Svača kast, če ti bo prodajalec dal dejasko garancijo, da v enem letu ne bo šla turbina.
Jst vem, da je nebi dal ...

Tak mondeo je dokaj neproblematičen.
Na firmi je službeno vozilo, letnik 06, prevoženih 350 kkm pa je šele sedaj 1. turbina vsekala. Sam motor je bp. Potrebno je bilo 1x vmes menjat šobe, drugače pa bolj ali manj le redno vzdrževanje.
Poraba pa je res taka kot si napisal. To o 6 l/100 km je bolj utopija, seveda če ne misliš delat kolon za sabo.

Gre za http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5157797&show=1.
Ceno bi še spustil za nekaj 00€, za dobre 300 pa da garancijo do 1.leta.
Pravi, da je malce popraskan in da mi pošlje slike v ponedeljek.

Je še kar nekaj takih na lagerju na netu pa jih bom sprobal kaj in kako.
Če je garancija pisna za omenjene zadeve, nimam kaj falit.

Imel sem Peugeot 307 z 1-letno garancijo in so vse poštimal, čeprav ne preveč radi.

Me pa zanima, kakšne imate kaj izkušnje z:

ST MOTO d.o.o.
Trzaska cesta 340
LJUBLJANA

A2 AVTOMOBILI, TADEJ KOCIJAN, s.p.
Mestinje 58a ,P.E.MESTINJE 11
Podplat

AVTO LJUBLJANA d.o.o.
TBILISIJSKA 57
LJUBLJANA

bozickus je napisal/-a:Gre za http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5157797&show=1.
Ceno bi še spustil za nekaj 00€, za dobre 300 pa da garancijo do 1.leta.
Pravi, da je malce popraskan in da mi pošlje slike v ponedeljek.

Je še kar nekaj takih na lagerju na netu pa jih bom sprobal kaj in kako.
Če je garancija pisna za omenjene zadeve, nimam kaj falit.

Imel sem Peugeot 307 z 1-letno garancijo in so vse poštimal, čeprav ne preveč radi.

Glej da bo vse napisano kaj paše pod garancijo ! (drobni tisk)

pa preveri zgodovino avta... malo sumljivo se mi zdi malo kilometrov

mam občutek da boš moral menjati polno potrošnega materiala ki ne bo pod garancijo

Takole; danes sem ga videl, peljal. Ford Mondeo 20 TDci karavan.
Avto je velik, prostoren, primerno ocenjen...
Sedaj pa me zanimajo zadeve, ki so pri Mondeu značilne; kaj se rado kvari, na kaj treba pazit ipd.

Imel sem občutek, da se sklopka trese, ko je avto na mestu in volan obrnjen do konca.
So dizelaši dokaj glasni?

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=5241888&show=1

Hvala za mnenje!

Na teh motorjih so bile dize problem, so kar crkovale, zaj če so od določenega letnika naprej porihtali nevem, daj se pozanimat.

@bozickus:
Ne upoštevaj mnenja od monster_d...(beri: nima pojma)

Drugače pa ja...kakšna jermenica je znala bit problematična, pa vodna pumpa v navezavi s servo pumpo, malo ga ogrevanje motorja mantra..ampak jbg...avto je strošek

Hi

Kot že na PM podano ... največ boš zvedel na "specialnejšem" forumu.
Sicer pa...točke za bit pazljiv:
Vztrajnik, sklopka, potisni ležaj,
gretje in temperatura motorja (sistem hlajenja)
Šobe/dize v navezavi s visokotlačno pumpo

ostale nekatere malenkosti...

LP
Misfits

Kakor sem si prebral na Fordovem forumu (in da ne težim dalje), Mondeo NI vozilo, v katerega bi lahko 100% zaupal.

Dotično vozilo je imelo menjano roko in kuglo ter menjano olje, kar pa je tudi vse.
Lastnik je mnenja, da ni potrebe po servisih in pregledih, saj avto dela BP.

Kakor sem si pa prebral in pomislil, kaj je bilo med vožnjo vredno pomisleka, tresoča sklopka je povod po menjavi sklopke in vztrajnika (kar je spet nekaj €€)..da o šobah, hladilnem sistemu, ceveh ne govorim.

Če bi bilo kaj od tega pregledano/menjano, bi bila odločitev lažja.
Tako pa..kdaj drugič.

Hvala za nasvete, tudi sporočilom in Fordovim strokovnjakom!

