1.) Žal ne. Mostična vezava je možna samo za dva kanala.

2.) Celo priporočljivo je, da je ojačevalec močnejši od zvočnika zaradi boljše kontrole.

En par veži mostično (250W??) in nanj priklopi woofer, drugi par (2x100W) pa uporabiš za sprednji sistem.
Upam, da ima woofer 1x4ohm navitje

LP, Grega

Kaj pa če bi kupu tale woofer http://www.mimovrste.com/katalog/produc ... 3&mid=2562

K ma dva navitja kokr jst dobr razumm .

a bi lahko pol vezu pač en kanal(mostično) na eno navitje in drug kanal(mostično) na drugo navitje. In bi ojačevalec 100% izkoristil se da to?

Ja, to se da brez problema naredit z zvočnikom 2x 4 ohme

Lp

Edino gaine pa kretnice je priporočlivo nastaviti preko osciloskopa.

TITan je napisal/-a:Edino gaine pa kretnice je priporočlivo nastaviti preko osciloskopa.

lepo te prosm

ti raj spredn sistem zrihti- pa sam en bridge na zadn woofer oz. cca 300 rmsa zadi
spredi pa 2x100
jst mam tko zrihtan, pa če bi menu avtoradio bi blo špica- že tko je woofer dost močn- fora je v sprednjih sistemcih
lp

Zoran22 je napisal/-a:

TITan je napisal/-a:Edino gaine pa kretnice je priporočlivo nastaviti preko osciloskopa.

lepo te prosm

maš prav.....kar lepo ga prosi da ti razloži zadevo.....očitno potrebuješ razlago

PS: vsakemu paru kanalov nastavljaš svoj gain-torej občutljivost-torej morata biti vsaj približno enako nastavljena (pa ne na uč ampak se morata signala vjemati), drugače lahko zvočnik(eno navitje) igra v protifazi ali zakasnjeno oz z manjšo amplitudo (proti drugemu navitju) kar se lahko odrazi z zmanjšano močjo, z pregrevanjem suba...ali kaj hujšega

lp

Da ne odperam nove teme, kaj mi predlagate da dam za sprednji sistem zdej nebi lih delu lukne v vrata, mam pa avto fiat punto str model tko da mam plc sam tm na armaturi pa še to so eni bedni dvosistemci notr a se splača kej tm notr basat?

Gricko je napisal/-a:

Zoran22 je napisal/-a:

TITan je napisal/-a:Edino gaine pa kretnice je priporočlivo nastaviti preko osciloskopa.

lepo te prosm

maš prav.....kar lepo ga prosi da ti razloži zadevo.....očitno potrebuješ razlago

PS: vsakemu paru kanalov nastavljaš svoj gain-torej občutljivost-torej morata biti vsaj približno enako nastavljena (pa ne na uč ampak se morata signala vjemati), drugače lahko zvočnik(eno navitje) igra v protifazi ali zakasnjeno oz z manjšo amplitudo (proti drugemu navitju) kar se lahko odrazi z zmanjšano močjo, z pregrevanjem suba...ali kaj hujšega

lp

Ja a ni tako, ko ti nastavš gain, da mora dati tisto občutljivost ven kukr si naštimu...

dj_car je napisal/-a:Da ne odperam nove teme, kaj mi predlagate da dam za sprednji sistem zdej nebi lih delu lukne v vrata, mam pa avto fiat punto str model tko da mam plc sam tm na armaturi pa še to so eni bedni dvosistemci notr a se splača kej tm notr basat?

Brez veze dajat kaj na armaturko, ker so notr luknje za 8cm zvočnike. Če se ti ne ljubi delat panelov za na vrata, daj na zadnjo polico 2 ovalca, spredaj pa nič.

Glede vezanja 2x4ohm wooferja na 4 kanalca. Res so lahko problemi. Oba gaina morata biti enako odprta in tudi kretnici morata rezat na isti frekvenci. Fajn je, če ima ojačevalc "line out". Potem "line out" prvih dveh kanalov povežeš z "line in" drugih dveh, pri katerih imaš kretnico izključeno in gain max odprt. Tako nastavljaš kretnico in gain le na prvih dveh kanalih

Osciloskop pa res ni potreben

"Pravilno" bi šlo tako da si nastaviš gain približno enako in začneš gledati s osciloskopom pri neki frekvenci pri kateri niti low pass, niti high pass nimata efekta in nastaviti gain natančno do tam da ojačevalec še ne reže signala (oziroma obeh signalov), ko je radijo odprt na nekje 3/4. Potem nastaviš lowpass na uč, dvigneš frekvenco kako dekado nad rezno frekvenco in na enem paru kanalov nastavljaš lowpass dokler nista oba nivoja enaka. Če ima ojačevalec še subsonic ponovi vajo, samo 1 dekado nižje od rezne frekvence za subsonic.

Če nekaj na uč delaš je kaj hitro lahko holy smoke.