No sam sem lastnik astre gtc z 1.6 motorjem in 115 konjički Avto je za normalno vožnjo čisto zadosti, čeprav bi mogoče raje izbral motor 1.8 s 140 konji. Poraba se giblje med 7,2 - 7,8 litra na 100 kilometrov. Če pa avto bolj priganjaš v obrate pa vrjetno skoči tudi tja do 8,5 litra, če ne še več Pločevina se mi zdi čisto vredu, rjavi še nič pa tudi zdaj ni več tako kot je bilo pred 20 leti Prevoženih imam v pol leta 25000 km, morem reč da nisem imel še nobene okvare na avtomobilu, dela tako kot mora in upam da bo še naprej tako

iz lastnih izkušenj ti povem da se izogni 1.6 115 PS ... sem imel sam in poraba mi ni prišla v mestu pod 9 litrov ...ko sem se vozo kto po jajcih mogoče 8.5- 8.7... To je bil tudi vzrok da sem avto prodal,ker avto ni šel nikamor žrl pa ko en 2.0 motor..... katastrofa.

sam mam tudi GTC 115KM, poraba je res do 7-8L z mirno vožnjo,vse kar pa je malo natiravanja pa je takoj 8.5+ tukaj,drugač pa vse ostalo je super fajn,glede rje pa ni treba skrbet saj nismo več leta 1990 :p

verjetno pa tudi lastniki drugih znamk z istimi konji imajo podobno porabo, 2L manj ziher nimajo :p

če že zbiraš med tem dvema motorjema, bi jaz osebno raje vzel 105 konjsko različico. Tistih 10 konj več se sploh ne občuti, novejši je še bolj požrešen, pa še registracija oz. zavarovanje je različno za obe mašine.

Glede Astre 1.6 105 KM lahko povem sledeč (je pri hiši):

- Poraba na 30.000 Kilometrov znaša po računalniku 7.2 l in je večinoma primestna (3 Km v eno smer in nekaj relacij mesečno).

- Zmogljivosti so zadovoljive in nič kaj ni premalo, le za prehitevanja je malo premalo (opcija 1.8 motor), se pravi za normalno vožnjo dovolj.

Kar se tiče vozila. Avto ima sedaj 65.000 Km in do sedaj je bilo menjano:

- Vsi redni servisi
- Transponder na ključavnici in oba ključa (Garancija)
- ABS senzor prednjega desnega koles ( Garancija)
- Temperaturno stikalo (po domače termostat) 200 Eur
- Ležaj na klimi 100 Eur

Se pravi da avto ni deloval brezhibno kar nebom lagal da je, vendar lahko povem da ni nikoli pustil nikokar na cesti in da so na servisu fantje (Novo mesto) vedno stvar korektno in hitro popravili in zraven priložili vse menjane dele, kakor tudi omogočili nadomesten avto!

Mi smo kljub vsemu zelo zadovoljni!
Lep pozdrav

hvala za informacije. U roku 2 mesecev imam namen kupit avto in Astra GTC mi je ful dobra po obliki. Kok se pa obnesejo kej diesel motorji?

s0me0ne je napisal/-a:hvala za informacije. U roku 2 mesecev imam namen kupit avto in Astra GTC mi je ful dobra po obliki. Kok se pa obnesejo kej diesel motorji?

Šele zdaj videl temo. Ti jutri bolj podrobno opišem zadevo, ker sem imel/vozil tako star 1.6, 105 kot tudi "nov" 115KM motor. Trenutno pa imam dizla tak, da nekaj izkušenj z Astro že imam...

Vozim GTC 1,9 CDTI (120 KM), staro tri leta in z 80.000 prevoženimi km.
Motor je eden najboljših delov avtomobila. Zmogljivosti so odlične, poraba pa okoli 5,5 litra. Vsaj na 16 ali 17'' platiščih. Sedaj ko imam 18'' in gume 225/40, so pospeški malo slabši, poraba pa se giblje okoli šestice. Tudi podvozje in zavore so super, menjalnik je povprečen. Škoda, da je vedno plastičen, razen če ne doplačaš za OPC Line 2.

Nisem imel še okvar. Samo enkrat se je pokvarila ključavnica prtljažnih vrat, zaradi česa so se težko odpirala. To so mi v hipu popravili brezplačno na servisu.

Tako da leti največja kritika na slabo sestavljeno notranjost, zaradi česa med vožnjo škripa več plastičnih delov. Čeprav del krivde pripisujem tudi športnem podvozju, nizkoprofilnim gumam in obupnim cestam, po katerih se vozim. Zaradi tega so mi tudi na zadnjem servisu morali zamenjati končnik. Druga stvar pa je cviljenje v menjalniku, ko prestavljam v drugo ali četrto.

OStale pomanjkljivosti so tipične za kupeje - majhen prtljažnik, slaba preglednost, dolga vrata, malo odlagalnih površin. Tudi za glavo hitro zmanjka prostora.

Drugače je meni notranjost lepo oblikovana, materiali so kakovostni za ta razred, osvetlitev je dolgočasna a prijetna rumena, info display je velik in naenkrat prikazuje vse pomembne informacije (zunanja temperatura, ura, nastavitve klime in radia ter še nekaj podatkov). Ročica menjalnika je majhna, tako da je počutje zelo športno. Vsa stikala so osvetljena, tudi na volanu. Sedeži so športno oblikovani z dovolj bočnega oprijema (paket Cosmo) in številnimi nastavitvami (doplačan Cosmo plus paket).

