model je CS60.4, cena novega pa je bila 140€

ja varovalka je tud za akumulatorjem

drugače pa je na ta ojačevalec priklopljen 1000w JBL woofer GT4.10, in moram povedat da mam na radiu base naštelane na minus 10, ojačevalec odprt na tričetrt, bass boost pa do konca in na več kot 20 ne moreš naret radia,tak močno špila

a

Pa tis živ norc, da Tok glasno igra, da ne morš čez 20 na radiu naštimat Bass boost se ponavad nič ne odpira, ker je samo popačenje signala, gain pa ni glasnost na ojačevalcu, ampak z njim nastavljaš vhodno občutljivost ojačevalca, glede na moč predizhodov radijo in nima veze z glasnostjo. Pa če je varovalka za akkutom (kjer mora obvezno biti), je pred ojačevalcem ne rabiš, razen če imaš razdelilen blok za več ojačevalcev, tam jih ponavadi daš. Pa un JBL ma 1000w max, kar je brezpredmeten podatek, ti glej samo rms moč, ki pa je mislim da okrog 250w.

LP

B3NZ0 je napisal/-a:Pa tis živ norc, da Tok glasno igra, da ne morš čez 20 na radiu naštimat Bass boost se ponavad nič ne odpira, ker je samo popačenje signala, gain pa ni glasnost na ojačevalcu, ampak z njim nastavljaš vhodno občutljivost ojačevalca, glede na moč predizhodov radijo in nima veze z glasnostjo. Pa če je varovalka za akkutom (kjer mora obvezno biti), je pred ojačevalcem ne rabiš, razen če imaš razdelilen blok za več ojačevalcev, tam jih ponavadi daš. Pa un JBL ma 1000w max, kar je brezpredmeten podatek, ti glej samo rms moč, ki pa je mislim da okrog 250w.
LP

jp, benzo ma čist prou, 1000ka je 250W rms, jst mam 1200 in ma 300W RMS (http://www.avtomobilizem.com/modules/ca ... r_id=11355). Bass boost je pa uglavnem za okras če bi rad poslušu kvalitetno in ne sam da ti čimbolj trese

ja woofer ma 250w rms

sicer pa ko bo kuferam predelan pride not sinus live 1500 sla in dva wooferja sam še ne vem ktera