delež, nasprotno, povečal za več kot +7-krat. To je posledica izjemno nizkega kazalnika januarja 2023, ko se proizvodnja Veste še ni nadaljevala. Zdaj je na drugem mestu z rezultatom 5.382 enot in najvišjo dinamiko (+13,5-krat) med predstavljenimi avtomobili. Kitajski crossover Haval Jolion je ostal najboljši tuji avtomobil v Rusiji (4.344 enot - povečanje za +2,7-krat). Med prvimi petimi prodajnimi uspešnicami na ruskem trgu januarja sta bila tudi križanec Geely Monjaro (3.649 enot) in SUV Lada Niva Legend (3.331 enot; +59,5 %).

https://www.autostat.ru/news/56768/



Spoznavajte Rusijo čez Severno Osetijo - Alanijo za volanom Lade Veste SW Sportline - zanimivo!!!
https://www.youtube.com/watch?v=K1DfctDFGe0

Statistika prodaje novih avtomobilov v Rusiji za mesec februar 2024

Februarska prodaja novih osebnih vozil v Rusiji po znamkah


V mesecu februarju je bilo v Rusiji prodanih 103.954 novih osebnih avtomobilov, kar je +85,1 % več kot februarja 2023. O tem poročajo strokovnjaki agencije Autostat s sklicevanjem na podatke PPK JSC in ob upoštevanju lastne segmentacije. Na ruskem trgu še vedno prevladuje domača znamka Lada, ki predstavljala približno 28 % tržišča (pred enim letom je njen rezultat presegel 38 %), kar v količinskem smislu znaša 28.673 prodanih enot. Med tujimi avtomobili je prvič vodilna kitajska znamka Geely, prodali so 12.262 enot. Naslednjih sedem mest na lestvici blagovnih znamk zasedajo tudi Kitajci: Haval (11.974 enot), Chery (9.933 enot), Changan (5.993 enot), EXEED (3.421 enot), OMODA (3.123 enot). ), Lixiang (2.691 enot) in TANK (2.031 enot). Top 10 zaključuje japonska Toyota (1.634 enot), ki se je tja vrnila po trimesečni odsotnosti. Vse blagovne znamke, ki so bile med vodilnimi na trgu, so februarja pokazale pozitivno dinamiko. Hkrati se izkaže, da je najboljši za Changan (+12,7-krat), kar je razloženo z nizkim baznim učinkom. Najmanj se je obseg prodaje povečali pri Toyoti (+13,6 %).

Februarska prodaja novih osebnih vozil v Rusiji po modelih


Na lestvici modelov še naprej prevladujejo avtomobili družine Lada Granta. Prodanih je bilo 13.067 enot. To je -13,7 % manj kot pred letom dni. Le Granta med TOP 10 beleži padec prodaje, zato se je njen tržni delež več kot prepolovil – s skoraj 27 % na 12,57 %. Pri drugem modelu VAZ – Lada Vesta se je delež, nasprotno, povečal za +11-krat. To je posledica zelo nizkega kazalnika februarja 2023, ko se proizvodnja nove generacije Vesta še ni nadaljevala. Zdaj je na drugem mestu z rezultatom 7.163 enot in najvišjo dinamiko (+21-krat) med predstavljenimi avtomobili. Kitajski crossover Haval Jolion je ostal najboljši tuji avto v Rusiji z rezultatom 5.039 avtomobilov (+2,2-kratno povečanje). Za njim je še en "kitajski" - križanec Geely Monjaro (4.830 enot). Mejo 4 tisoč prodanih vozil sta presegla tudi dva VAZ SUV vozila - Lada Niva Travel (4.171 enot; +18,7 %) in Lada Niva Legend (4.144 enot; +74,6 %).

https://www.autostat.ru/press-releases/57027/

Lada Granta ostaja najbolj priljubljen model avtomobila v Rusiji





AvtoVAZ je izdelal svoj 31-milijonti avtomobil

S tekočega traku glavne tovarne AvtoVAZ v Togliattiju je zapeljal 31-milijonti avtomobil. Jubilejni model je bila bela Lada Vesta z avtomatskim menjalnikom CVT.