O kakšni opremi pa razmišljaš? Svetujem doplačilo za check-control, ker potem lahko brezskrbno voziš. Na displayu se ti prikažejo opozorila za premalo olja ali tekočine za pranje stekel, o pregorelih žarnicah,... Če imaš pa malo več denarja pa doplačaj še za bixenonske žaromete, ki odlično osvetljujejo cesto. Če veliko voziš po temi.

Evo sem istega mnenja kot martin_krpan. Avto se vozi dobro. Motor je res odličen. Sam nimam čez motor nobenih pripomb. Strinjam se tudi, da je podvozje dobro kot tudi zavore. Čeprav je za moje pojme malenkost pretrdo a to je posledica pač športnega podvozja. Vseeno sem pa mnenja, da bi lahko bolje požiral neravnine. Zaradi tega pa imam v avtu že velko "leglo čričkov".
Predvsem se oglaša plastika pri števcih, letvicah na vratih in pa na sredinski konzoli okrog radia kot tudi okrog menjalnika. Predvsem je kritično nižje okrog menjalnika. Škripa tudi plastika na prtljažnih vratih.

Imel sem pa že nekaj manjših napak poleg škripanja:

- nabira se mi voda nad amortizerji (ni rešeno)
- pedalo sklopke je škripalo (rešeno)
- bilo je še par malenkosti a niso omembe vredne

Največja napaka ki pa tudi še ni rešena so pa lise na bixenonskih žarometih iz notranje strani šipc. Obe luči sta celi lisasti. Tudi zarosile so se že. Opel pač vztraja pri svojem in tega noče priznat. Po njihovo to ni stvar garancije. Žal po skoraj letu dni in večkratnih obiskih več servisov je stvar še vedno taka kot na začetku. Oziroma se zadeva ne premakne. Tole me nekako "odbija" od Opla. Nimam več toliko "zaupanja" vnaprej v Opel in njihov odnos do strank.

Pa kot pravim je na določenih mestih slabo sestavljeno oziroma ponekod je slabša kakovost...

Ne bi pa bilo odveč kakšno odlagalno mesto več. Drugače se pa strinjam tudi glede oblike notranjosti kot tudi materialov kot je že rekel martin_krpan. Meni odgovarja in se počutim dobro v Astri. Vse je na svojem mestu. Tam kjer mora biti. Sedeži pri Cosmo opremi so pa itak "zakon" in imajo dovolj bočnega oprijema. Tudi udobje je dobro.

Švoh je edino lak pri Astri saj je fejst občutljiv. Pozna se vsaka malenkost na njemu. Jaz imam po 35.000 prevoženih že na več mestih kar spikan lak. Sam temnejše barve Astre ziher ne bi vzel (črna...).

Imel sem pa tudi dve leti v lasti Astro z 1.6, 105KM motorjem in ti lahko že zdaj rečem, da me tist motor ni prepričal. Prelen v nizkih obratih in se šele dobro razživi nad 3000rpm.

Vozil sem pa tudi 115KM motor. Razlika med 105 in 115 je minimalna oziroma skoraj ni opaziti razlike.

Edit: tak, da je moje mnenje o Astri nekako deljeno... Po eni strani dober avto z solidnim podvozjem in solidno notranjostjo. Po drugi je pa še vedno kar nekaj pomanjkljivosti.

tudi jaz sem jo "prepeljal" kr nekaj (sicer karavanko) ampak motor 1.9 120 16v dejansko prepriča; pa še z lahkoto gre na 150 konjev, kar je kolega tudi naredil in avtu se dejansko trga (s 16 colkam poraba ne preseže 6 litrov normalne vožnje) če pa tišiš, pa kr gre in gre nikol konca...(ne upam povedat kolk sem peljal, da me ne napadete....)

P.S mene tudi malo notranjost moti (tukaj je konkurenca kr korak naprej naredila, upam da bo s prihajajočim novim modelom bolje...) največja glupost pa je na armaturi to, da ni števca za temperaturo......

Pleh je pa tudi zadnjih par let neproblematičen....

jst vozim 1.6 vendar 5 vratno
avto je super, dovolj gre, porabi pa okol 7,5 - 8 l. pa ne vozim počasi....daleč od tega
imam ga 4 leta, nobenih problemov in tudi skoraj začuda niti enega samega črička
jst mislim da je skoraj best buy v tem razredu za tak denar

Tole so pa kr različna mnenja. Ma svoje pluse pa minuse. Ma še kdo drug probleme z lakom?

Jah odvisn kaksne probleme z lakom Drugače pa, tudi meni se malo pozna kakšna pikica sem ter tja na sprednjem delu avtomobila. Predvsem je to bolj ko ne posledica kamenckov na cesti,tako da na to ne dam kaj dosti

kdaj pride nov model?

letos enkrt (bolj proti koncu leta).

Problem z lakom je bl v tem, da imaš lahko kr dost popikano havbo ali odbijač

Ja, lak je zelo občutljiv.

Nova naj bi prišla k nam pomlad 2010:
http://www.motorauthority.com/preview-2 ... astra.html