jaz ti pustim naše, ti pa mi daš avstrijske, pa noben ne bo vedel... mislim, da bi pri obojem prišel čez, tako z lizing hiso kot s sposojo pri ocetu

1. Če si se v Avstriji že stalno prijavil in se s tem istočasno odjavil v Sloveniji (torej v Slo nimaš ne stalnega in ne začasnega bivališča) boš imel že v Sloveniji težave. Jaz sem prejšnji teden odjavil stalno bivališče v Slo, popoldan prodal avto in so že bile težave, da sem tujec in kot tujcu mi ni dovoljeno imeti registriran avto v Slo na svoje ime. No na koncu po dobrih 2h urah debate smo uspeli nekako narediti prepis.

2. NoVa se je v Avstriji s 1.3. dvignila extremno. Nevem sicer kak avto imaš, ampak če najdeš realen kalkulator na netu si lahko okvirno izračunaš, še vedno pa dejansko ob uvozu pride do nekih spremenljivk itd.. kjer ti še nabijejo kak eur zraven.

3. Registraciji v Avstriji se nekako ne moreš izognit. Izognil bi se le z začasnim bivališčem, kjer imaš 6 mesecev časa, da avto registriraš v Avstriji ali pa odvisno od bližine novega bivališča, v kolikor bi recimo imel ženo, otroka v Slo, bi lahko izkazoval, da je center tvojega življenja še vedno v Slo. Je pa to bzv varjanta. Odločit se moreš za eno državo.

4. Če je lastnik lizing hiša, bi verjetno moral najprej avto poplačat preden ga sploh uvažaš v Avstrijo.

5. Varjanta s prepisom in potrdilom iz AMZS je tud ena slabših varjant. Ker se na to Avstrijci poserjejo. Kljub temu dobiš kazen, tako, da se ne splača tvegat. In, ko na koncu še pogledajo, koliko časa si že prijavljen stalno, voziš avto na drugo osebo s potrdilom, boš plačal še vse za nazaj. Preveč je ljudi, ki iščejo luknje in lažje poti, ampak je sistem postal zelo strog.

Jaz ti priporočam, da avto na lizingu poplačaš in ga uvoziš, ali pa prodaš pa potem kupiš drug avto v Avstriji. Bližnjic v glavnem ni. Glede davčne in vseh pogojev. Ko boš imel pisno, da nisi več davčni rezident, potem lahko rečeš, da izpolnjuješ pogoje in boš mirno spal. Slovenija te zjebe še bolj kot Avstrija, kjer te le lahko.

Najprej hvala za izčrpno razlago!

Nisem še prijavljen v Avstriji, delat naj bi začel tam okoli julija ... ampak vidim da bo tale selitev še kar pestra zadeva.

Sedaj sem v bistvu ugotovil, da so tudi cestnine nenormalno povečali in ker imam 3.0 dizel motor bo tole prišlo več kot jurja vsako leto.

Torej edina opcija je da avto prodam in kupim v Avstriji nekaj rabljenega s čim manj konji.

Sicer so mi pa na naši davčni rekli, da mogoče lahko ostanem celo stalno prijavljen v sloveniji ... pa sem vseeno samo davčni rezident avstrije ... odvisno kako se bo pač komisija odločla, ko bo dobila mojo vlogo.

Sicer mi pa ni čisto jasno kako lahko od mene zahtevajo, da vseeno plačam davek in cestnino če avto ni moj ... pravno po moje tole glih ne zdrži ... sam vprašanje če se splača zapenjat z davčno ...

Selitev bo zelo pestra zadeva. Trenutno sem jaz enakovreden izbrisanim. Nimam ne dokumenta, ne nič.. enostavno so me v Sloveniji črtali.. kar pa ne velja za davčno, ko bo treba kaj plačat, me bodo že našli.

Cestnine so kar povečali ja, ampak še vedno to plačuješ na vsake 3 mesece, na pol leta, enkratno, ali pa mesečno. Za 2.5tdi, 180hp, plačam jaz 850eur samo cestnine oz davek oni temu rečejo. Ker pa plačujem mesečno, me stane na koncu 950eur. Gleda pa se samo na konje, prostornina ni važna. Zdaj, da bi kupoval samo zarad tega en mlinček je bzv, kupiš kar ti ustreza in je to to. Seveda primerno plači, da ne delaš samo za avto. Meni so recimo priznali iz zavarovanja v Slo bonus, malo po svoje, in imam 30% + še neke dodatne bonuse in plačujem za osnovno zavarovanje + cestnino za avto 123eur mesečno. Delni kasko je tukaj ful bolj zanimiv kot v Slo, tako, da mogoče celo to naknadno vzamem. Dejansko maš pri delnem kasku krite vse kombinacije, pol šele opaziš kak nateg je vse skupaj v Slo

Najbolše je res prodat, in tukaj potem kupit kaj druga, ker za 3.0 uvoz mislim, da te olajša za vsaj 1500 eur po novem. To so samo dajatve, potem pa še potrebuješ podatke o vozilu, kar nanese 200-300eur, tehnični, ki je mislim, da ene 60+ eur (tukaj se mogoče motim, ker je meni prodajalec to naredil kot dobro gesto), potem pa te stane prijava vozila + nalepka + tablice še 185eur.

To kar ti je davčna rekla, mogoče, odvisno, možno,... to vse jemlji z rezervo. Sodelavec ima v MB ženo + otroka in je tukaj prijavljen začasno in ga smatrajo kot dnevnega vozača, in na podlagi tega mu tukaj ne bodo težili, da se vozi z slovenskimi tablicami. Pa vseeno imaš na začasni naslov možnost samo 6 mesecev, predn avto prijaviš tukaj. Če to oni kaj upoštevajo ženo in otroke kasneje, to pa ne vem. Glede davka, to se pa lahko pustiš presenetit. Se dogajajo take stvari, da ti ni več kaj dosti jasno.

Zakaj bi zahtevali, da plačaš davek in cestnino če avto ni tvoj? Lahko se z njimi daješ kolikor te je volja. Dejstvo je, da tukaj je ogromno tujcev, ki bi to izkoriščali. Ker so povsod drugje cenejše dajatve in registracije vozil. Tujcev je nenormalno dosti v Avstriji, potem bi vsi registrirali v tujini in se vozili po Avstriji. Ceste pa naj kako vzdržujejo? Ko vidiš urejene ceste, potem ti ni žal plačat toliko cestnine.

Mogoče ti bo spodnji link v pomoč, z veliko komentarji ljudi, ki so šli skozi enak drek..
http://blog.balantic.si/post/7197189345 ... -slovenije

Kaj vse potrebujem, moram prevajat kupoprodajno, ...?

Hvala za odgovor!