Drugač pa kabl za 12V bo 25mm in varovalka okrog 100A bo ok?

bo za ojačevalec za prednji sistem.za tissti imam , ki ga boš imel za sub, daj 35mm2 ali če boš kej nadgrajeval potem daj raje 50mm2

Evo danes vse lepo potegnil....mam pa več problemov.. ko je avto prižgan se mi slišijo noter obrati (podobno kaki 2d igerci )...In skos se tko nekakšno šumenje sliši pri glazbi..Na tiho...Drugač pa igra noro dobro Amm masa je 16mm napajalni kabl pa 30mm in 80A varovalka...

Milijon stvari je lahko to... Varovalka, ko si priklapljal činče, slabo napeljani kabli, masa... Jaz sem imel isti problem, imel pa sem skurjen radio.

Amm vse sem delal pri odklopljenemu aakumulatorju...Je možn da tam pri ojačevalcu se stikata napajalni kabl in chinc kabl da je to to pol?

maso dej debelejšo. mora biti enako debela kot plus kabel. Obrati se ti pa slišijo, ker imaš kjer vzporedno potegnejene kable za napajanje in činče, ali pa ti enostavno radio žvižga..

lp

še vedno žvižga use skupi...Montaža kablov itd. je narejene vredu...(kabli so na vsaki strani posebej)... Je lahko masa radia ? Kako to vem?

lp

zivjo..
no pa da izkoristim in se še sam pridružim vprašanju, ker se pač ne spoznam na te stvari..

pri passatu 2002, dizlu se mi tudi prenaša resonanca od motorja (ko je radio na zelo nizek vol.). malo brenči, vendar ko dam bolj na glas me ne moti. imam pa pioneer radio, nevem točno oznake.. DEH.60-mp al kako že, ojačevalec 4-kanalen 4200GTA,blaupunkt. brenči mi iz prednjih zvočnikov, mislim da visokotoncev, ki so priklopljeni na ojačevalec (niso zvočniki krivi, ker so dokaj novi, cena je bila okoli 140eu..)

pogledal sem da napajalni kabel ni po isti strani napeljan kot činč kabel.. ali je res da se da nekje vezat nek filter, ki to stvar reši?
ali ja treba še kaj drugega pregledat?

hvala za odg..

@Jerch_:isto se dogaja meni...pa me tudi zanima zakaj:P...oziorma...če zmanjšam Gain na ojačevalcu neha brenčat..sam pol pa so tudi zvočniki bolj tišji...:P..tako da..pomagajte nama..

kot je že nekaj uporavnikov napisal je lahko velik stvari, jaz mislm da je slaba masa, probejta dat maso kam drugam, mogoče tudi debelejši kabel, lohk pa kupta dušilo pa jo dasta vmes....če se vama ne da zaje....

Ground Loop Izolator odsvetujem. Sem ga imel priklopljenega pa mi je zadušil vse nizke tone, tako da se wooferja niti slišalo ni. Dajte vsi, ki vas to šumenje je.be pregledat avtoradije.

Sploh pri Pioneerju rada gre varovalka. Varovalko pa skuri, zaradi slabe mase ojačevalca.

Milijon razlgogov zakaj lahko šumi:
http://www.avtoakustika.com/forum/viewt ... sc&start=0

Jaz imam Ground Looperja not, pa mi nizkih tonov nekako ni zadušil. Res pa je da mi je pred tem kar cvililo, pa masa je tudi bila vredu.
Možno da je krivo križanje kabla + in činčev itd...

Tako, da za zdaj je ql, sem pa groun looperja vezal samo med en par čičnčev.


Lp D

Če imaš dvojne kable potegnjene od radia pol je to rešitev ja.
Jaz pa sem dal na konec činčev Ground Loop Izloator, pol pa sem delil z Y konektorji signal na vsaki ojačevalec.

AudiFreak je napisal/-a:Če imaš dvojne kable potegnjene od radia pol je to rešitev ja.
Jaz pa sem dal na konec činčev Ground Loop Izloator, pol pa sem delil z Y konektorji signal na vsaki ojačevalec.

ja možno je tudi to ja.
Jaz imam dvojne činče pa sem samo med en par činčev dal looper pa je zadeva 90% boljša.

P.S. Je možno da za pisk kriva klema na akumulatorju? Ker ni ravno najboljša, sicer stik je vredu semizdi.

Lp

Ni ne. Sem jaz tudi pri sebi gledal, pa ni to. Ker če sem mel na radio vezane zvočnike so lepo igrali, če pa na ojčevalec pa je šumelo ko....

Ob vklopu klime ali ventilatorja se brenčanje poveča...Probal sem dat kabl na čink in na ohišje radija in je isto...Preostane mi samo da gain dam na 0 samo pol pa ni tapravga zvoka...

pol pa nič hehe... :P Stvar v glavnem še vedno piska...

Tega brenčanja ne moreš poslušat, ker znoriš, daj avtoradio na servis, da ti ga vsaj pregledajo. Če ne bo nič narobe, boš pač plačal za pregled 10€ oz. odvisno kolko ti bo kateri zaračunal.

Pelji se do enega monterja, ne bo mu vzelo 15 min in bi 100% mogel najti vzrok zakaj je tako.

LP