Razlika med Seat Leon II 1.8 TFSI in FR 2.0 TFSI

Napisal/-a **CupraR** Pe sep 18, 2009 3:02 pm

Tattoo- je napisal/-a:
CupraR je napisal/-a:...Zdele pride CupraR vn ki je vizualno enak FR-u...

Boš svoj vozni park posodobil, da se bo ujemal z nickom?!

Ti se enostavno ne splača

prodat eno leto staro Cupro, dat ene 10.000 zravn pa met slabše (ma serijsko sam 265ps) :lol:

(tut vizualno mi je facelift obup). Kokr bo nova R stala, raje Focusa :twisted:

Bo pa od nove LCR uporabna benz pumpa (močnejša in cenejša kot aftermarket upgradi) pa R značke z zastavco se bodo lahko nalimale in ne bo tok češko ker bo dejansko obstajal ta model :lol:

Mal heca

Za Kaela glede zavor: osnovni 1.6 in osnovni 1.9 TDI ima 280*22 diske , pol majo 1.4 TSI, švohnejš dizli 288*25, medtem ko 1.8TFSI, 2.0TDI (140 ps majo eni tut 288) pa tako kot FR-i že 312*25 diske.

Napisal/-a **AudiFreak** Pe sep 18, 2009 4:13 pm

Jaz bi vsekakor vzel Cupro, zaradi samega izgleda in res hudega motorja, ki se ga da načipat na velike vrednosti.

Iz avto magazina:
...240 ’konjev’ pri Cupri ni tako preprosto izvleci iz motorja, s katerim se baha tudi Golf GTI, pricajo zmogljivejše turbopuhalo (0,8 bara!), hladilnik polnilnega zraka, predelana glava motorja, drugi bati, mocnejši ležaji in injektorji, ki omogocajo ucinkovitejše doziranje v zgorevalni prostor.

Hja...upam da se čimprej dogrebem do njega.

Napisal/-a **Dr.M3** Pe sep 18, 2009 8:37 pm

Ni ga čez filing, ko se pelješ po omejitvah, ti prileti za rit BMW 5, se mu umakneš na pas da te prehiti, nato pa ga prehitiš nazaj... ko revežu pri 200 motor na noben način ne vleče več, ti se pa lahkotno odpelješ mimo... ... tip iz dvakrat ali trikrat več vrednega avta pa te gleda

Gre se za drugo stvar. Otrokom je treba pustit veselje. Kaj pa je lepšega kot otroški smeh? Malce spustiš gas in otrok v drugem avtu je vesel. :tomidelej:

Napisal/-a **MyWay!** So sep 19, 2009 12:13 pm

adis je napisal/-a:
Kael je napisal/-a:Ni ga čez filing, ko se pelješ po omejitvah, ti prileti za rit BMW 5, se mu umakneš na pas da te prehiti, nato pa ga prehitiš nazaj... ko revežu pri 200 motor na noben način ne vleče več, ti se pa lahkotno odpelješ mimo... :P :P :P ... tip iz dvakrat ali trikrat več vrednega avta pa te gleda

da tako je...a kaj ko se najdemo nekateri tudi z serijo 530d in marsikateri načičkan avto pustimo zadaj

Tudi z malo poštimano 320d (l. 08 ) marsikateri čičkariji uideš. :P Pardon za off.

Napisal/-a **Doc1** Pe sep 25, 2009 9:16 pm

Cupra z 240 hp ima turbo pihalo KO4,docim, motor(2.0 tfsi)z 200hp pa turbino KO3,razlika se v navoru,podvozju in sklopih motorja....no,nasi sosedje(z njimi se politiki ravno ne razumejo najbolje)pa so stunirali 2.0 tfsi motorje do stage 2 do zavidljivih-350hp in omejenim navorom okrog 430-440Nm(orig.-300Nm)...no,se nekaj-sam imam Cupro in mi ni zal-kupil bi se samo Focusa RS-ce bi to seveda financno zmogel...in za konec-Cupra je vozena na dirkah(dragih) in tudi za vsakodnevne potrebe,prvi drag je bil vozen pri 3000km in je do sedaj (je cipana)prakticno brez najmanjse okvare..le kaj si se naj zazelim?-da bi le ostalo tako... :lol:

lp Doc

Razlika med Seat Leon II 1.8 TFSI in FR 2.0 TFSI

Kdo je prisoten