Se ne morem strinjat s tabo!

mondeo JE vozilo, v katerega lahko 100% zaupaš....le če nima za sabo pol mio. KM. Probleme z vsem naštetim imajo le vozila, ki imajo za sabo spoštljivo št. kilometrov.

TrijoAdijo je napisal/-a:Se ne morem strinjat s tabo!

mondeo JE vozilo, v katerega lahko 100% zaupaš....le če nima za sabo pol mio. KM. Probleme z vsem naštetim imajo le vozila, ki imajo za sabo spoštljivo št. kilometrov.

Vedno se ne strinjam s tabo a tukaj si zadel v polno in imaš popolnoma prav.

lp

[quote="bozickus"]
Dotično vozilo je imelo menjano roko in kuglo ter menjano olje, kar pa je tudi vse.
Lastnik je mnenja, da ni potrebe po servisih in pregledih, saj avto dela BP.
Tako pa..kdaj drugič.
Hvala za nasvete, tudi sporočilom in Fordovim strokovnjakom![/quote]

Glede na podana opažanja glede specifičnega vozila in kot lastnik podobnega vozila z precej izkušnjami z njim, menim da se je avtor teme pravilno odločil.
Mondeoti diesli so "mimoze" če uporabim prispodobo iz narave in taki, ki so dobro ohranjeni, dobro servisirani torej zanesljivi, imajo višjo ceno in so izjemno redki.
Dodajam še dejstvo, da pooblaščeni servisi na te avte niso bili pripravljeni (ko so bili aktualni, mondeo diesel 2.0 TDCI, da ne bo nejasnosti) in količina prevoženih kilometrov ni tak problem kot predolgi servisni intervali (čeprav predpisani od Forda - 20 000)/preslabo olje, slaba kvaliteta goriva (oz neugodni dodatki le temu), način vožnje (specifika, ki se odrazi na "času trajanja" dvomasnega vztrajnika, sklopke in potisnega ležaja - ker je zaradi procedure menjave smiselno menjati vse obenem)

LP
Misfits

PS: ... če pa ima kdo kake dodatne informacije, ga lepo vabim, da jih deli z nami tudi na specifičnejšem forumu, da jih bomo imeli zbrane tudi tam...

PPS: Trio ... haj haj hello, od mene tebi jaz... vedno vesel ko kje zasledim, da še "cotaš" !!!

Misfits je napisal/-a:
PPS: Trio ... haj haj hello, od mene tebi jaz... vedno vesel ko kje zasledim, da še "cotaš" !!!

Enako!!
In še vedno vesel, ko zasledim, da še nisi menjal znamke ))

Ko bi vedel, koliko kilometrov je že za njim...vem samo to, da veliki servis ni bil delan do sedaj, samo olje in nekaj malenkosti.
Za takšno vozilo pričakujem, da kaj crkne, kar je normalno, saj nič ni večno.

Imel sem pomislek, da je bil ogledan Mondeo rahlo glasen in pri tem tudi ostajam.
Lastnik je večkrat klical, kako sem se odločil, ker se jim mudi za denar.

Tako, da je ta zgodba zaključena.

pametno

Veliki servis - mikro jermeni, španerji pa to, se dela na 10 let. Drugega se ne dela, ker ima ta motor verigo.

Trio..al avto SPLOH ni bil na servisu!

Lahko pa ti povem, da je lahko menjava olja tudi doma v kanalu.
Filter in olje znam tud sam zamenjat, pa zračnega pa še kaj bi se našlo..

Če pa sta roka in končnik bila menjana..
Pa čeravno ima verigo, ima še vedno kopico ostalih stvari..hladilni sistem, cevi, šobe..da ne naštevam.

Ja, pač je model sam delal servise. Big deal. Jest jih tut. Ne vem no...Če bi jest zdej moj avto prodajal, pa da mi prpizdi en model, pa da mi sere, da je bil zadnji servis na servisu narejen pr 100kkm...pa pitaj boga kaj je bilo po tem pa bla bla bla, ga tak v pi**o sunem, da bi svoj drek pljuval.
Ja in kaj zato če sta bila roka in končnik menjana? To so itak naše ceste krive.Ti bi raje kupil avto, ki ima 350.000km za sabo in še stoji na 1. podvozju?

Se mi čedalje bolj zdi, da bi nekdo rad imel nov avto za 500€.