Po moje da sam me pa zanima kaj še delaš z zimskimi gumami pri 24 stopinjah

pa kje to opravlate tehničnga da tut gume gledajo? pri nas zmerjo izpušne pline, bremze luči in pa včasih gre pod avto kj pogledat.

če imaš adijo pamet gume bo vsekakor opazil stric; to gledajo vse.

a to na ferrariju

Prideš čez BP

kolesar je napisal/-a:a to na ferrariju

lol

No kaj pa vem, pomoje tudi nebi smelo biti preveč težav. Jaz prakticiram način, da se skozi vse leto vozim z zimskimi in jih zamenjam po potrebi.

Seveda prideš čez z zimskimi ( če majo zadosti profila), samo vedi da so zimske gume ko je vroče skoraj isto neuporabne, kot letne, ko je minus

pršu boš čez....mogoče.....

ti samo pojdi na tehničnega delaj se ko da je vse ok,pa prideš prek 100% samo živžn ne bodi pa bo

opravljeno bp...

sir videc je napisal/-a:opravljeno bp...

Told you

leoCar je napisal/-a:Seveda prideš čez z zimskimi ( če majo zadosti profila), samo vedi da so zimske gume ko je vroče skoraj isto neuporabne, kot letne, ko je minus

ni res .zimske so pri sobne temperature mehkejše.ko so zimske gume na mrazu, se guma otrdi.če pa bi pa jih uporablju pri + 25 ali več bi pa bile še bolj mehkješe (kot pri sobni) in na vroči cesti bi jim bruslo profil, ampak dokler bi bil profil bi gume izredno dobro grabile.

zato so pa letne trše in ko pridejo v stik z vročim alsvaltom, pa ko se še ogrejejo se rahlo omehčajo in so ravno prav trde(primerne) da ne bo brusilo profila, ampak oprijemljivost bo dobra.

myster je napisal/-a:ni res .zimske so pri sobne temperature mehkejše.ko so zimske gume na mrazu, se guma otrdi.če pa bi pa jih uporablju pri + 25 ali več bi pa bile še bolj mehkješe (kot pri sobni) in na vroči cesti bi jim bruslo profil, ampak dokler bi bil profil bi gume izredno dobro grabile.

Wrong - zimske se hitro pregrejejo in zgubljajo oprijem, najkvečji problem so pa lamele, zaradi katerih so še posebej neprecizne in se avto "šeta" po podlagi.

Ja, ampak najverjetneje zamenjujete zimske gume z zimsko-letnimi. Prav zimskih tak nihče nima na avtu, večinoma je vse M+S, te so pa tako celoletne, tako da na tehničnem nima kaj težit, ker je vse tako kot mora bit. Razen, če imaš prav zimske, tistih pa ne smeš imet.

M+S pomen mug plus snow kar pomen blato in sneg...zimsko letnih pa sploh ni...so pa zimske pa letne

Zimske gume (s tem mislim M+S) imajo na toplem asfaltu katastrofalne lastnosti, ker so premehke. Kdor se je kdaj vozil z zimskimi gumami poleti, ve o čem govorim.

brez problema prideš čez! pa nikol še nism vidu na tehničnem da bi gume gledal

mitja22 je napisal/-a:brez problema prideš čez! pa nikol še nism vidu na tehničnem da bi gume gledal

Mene je ravn zarad premal profila na zadnjih gumah na tehničnem zavrnu..

Gasper` je napisal/-a:

mitja22 je napisal/-a:brez problema prideš čez! pa nikol še nism vidu na tehničnem da bi gume gledal

Mene je ravn zarad premal profila na zadnjih gumah na tehničnem zavrnu..

to pa prvič slišim da bi na tehničnem zarad gum kerga je***!