Brez izvoza pa ne bi šlo? Nekoga pooblastiš v Sloveniji za urejanje registracije, zavarovanje se da tudi poštimat na daljavo, tehničnega pa prva 4 leta ne opravljaš.

če maš prebivališče v tujini(npr. belgija) tam ne smeš voziti avta z slo tablicai več kot 6 mesecev..
al neki tazga no

To mislim, da pri nas ni možno (mislim, da tudi nikjer drugje) namreč zavarovati vozilo z tujimi tablicami, kajti vozilo more biti teoretično v tujini, da lahko sploh pridobi te tablice (tuja homologacija itd...) in če bi naredil SLO zavarovanje na to, ti v Belgiji to nebi priznali, ker sploh nebi vedeli da je to zavarovalna polica kar si jim prinesel.

Torej varianta 1. je ta, da če vozilo kupiš v SLO ga zavaruj v SLO, ker kot si že sam napisal te pride ceneje. Seveda moreš imeti v SLO začasni ali pravi naslov, drugače ga ne boš mogel na svoje ime zavarovati.
Lahko pa registriraš oz. kupiš ali prepišeš vozilo na družinskega člana in je vozilo dejansko v SLO registrirano, voziš se pa lahko kje koli z njim. Tudi če drži podatek 6 mesecev kot je zgoraj navedeno, saj se ti vračaš v domovino, torej ti noben nebo znal povedat, koliko dejansko si v Belgiji. Najbrž je to mišljeno celo 6 mesecev brez prekinitve?
Edina "slabost" tega je, da morebitne škode (počeno steklo itd.) boš mogel urejat v SLO. No sicer po moje lahko tudi sam poslikaš, daš popravit in vso zadevo pošljej na Slovensko zavarovalnico, vendar če so tam storitve dražje, boš mogel sam krit to razliko. Tam so najbrž popravila precej dražja?

Varianta 2. če kupiš vozilo v SLO in ga želiš registrirati v Belgiji, moreš naredit tam homologacijo, uvoz, carino, kar te pride spet kar nekaj denarja in po moje se ne splača. Vsekakor preračunaj ceno vozila tu in tam, da boš videl razlike.

V Sloveniji je super, ker se vsak EU državljan, ki želi bivati/delati v Sloveniji, lahko vozi s svojim vozilom s tujimi tablicami.
Drugače pa je odvisno od vsake države. Na primer, v Nemčiji se je dovoljeno voziti max 1 leto, v Avstriji je pa kazen ob neupoštevanju le-tega kazen 2500€ ter pol leta prepovedi dela.

Za belgijo nekaj osnovnih podatkov EURES
http://europa.eu/youreurope/citizens/ve ... dex_sl.htm


Praktični primer
Francoz Mathieu živi v Belgiji, kjer je vpisan v dvoletni podiplomski študijski program. Njegov avtomobil je bil poškodovan, zato je odšel na policijo po zapisnik za svojo zavarovalnico. Na policiji so ugotovili, da Mathieu že več kot eno leto prebiva v Belgiji in da v tem času ni registriral svojega avtomobila. Povedali so mu, da je v prekršku in da ga bodo zato kaznovali z globo.

Mathieu je predložil dokazilo o študentskem statusu (na Univerzi v Antwerpnu), zaradi česar mu kot študentu iz druge države EU ni treba plačati davka na registracijo in cestne takse.

abbe je napisal/-a:če maš prebivališče v tujini(npr. belgija) tam ne smeš voziti avta z slo tablicai več kot 6 mesecev..
al neki tazga no

Očitno je povsod drugače.

Za Avstrijo velja:

- stalno bivališe v Avstriji - potrebno imeti avto na avstrijskih tablicah (ob prijavi stalnega bivališča je rok EN mesec, da kupiš ali uvoziš avto)
- začasno bivališče - gre brez problema en čas
- začasno/stalno bivališče, voziš pa avto registriran na drugega s potrdilom iz AMZS, da lahko voziš - ne priporočam, ko te dobijo prvič, dobiš opozorilo, druge kontrole mogoče sploh ne dočakaš, ker te že prej pokličejo če imaš urejeno in da si v postopku.