http://www.durs.gov.si/si/davki_predpis ... zavezancev

oz.
http://www.durs.gov.si/si/davki_predpis ... ev/#c17414

mogoče bo tu kak dobr odgovor.

off:
hvala za tisto vleko od zadnjič

Ma ni problema. Še drugič.

Sam drugič prej pokličte, ne kopat, ker ste pol čist umazani, pa mokri.

nebivedu je napisal/-a:Ma ni problema. Še drugič.

Sam drugič prej pokličte, ne kopat, ker ste pol čist umazani, pa mokri.

sam res, to pa sm bil ja... se bom oglasil en dan na tvojem koncu pa greva na pivo/kavo

carina je žal še najmanjši problem.

nekaj je tuki pojasnil......

copy/paste teksta iz strani je nekaj postov nižje, se opravičujem, ker je bil link neuporaben.........

M je napisal/-a:carina je žal še najmanjši problem.

Zakaj? Jaz bi uvozil avto letnik 2008 ali pa celo 2010(nov), če bo zneslo.

Vsebina:

Uvoz avtomobila iz tretjih držav

Pri uvozu (postopek sprostitve v prost promet) osebnih motornih vozil iz tretjih držav se obračunajo in plačajo naslednje dajatve:

carina po stopnji 10 %,
davek na dodano vrednost (DDV) po stopnji 20 %,
davek na motorna vozila (DMV) po stopnji od 1 do 13 % glede na vrednost vozila v skladu z Zakonom o davku na motorna vozila ,
okoljska dajatev za onesnaženje okolja zaradi nastajanja izrabljenih motornih vozil v višini 0,0063 € za kilogram vozila.

Osnova za določitev zneska carine je carinska vrednost blaga, v katero se vštevajo vsi stroški zunaj carinskega območja Skupnosti, če niso upoštevani v plačani ali plačljivi ceni za uvoženo blago (npr. prevozni stroški, stroški zavarovanja, stroški natovarjanja in pretovarjanja ipd.).

Osnova za DDV pri uvozu je carinska vrednost blaga, v katero se vštevajo carina, DMV in drugi stroški (če že niso vključeni), ki nastanejo do prvega namembnega kraja v Sloveniji.

Osnova za DMV pri uvozu je vrednost blaga, določena v skladu z 38. členom Zakona o DDV, v katero se všteva tudi carina.

Carinski postopek se izvede pri blagovni izpostavi z vložitvijo pisne carinske deklaracije, ki se ji priložijo drugi predpisani dokumenti (račun, potrdilo o poreklu, prevozne listine itd.). V večini primerov se pri carinjenju praviloma upošteva transakcijska vrednost vozila (po priloženem računu), obstajajo pa tudi druge metode določanja carinske vrednosti blaga v skladu s carinsko zakonodajo.

Pred registracijo vozila je potrebno opraviti homologacijo.

nebivedu je napisal/-a:

M je napisal/-a:carina je žal še najmanjši problem.

Zakaj? Jaz bi uvozil avto letnik 2008 ali pa celo 2010(nov), če bo zneslo.

Za katero vozilo se gre - seveda, če ni skrivnost?

Hm...tule so identične informacije...

http://www.carina.gov.si/si/informacije ... jih_drzav/

LP!

nevermind je napisal/-a:

nebivedu je napisal/-a:

M je napisal/-a:carina je žal še najmanjši problem.

Zakaj? Jaz bi uvozil avto letnik 2008 ali pa celo 2010(nov), če bo zneslo.

Za katero vozilo se gre - seveda, če ni skrivnost?

Toyota FJ cruiser



Original je pa takale

Sem tudi sam intenzivno razmišljal v tej smeri, ampak je enostavno preveč komplikacij. Na kratko: najcenejša, predvsem pa najmanj komplicirana) varijanta je, da uvoziš zadevo najprej v npr. Nemčijo, tam predelaš na EU standarde, pridobiš nemško homologacijo, potem pa iz Nemčije uvoziš v SLO. Stroškov žal nanese kar precej.

Malo si lahko poizkusiš pomagat s tem KALKULATORJEM.

Ogromno o tem je bilo napisanega na V8 forumu, čeprav v glavnem glede uvoza iz ZDA. Kako pa to, da bi uvažal iz Kanaden in ne iz USA?