Pričakovano
Podjetji že zdaj veliko sodelujeta v Kei-car segmentu in premium rezredu (Proudia/Fuga/Infiniti M56) na japonskem, zadnja afera pa je zaradi padca delnic zlata priložnost za Renault-Nissan. Mislim, da bo "združevanje" kmalu doletelo tudi ostale manjše japonske proizvajalce.
Potihem upam, da to tudi pomeni naslednika Lancerja (čeprav verjetno na Renault platformi, kot je bil plan že nekaj časa nazaj)