Ibize FR ne boš več dobil razen rabljeno kje. Nov model se začne prodajati v četrtek, samo še nima ta močnih motorjev, ti pridejo jeseni. Lp

frka je bla moja tazadna dobavlena v slo megan je skor ziher cenejši, glede na to da je bla cena osnovne frke okol 17k€. v nemčiji jih imajo še kar precej na zalogi kokr sm gledal po mobile.de in to za tm okol 16k€. če te ta opcija zanima lahko greva z mojo na testno vožnjo, pol greš pa še na test z meganom pa se odločiš kater avto ti bolj paše. jz sm pač za vag grupo, francozov pač ne maram, ampak je pa megan definitivno prostornejši in navsezadnje veliko udobnejši, ker ibiza fr je trda ko hudič že serijsko. so pa definitivno performanci na strani ibize fr. drugač pa zelo dobra alternativa je tudi 100hp ibiza. gre že serijsko ko sneta sekira, da ne govorim o čipani. na zunaj je razlika samo v platiščih in zadnjem odbijaču, in pa frka ma srebrne špegle. pa slab cm nižja je pa celotno podvozje je drugačno. sj pravim če te zanima, ti lahko ponudim testno vožnjo.

belkaena je napisal/-a:Dober večer.
Rad bi kupil no avto. Renault megane 1.9 DCI 130 hp, ali Seat Ibiza 1.9, 130 hp.
Zanima me kdaj pride v prodajo nova Ibiza in bo tako stari cena zelo padla, ker bi rad takrat kupil. Prav tako me zanima kdaj pride ven novi Megane iz istega razloga. Prodajalec je rekel da coupe pride ven v začetku leta 2009, za štirivratno različico pa se še neve.
Prosim še za odgovor ali se bolj izplača kupiti Ibizo fr z 130 konjskimi močmi ali 100 konjsko Ibizo in potem vgraditi kvaliteten čip z garancijo?
Najlepša hvala.

Ibize so se v največji meri naročele in prodajale z 1.4 TDI 70 KM in 1.9 TDI 101 KM motorjem, ter bencinci z 1.2 in 1.4 motorjem. Vse ostalo za dobit brez naročila je bila bolj ali manj eksotika (seveda pri nas). Slovenci smo pač taki, ali pa vsaj naši prodajalci vozil naročajo v večini primerov motorje iz spodnjega razreda, ki so praznemu avtu komaj kos.
Pri relativno lahkem avtu kot je ibiza se vsekakor 30 KM pozna: 100 KM ima do 100 na uro 10.8 sekunde, 130 KM pa 9.3 sekunde, prav tako pa ima 130 KM motor 6 prestav, kar je super za avtoceste. Tako, da če bi kje ta motor dobil, vsekakor tega. Če ti pa še ni dovolj, pa nabaviš še čip potem pa bo še bolj letelo. Je pa za avto tega ranga in tudi malo bolj živo vožnjo 1.9 TDI s 100 KM dovolj. Direkten odgovor, če denar ni ovira, vsekakor potem 130 KM. Tudi navora je precej več pri tem motorju.
Kar se tiče pa nove Ibize, dejmo zdej denar na stran, pa boš še lep čas čakal, da boš lahko kupil jo s kakšnim pametni motorjem. Na voljo bo 1.2 pa 1.4, 1.6 bencinec ter 1.9 TDI s 105 KM. Vsi ti motorji pa niso vredni pol pičke tople vode, če hočeš pravi španski temperament. TDI je še vedno tlačilka-šoba (torej tega k devajo tudi v Golfe, Alteje, Leone... in je šrot od motorja) 1.6 in 1.4 pa nista TSI, FSI, TFSI... močnejši in sodobnejši motorji bodo na voljo, vendar bo treba čakat. Poglej si primer Leona: prodaja se že precej časa, a šele letos, so prišli na voljo uporabni bencinski motorji (npr 1.4 TFSI, 1.8 TFSI - mogoč je tu kaka črka preveč).

Kar se pa megana tiče pa: sej veš kako je z renaultom in dizelskimi motorji. Če bi rekel bencinca, ok - vredu, dizli pa...

Če pa dava značkarstvo na stran in predpostavima, da bo meganov dizel zdržal, je pa tako: z vidika varnosti, udobja in uporabnosti je megan vsekakor mnogo boljši nakup kot ibiza, ki je vendarle rang niže od megana. Pa tudi sam sem pred prehodom na Leona vozil ibizo - razlika je občutna, kaj pomeni večji avto in udobnost v vožnji. Mimogrede še to: če ni dizelski motor pogoj imaš trenutno v akciji tudi Seat Leon 1.6 Scorpion, ki ga dobiš za 14.900 € z vso živo opremo (nižja cena za 2.800 €).