čare je napisal/-a:Najbrž da samo 1X

touché.

Ko berem tole morem še dodat mojo zgodbo od lani.

Sicer ni tehnični v LJ ampak na celjskem koncu - Avto Krka. Pridem tja, da avto cel postopek skozi kot se spodobi na koncu mi reče možakar, da je vse ok samo metlica na zadnjem brisalcu je zanič zato naj to zamenjam in se oglasim še enkrat. Prvo sem mislil, da je hec. Je rekel, da so imeli ravno tisti dan neke inšpektorje in ne more spuščat. No po parih minutah sva prišla na skupno točko, tak kot je treba in sem se odpeljal z opravljenim tehničnim.

[quote="čare"]Najbrž da samo 1X[/quote]

ne 2x, ker do pop.bi mel že drug avto.

Stara vozila na zunaj vsa lepo zgledajo... ko pogledaš podvozje šele vidiš kaj vse ti grozi...

Zakaj tako misliš?

ojnica je napisal/-a:

čare je napisal/-a:Najbrž da samo 1X

ne 2x, ker do pop.bi mel že drug avto.

bi,če bi kaj ostalo od tebe prvo rundo

Bi, ker bi bil trk pri 40-50km/h

evo še mene......Ljubljana - šiška in iščem naprej kakšen normalen tehnični

LPP----kadar koli sem bil (tega je že dolgo) so vedno kaj našli in komplicirali ( govorim o malenkostih...npr temnjene šipe, ki so sicer vpisane ampak jim nekaj ni bilo všeč)....no avto je vedno naredil, samo vedno je neko razlaganje, pregovarjanje.....klinc jih gleda!

potem sem hodil na Vodovodno, zraven renoja
........dokler nisem enkrat prišel z frčkom in mi je pamet solil ( pa nisem bil mulo ampak takrat okoli 30 let), ...najprej da prednja bremza ne prime dovolj ( ja na valarje me je dal z frčkom).....ko mu razložiš, da tako pač prime in nikoli ni bolj in nikoli ne bo bolj ( pakne so bile dejansko nove), no potem se je strinjal.....nato me je dal merit hitrost in mi nameril nekaj čez 70 kmh ( moped je v originalu in realno ni šans da gre tolko)....seveda je on to meril brez obremenitve, dvotaktaš se pa itak zvrti na polno, če ni obremenitve....
no po cca 30 min pregovarjanja me je spustil....še enkrat frček je v original stanju!

no danes sem probal na avto krka
sedaj z motorjem......sicer prijazen ampak kompliciral na polno....najprej na valarje (kar je za moje pojme pri motorjih čisto brez veze), nato mi je prvič v življenju meril snop luči na motorju ( pa imam motor že več kot 10 let) in razlagal kako nujno je to......za konec mi je šel še meriti (ja z merilcem dejansko) globino profila.....sprednja guma ima za seboj cca 2000km ampak se na daleč vidi, da je kot nova, nato mi je šel še na zadnjo meriti profil in ugotovil da ta guma je pa skoraj nova ( na gumi pa še polno cofkov in tudi črte / tiskovina saj sem gumo menjal pred 15 minutami in je imela za seboj celih 1km ) odpravi me z - vaš motor je dobro vzdrževan in nima napak....

no po pravici povedano polno ene brez vezne kontrole in preverjanja , da bi povedal - našel , da naprimer prednje ploščice nimajo več tudi 1mm mesa pa ni opazil ( sicer gre motor drug teden na servis in se bo zrihtalo).....
torej polno enega kompliciranja in preverjanja, da bi pa kakšne vitalne, pomembne stvari pogledal pa ne.....torej iščem naprej en normalen tehnični pregled, da če mi že komplicirajo, daje to z razlogom in za mojo / od ostalih udeležencev varnost.....sem se razpisal

Špan Brezovica

Prigo Brezovica, v okolici LJ. Na AMZS v LJ je pa tako - odvisno na kaksnega preglednika naletis. Eni so okej, drugi megle ...

...Pr prigotu se je pri men zapiku v lučko za motor pa za špricanje zadnjega stekla...