In kaj naj mi tukaj vidimo?? Luči al imajo slabo svetilnost la pa niso naštelane,kar bi ti moral pa povedat preglednik.In kaj manjka odsevnikom??

če si naredil tehničnega je najverjetneje z avtom vse ok....

Prestal sem tehnični pregled, ki pa je pokazal nekaj pomankljivosti, kar pomeni da vse pa ni ravno ok.

Mislil sem, da je tu na forumu kdo, ki se spozna na teh. preglede in ve, kaj pomenijo te številke. Za vsako posamezno meritev obstajajo območja P (pomanjkljivost), N (napaka) in K (kritična napaka) ter območje, kjer vse deluje kot mora. Od kje do kje pa ta območja so, pa ni zabeleženo. To pa je to, kar sem hotel izvedeti.

Npr.: "Učinek delovne zavore (neobr.) [%]" = 51
>40 => OK
25-39 => P (pomanjkljivost)
15-24 => N (napaka)
<14 => K (kritična napaka)

Primer je seveda izmišljen, a tako zagotovo velja za vse parametre (le številke so drugačne). Gre verjetno za dokaj interno zadevo, tako da bi jo lahko poznal le kdo, ki se s tem ukvarja. Ne vem, zato pa sprašujem.