ops:
Skratka, potem k sm dramaticno zgubu radio (ukraden ob dveh popoldan v lj
) sm od sosolca dubu njegovo rableno stvar in probu tistga hudica prklopt. Kukr sm se jst spomnu od tastarga radia je bla stvar enostavna - prklopu sm rumen konektor ("dostavljalec" stroma - power supply ) in crnega ("jemalec" stroma - masa) na ze obstojec konektor v radiu. Stvarco porinu notr, reku bodi muska in bila je muska. No k sm zgubu radio, sm zgubu tut konektor, katerega sm zdj kupu novga, mal pomislu prklopu rumen kabel, prklopu crn kabl na mesta ki jima pripadata, reku bodi muska... in ni blo muske. Jeba... Torej se ns je zbral 5 pametnih glav in smo na konc druzno ugotovl (po 5 pirih... 
) da more bit vezan vrjetn se na nek modr kabl (k ga ma kolega v avtu) in na rdec kabl (k je tut pr njemu v avtu). No to nej bi bil signal iz kontakta... Teh zajlic pa jst nimam potegnenih.
Moje vprasanje: Kako nej obidem te kable za vzig, da bo radio deloval tudi ob ugasnjenem avtu in kljucem v zepu?
Fala, koristne napotke (oz. njih avtorje) pelem na
- Torej ce prou vidm lahko rdecega in rumenga zdruzim. AMpak tale modr kabl mi ni jasn kaj za en bi bil... 
AUTO ANT? kaj biti to 
