Slike ??

Slike so pa tu....

Bo klepar ocenil če se ga da dobro sklepat,če ne pa pokliče cenilca in mu razloži zadevo,drugače pa pritožba in če krivda ni tvoja nima veze ali avto je kasko ali ne.Imaš pa še varjanto da se z kleparjem zmeniš in sam najdeš rabljen cel blatnik on pač napiše ceno za kleparijo toliko kot si dal za blatnik in ti denar vrne (to pride v poštev če kleparja poznaš,ker kr en ti tega ne bo šel delat.)

Slike pridejo kmalu... malo tehničnih težav...

Še eno vprašanje... Ali je za zavarovalnico pomembno koliko je avto star - ali je nov ali 10 let star... in ali se na podlagi tega odločijo ali bojo ocenili nov del ali popravljanje?????????? Sodelavc je imel le eno manjšo udrtinico (jaz mam tri) na zadnji haub (nov qahsqai), pa so mu ocenili nov del... ??????????????

Cenilec vedno prvo oceni tako, da bo zavarovalnica imela najmanj stroškov, v tvojem primeru popravilo in ne zamenjava delov. Na servisu bodo ocenili, če je popravilo izvedljivo, drugače sami poklicejo cenilca na dodaten ogled in ponovno cenitev.
Sam imel podoben problem in na koncu se je vse presenetljivo lepo izšlo.
Predlagam, da ga zapelješ na popravilo in bodo oni uredili.
Lp

Ja, samo pri teh cenilcih res moraš najprej neko pomirjevalo vzeti, potem gre. Sem imel neko malo poškodbo pa je rekel, kaj se te nista zmenila .. 100 € pa roka. Potem je sam naračunal več kot 200 €, na koncu pa seveda prišlo več kot 500 €, vse pa je uredil servis.

V vseh poznanih primerih smo avto peljali k cenilcu, ta si je škodo ogledal in poslikal - o kakšnih zneskih ni bilo govora. Ko je bila zadeva popravljena, smo račune nesli na zavarovalnico in to je to. Zato ne razumem, zakaj se z zneski obremenjujete, pri tako majhni škodi. Valda ne boš vrat menjal, za blatnik pa ti pove, ali lahko nabaviš novega ali ne.

soso je napisal/-a:Cenilec vedno prvo oceni tako, da bo zavarovalnica imela najmanj stroškov, v tvojem primeru popravilo in ne zamenjava delov. Na servisu bodo ocenili, če je popravilo izvedljivo, drugače sami poklicejo cenilca na dodaten ogled in ponovno cenitev.
Sam imel podoben problem in na koncu se je vse presenetljivo lepo izšlo.
Predlagam, da ga zapelješ na popravilo in bodo oni uredili.
Lp

2X Čeprav ponavadi pride tudi do konkretnega kraganja, ličar-klepar.
Nevem pa zakaj, bi ti morali zdaj ker imaš starega avdija kar pol avtomobila zamenjati.

lani sem imel podoben primer pri golfu, pa je prišel cenilec od tilije, in mi za zelo podobne poškodbe ocenil nove dele, (golf 3 letnik 93,290.000 km) tukaj pa audi, pa neko ravnanje.... stavr je v tem ,da mi gre na živce ker cenilci nimajo enih zdravih meril.... cenilci bi morali biti neodvisni, no ja malo sem zabluzu sam me je res ful nategnu...

lancia hf je napisal/-a:

soso je napisal/-a:Cenilec vedno prvo oceni tako, da bo zavarovalnica imela najmanj stroškov, v tvojem primeru popravilo in ne zamenjava delov. Na servisu bodo ocenili, če je popravilo izvedljivo, drugače sami poklicejo cenilca na dodaten ogled in ponovno cenitev.
Sam imel podoben problem in na koncu se je vse presenetljivo lepo izšlo.
Predlagam, da ga zapelješ na popravilo in bodo oni uredili.
Lp

2X Čeprav ponavadi pride tudi do konkretnega kraganja, ličar-klepar.
Nevem pa zakaj, bi ti morali zdaj ker imaš starega avdija kar pol avtomobila zamenjati.

plačujem pa isto zavarovanje kot uni ki imajo nove Audije....

