Če boš imel avto za vleko prikolice bi ti jaz svetoval da bi razmišlal od diezlu,ker imajo le več navora naprimer 1,6 HDI,ter lažje ga tudi prodaš.

jah to vem ja..sam brat se je pac tako odlocil kaj naj....jst mam dizla...on pa vstraja na bencinarju.....kaj pa 1.6.16v??? kaksni so kaj motorji ???



se kaksen ve...

1.6 16v 110km je precej len v nizkih obratih in verjetno zaradi tega ne najbolj primeren za vleko prikolice. Pozitivna stran je da je preizkušen, jih je precej in je enostaven za vzdrževanje. Pa tudi ima točnih 80kW da pade v nižji razred registracije.

2.0 -140km Jih je zelo malo v 3 ali 5 vratni različici. Par kW čez 100 in pade v višji razred zavarovanja.
-177km kanček športnosti

1.4 Če imaš čez 80 let boš preživel, ker je moči za 1300kg le premalo

Torej če mora biti bencinar in bo vleka prikolice redka naj bo 1.6. Sicer ne vem kakšna je razlika v ceni ampak če ni prevelika poglej še za 2.0 HDi 110 ali 90km.
Edino kar ne vem je če so vgrajevali v 307 motor 1.6 8v 90km, ampak dvomim da so.

turtle je napisal/-a:2.0 -140km Jih je zelo malo v 3 ali 5 vratni različici. Par kW čez 100 in pade v višji razred zavarovanja.
-177km kanček športnosti

103kw bencinca se v 307 nisem videl, samo starejsega 100kw..precej hvalezen motor, tudi za vzdrzevanje ni problematicen

take lenobe, kot je 130kw (recimo v CCju), pa se ne

imaš pm

so ti že vse povedali ....drugače pa sem se že peljal z 307 (1.4 -TU3) bencinar...avto je presenetljivo dobro šel... da si človek nikoli nebi mislil za tistih 75KM

hja 1.6 16v 110KM je dober, močen motor (vendar za P206, P106, Saxo, C2 )

za 307 in PRIKOLICO ti ga odsvetujem....bolje da vzameš 2.0 hdi 110KM in boš imel zadosti moči, občutno manjšo porabo in lažjo vožnjo....tudi če boš imel kratke razdalje, dizel ni problem...

Moj oče ima 1.6 16v 307ko. Trenutno ima 130k km. Gre ko strela, saj se vsak dan vrti v visoke obrate pri prehitevanjih v klance. Tako, da je motor lepo utečen in sploh ni tako zelo len.

Edina graja je za moje pojme katastrofalni menjalnik in rahlo ropota sklopka klime. Ampak dokler dela naj ona kr ropota

Drgač pa BP.

Tudi sam si lastim ta motor, nimam pripomb. Res pa je da, nad 3000 obrati začne res vlečit, prej je pa malo len, sj to je normalno sj ni dizl s turbino k pr 2000 začne orng vlečit. Menjalnik je malo freaky, ampak to se navadiš, sploh če voziš prej 206tko. Poraba je okoli 8 litrov, prej več kot manj, na avtocesti mu tudi ne zmanka moči sploh nad 130 km/uro. Motor je res zelo tih, v notranjost se ga skoraj ne sliši, sploh k stojiš na kaki rdeči, dizl pa ropoče k tank

Priporočam nakup tega motorja! Motor je preverjeno zanesljiv in dober in ni okvar ob dobrem vzdrževanju! Nekdo je rekel da 1.4 motor je dost poskočen, hmm jaz mislim da je res premalo 75 konjev za tuk težek avto.