...

lenivec!
Nisem rekel da je mehaniku ugašala! Rekel sem da je imel kr precej problemov z njo! Kaj je pa imel pa ne vem!!!!!!!!!!!!!!
Kolegu je pa vgašala! Mislim da mu še zdaj? Če je že ni na servis pelav?

A nima Freelander v osnovi sprednji pogon, zadnji pa se poleg priklaplja s visko sklopko?
Zakaj potem takšna obraba zadnjih gum in problemi s pogonom? Če je večja obraba zadnjih gum potem bi moralo biti zadaj več navora kot spredaj, oz malo manj, ker je zadaj malo lažji kot spredaj. V čem je potem fora, da prihaja do take obrabe??

Freelander ima v osnovi stalni štirikolesni pogon, s tem, da je na ravni suhi cesti porazdeljen na 95% spredaj in 5% zadaj. Ko zvoziš v hrib, se pogon samodejno prilagodi na 50% spredaj in 50% zadaj.
Tako so nam obrazložili v avtohiši, kjer smo pred 9 leti kupili Freelanderja. Imel je nekaj muh, deli so bili dragi, se je pa po prodaji ta IRD pokvaril naslednjemu lastniku, ker ga je tudi bolj konkretno spobal na terenu..

Moj glas gre za golfa 4. Se mi pa zdi da je za prvi avto čist kul in da ne rabiš veliko opeme, je pa 1.9 TDI motor kar vzdržljiv in varčen.

Lp