AvtoVAZ proizvaja avtomobile od aprila 1970, tako da je za dosego naslednjega mejnika trajalo manj kot 54 let. Povprečni letni obseg proizvodnje avtomobilov VAZ je 574.074 enot. V letu 2024 namerava AVTOVAZ sestaviti 500 tisoč avtomobilov. Omeniti velja, da jubilejna Vesta ne bo šla v tovarniški muzej, ampak enemu od trgovcev v prosto prodajo





https://www.lada.ru/press-releases/122087

V Rusiji je stekla prodaje Lade Veste CVT z 1.8 litrskim motorjem VAZ 1.8 Evo - podrobna predstavitev https://auto.mail.ru/article/90405-lada-vesta-poluchila-bolee-moschnyij-motor-chto/ in avtomatskim menjalnikom CVT CVT18 kitajskega proizvajalca WanLiYang.Ta menjalnik poznamo iz številnih modelov skupine podjetja Chery. Na primer, takšen menjalnik je nameščena na limuzini Omoda S5 z atmosferskim motorjem.

Prvi teset Lade Veste CVT:

V primerjavi s prejšnjim variatorjem Jatco JF015E se je količina olja povečala za 30 % (do 7,2 litra), kar zagotavlja boljšo toplotno odpornost, čeprav se pri temperaturi 130 stopinj na zaslonu prikaže opozorilo o pregretju menjalnika in "možgani" motorja bodo zmanjšali moč in navor. Zasnova uporablja jekleni pas, sama škatla pa je zasnovana za prenos 180 Nm od motorja.

Tako kot pri Jatcu sta tu tudi pretvornik navora in dvostopenjski planetni menjalnik – to že lahko štejemo za klasično rešitev za kompaktne CVT. Toda za razliko od japonskega menjalnika ni skoraj nobenih sunkov, preden se avto ustavi, čeprav krmilni program precej aktivno uporablja zaviranje motorja. In na splošno glede menjalnika praktično ni nobenih pritožb, razen rahlega cviljenja okoli 1500 "vrt / min" (vendar ga je imel le en avto). Menjava olja je predvidena na 30.000 km, vendar nadaljnje vzdrževanje ni potrebno.

Kako se vozi Lada Vesta s CVT?
Vesta s CVT se začne samozavestno - pospešek do sto je 11,3 sekunde, do "mesta" 80 km / h pa pride v 8 sekundah. Z Nissanovim agregatom je Vesta vozila počasneje - do sto je bilo 11,6. In največja hitrost se je povečala s 174 na 181 km/h. Glavna stvar je, da vam premoč v moči in navoru omogoča samozavestno prehitevanje na dvopasovnih cestah - dinamika ni primerljiva z Vesto z motorjem 1,6 . In doplačilo za motor 1.8 in CVT je samo 75 tisoč rubljev - cca. 760 EUR!

Koliko stane Lada Vesta s CVT?
Najnižja cena je bila objavljena pred nekaj dnevi - limuzina v konfiguraciji Comfort stane 1.588.900 rubljev - cca. 16.000 EUR. Za 130 tisočakov - cca. 1.300 EUR bo dražji karavan. To pomeni, da se je Lada Vesta izkazala za bistveno cenejšo od kitajskega Changan Alsvina , ki ga lahko le z velikim nategom štejemo za konkurenta Veste.

In tudi vodilna limuzina Lada Vesta Cross v konfiguraciji Techno bo cenejša od Geely Emgrand - stane 2.007.900 rubljev - cca. 20.200 EUR. In to je opremljeno z izboljšano notranjo opremo, digitalno instrumentno ploščo in multimedijskim kompleksom z vgrajenimi storitvami Yandex, vključno z navigacijskim sistemom.

Zaključek:
Tako je Lada Vesta s CVT obsojena, da postane hit na ruskem trgu. In ne samo med zasebnimi strankami - veliko je povpraševanja po njem pri taksi podjetjih, operaterjih souporabe vozil in vladnih agencijah. In malo verjetno je, da bo koga razočarala.

https://auto.mail.ru/article/92018-pervyij-test-drajv-lada-vesta-s-variatorom/

Z zanimanjem preberem vse prispevke v tej temi, ampak tale avtomatski prevod je pa tako smešen da ga moram zabeležit "za večnost":

ki ga lahko le z velikim nategom štejemo za konkurenta Veste.

Mogoče ne bi bilo slabo najbolj očitne nesmisle ročno popravit.