Samo za golf 3 so že tako poceni deli, da se izenači cena novega dela, ali pa popravljanje starega. Avdijevi deli so dosti dražje, in jih klepljejo in kitajo kolikor se le da.

lancia hf je napisal/-a:Samo za golf 3 so že tako poceni deli, da se izenači cena novega dela, ali pa popravljanje starega. Avdijevi deli so dosti dražje, in jih klepljejo in kitajo kolikor se le da.

malo jih je treba stiskat, itak so škrti, ko pa prideš zavarovat te pa malo manj kot po rokah nosijo...

avto se ceni na podlagi vrednosti vozila. tvoj avto je vreden nekje 3k euro in tvojega kolega quashai pa nekje 30k euro (recimo tu nekje, točnih cen nimam v glavi) in je normalno da na dražjem in novejšem avtu morajo priznati nove dele, tvoj avto je star skoraj 12 let in ne boš dobil novega blatnika zaradi 2 malih jamic, ki se odpravijo brez težav.
lahko probaš it do cenilca pa probi izborit nov blatnik, lahko se dogovoriš da ti priznajo rabljenega oz. x% vrednosti novega(kar sam ne bi šel delat, ker nisi profitiral nič)....

GiGi1985 je napisal/-a:avto se ceni na podlagi vrednosti vozila. tvoj avto je vreden nekje 3k euro in tvojega kolega quashai pa nekje 30k euro (recimo tu nekje, točnih cen nimam v glavi) in je normalno da na dražjem in novejšem avtu morajo priznati nove dele, tvoj avto je star skoraj 12 let in ne boš dobil novega blatnika zaradi 2 malih jamic, ki se odpravijo brez težav.
lahko probaš it do cenilca pa probi izborit nov blatnik, lahko se dogovoriš da ti priznajo rabljenega oz. x% vrednosti novega(kar sam ne bi šel delat, ker nisi profitiral nič)....

zakaj pa poten ne rečejo: Vaš avto je star 12 let zato imate popust na zavarovanje 70% ker itak niste opravičeni do novih delov ali enakih pogojev ki jih imajo avtomobili do starosti am... 2-h let

E vidiš to je pa večen problem en razlog pa je ta da bi potem vsi kupovali močne stare avtomobile za recimo 100€ zavarovanja letno .

ej s tem vprašanjem se boš moral obrniti na zavarovalnico. Žal je pač tako da na starih avtih se seveda branijo dati nove dele, že za veliko bolj poškodovan del kot je tvoj, so borbe z njimi....velikokrat mora stranka tudi doplačat kak del, ker preprosto ni priznan, sploh če je že od prej malo poškodovan. tako pač je, in če gledaš po drugi strani je tudi en plus tega.... če bi vsem priznali nove dele, bi to pomenilo tudi dražje zavarovanje, ker verjemi, da oni ne bodo šli v izgubo.
kakšne možnosti imaš sem ti že napisal, pa ne sekiraj se zaradi tistih malih jamic, ker se uredijo brez problema! tudi kak nov del je včasih pokitan zaradi poškodb...


lp

GiGi1985 je napisal/-a:ej s tem vprašanjem se boš moral obrniti na zavarovalnico. Žal je pač tako da na starih avtih se seveda branijo dati nove dele, že za veliko bolj poškodovan del kot je tvoj, so borbe z njimi....velikokrat mora stranka tudi doplačat kak del, ker preprosto ni priznan, sploh če je že od prej malo poškodovan. tako pač je, in če gledaš po drugi strani je tudi en plus tega.... če bi vsem priznali nove dele, bi to pomenilo tudi dražje zavarovanje, ker verjemi, da oni ne bodo šli v izgubo.
kakšne možnosti imaš sem ti že napisal, pa ne sekiraj se zaradi tistih malih jamic, ker se uredijo brez problema! tudi kak nov del je včasih pokitan zaradi poškodb...


lp

dobro vem ,da zavarovalnice ne gredo v izgubo, še rdeči križ ne gre v izgubo , saj je vse povezano, neki krat ga še razbijem (ne po lastni krivdi)in potem bom imel en kup pokitane pločevine ,potem pa nebo samo 12 let star tudi izgledal bo tako pol bodo pa spet izdelovalci novih avtof služili, ki tem ta starim ne sežejo do kolen ,ko govorimo okvaliteti in nezahtevnih servisov... itak ga bom popravljal sam, potem bom naložil še tiste slike. Hvala za odgovore!

PS: TUDI STAR AVTO IMA PRAVICO BITI LEP!

Zdaj ne vem kok se spoznaš na zavarovalniške posle samo če nisi šel v poravnavo in boš zadevo popravljal sam boš rabil račun da ti bojo povrnili stroške popravila.